Il campionato mondiale di Formula 1 1960 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, l'11° ad assegnare il campionato piloti e il 3° ad assegnare il campionato costruttori. È iniziato il 7 febbraio ed è terminato il 20 novembre, dopo 10 gare. I titoli mondiali sono andati per il secondo anno consecutivo a Jack Brabham e alla Cooper.
Per l'ultima volta tra le prove mondiali si annovera anche la 500 Miglia di Indianapolis che dal 1961 non farà più parte del campionato.
Piloti e Scuderie Scuderia Costruttore Vettura Motore Gomme Pilota Gare Camoradi International Porsche Behra Porsche F4 Masten Gregory 1 Fred Gamble 9 Scuderia Centro Sud Cooper T51 Maserati L4Climax L4 Roberto Bonomi 1 Carlos Menditeguy 1 Masten Gregory 2, 4, 6-8 Ian Burgess 2, 6-7, 10 Maurice Trintignant 2, 4, 6, 10 Mário de Araújo Cabral 8 Alfonso Thiele 9 Wolfgang von Trips 10 Giorgio Scarlatti Maserati 250F Maserati L6 Giorgio Scarlatti 1 Nasif Estéfano Maserati 250F Maserati L6 Nasif Estéfano 1 Antonio Creus Maserati 250F Maserati L6 Antonio Creus 1 Gino Munaron Maserati 250F Maserati L6 Gino Munaron 1 Cooper Car Company Cooper T51T53 Climax L4 Bruce McLaren 1-2, 4-8, 10 Jack Brabham 1-2, 4-8, 10 Chuck Daigh 7 Ron Flockhart 10 Team Lotus Lotus 1816 Climax L4 Innes Ireland 1-2, 4-8, 10 Alan Stacey 1-2, 4-5 Alberto Rodríguez Larreta 1 John Surtees 2, 7-8, 10 Jim Clark 4-8, 10 Ron Flockhart 6 Scuderia Ferrari Ferrari 246256Dino 156 F2 Ferrari V6 Cliff Allison 1-2 Phil Hill 1-2, 4-9 Olivier Gendebien 1 Wolfgang von Trips 1-2, 4-9 José Froilán González 1 Richie Ginther 2, 4, 9 Willy Mairesse 5-6, 9 Ecurie Bleue Cooper T51 Climax L4 Harry Schell 1 Rob Walker Racing Team Lotus 18 Climax L4 Stirling Moss 2, 4-5, 8, 101 Cooper T51 Maurice Trintignant 1 Lance Reventlow 7 Owen Racing Organisation BRM P25P48 BRM L4 Jo Bonnier 1-2, 4-8, 10 Graham Hill 1-2, 4-8, 10 Dan Gurney 2, 4-8, 10 Ettore Chimeri Maserati 250F Maserati L6 Ettore Chimeri 1 Reventlow Automobiles Inc Scarab F1 Scarab L4 Chuck Daigh 1-2, 4-6, 10 Lance Reventlow 2, 4-5 Richie Ginther 6 Fred Tuck Cars Cooper T51 Climax L4 Bruce Halford 2 High Efficiency Motors Cooper T51 Climax L4 Roy Salvadori 2, 10 Yeoman Credit Racing Team Cooper T51 Climax L4 Chris Bristow 2, 4-5 Tony Brooks 2, 4-5, 7-8, 10 Olivier Gendebien 5-8, 10 Henry Taylor 6-8, 10 Bruce Halford 6 Phil Hill 10 Brian Naylor JBW 59 Maserati L4 Brian Naylor 2, 7, 9-10 Scuderia Castellotti Cooper T51 Castellotti L4 Gino Munaron 2, 6-7, 9 Giorgio Scarlatti 2, 6-7, 9 Giulio Cabianca 9 Reg Parnell Cooper T51 Climax L4 Henry Taylor 4 David Brown Corporation Aston Martin DBR4DBR5 Aston Martin L6 Roy Salvadori 4, 7 Maurice Trintignant 7 Ecurie Maarsbergen Cooper T51 Climax L4 Carel Godin de Beaufort 4-5 Taylor-Crawley Racing Team Lotus 18 Climax L4 Mike Taylor 5 Equipe Nationale Belge Cooper T45 Climax L4 Lucien Bianchi 5-7 Vandervell Products Ltd Vanwall VW 11 Vanwall L4 Tony Brooks 6 Robert Bodle Ltd Lotus 16 Climax L4 David Piper 6-7 Gilby Engineering Cooper T45 Maserati L4 Keith Greene 7 CT Atkins Cooper T51 Climax L4 Jack Fairman 7 Arthur Owen Cooper T45 Climax L4 Arthur Owen 9 Wolfgang Seidel Cooper T45 Climax L4 Wolfgang Seidel 9 Scuderia Colonia Cooper T43 Climax L4 Piero Drogo 9 Horace Gould Maserati 250F Maserati L6 Horace Gould 9 Porsche KG Porsche System Engineering Porsche 718 Porsche F4 Edgar Barth 9 Hans Herrmann 9 Equipe Prideaux Cooper T43 Climax L4 Vic Wilson 9 Joe Lubin Maserati 250F Maserati L4 Bob Drake 10 Momo Corporation Lotus 18 Climax L4 Walt Hansgen 10 Jim Hall Lotus 18 Climax L4 Jim Hall 10 Fred Armbruster Cooper T45 Ferrari L4 Pete Lovely 10
Riassunto della stagione Gran Premio d'Argentina
Ordine d'arrivo Bruce McLaren (Cooper-Climax) Cliff Allison (Ferrari) Stirling Moss (Cooper)Maurice Trintignant (Cooper) Carlos Menditeguy (Cooper-Maserati) Wolfgang von Trips (Ferrari) Innes Ireland (Lotus-Climax)
Gran Premio di Monaco
Ordine d'arrivo Stirling Moss (Lotus-Climax) Bruce McLaren (Cooper-Climax) Phil Hill (Ferrari) Tony Brooks (Cooper) Jo Bonnier (BRM) Richie Ginther (Ferrari)
500 Miglia di Indianapolis
Ordine d'arrivo Jim Rathmann Rodger Ward Paul Goldsmith Don Branson Johnny Thomson Eddie Johnson
Gran Premio d'Olanda
Ordine d'arrivo Jack Brabham (Cooper-Climax) Innes Ireland (Lotus-Climax) Graham Hill (BRM) Stirling Moss (Lotus-Climax) Wolfgang von Trips (Ferrari) Richie Ginther (Ferrari)
Gran Premio del Belgio
Ordine d'arrivo Jack Brabham (Cooper-Climax) Bruce McLaren (Cooper-Climax) Olivier Gendebien (Cooper) Phil Hill (Ferrari) Jim Clark (Lotus-Climax) Lucien Bianchi (Cooper)
Gran Premio di Francia
Ordine d'arrivo Jack Brabham (Cooper-Climax) Olivier Gendebien (Cooper) Bruce McLaren (Cooper-Climax) Henry Taylor (Cooper) Jim Clark (Lotus-Climax) Ron Flockhart (Lotus-Climax)
Gran Premio di Gran Bretagna
Ordine d'arrivo Jack Brabham (Cooper-Climax) John Surtees (Lotus-Climax) Innes Ireland (Lotus-Climax) Bruce McLaren (Cooper-Climax) Tony Brooks (Cooper) Wolfgang von Trips (Ferrari)
Gran Premio di Portogallo
Ordine d'arrivo Jack Brabham (Cooper-Climax) Bruce McLaren (Cooper-Climax) Jim Clark (Lotus-Climax) Wolfgang von Trips (Ferrari) Tony Brooks (Cooper) Innes Ireland (Lotus-Climax)
Gran Premio d'Italia
Ordine d'arrivo Phil Hill (Ferrari) Richie Ginther (Ferrari) Willy Mairesse (Ferrari) Giulio Cabianca (Cooper-Castellotti) Wolfgang von Trips (Ferrari) Hans Herrmann (Porsche)
Gran Premio degli Stati Uniti
Ordine d'arrivo Stirling Moss (Lotus-Climax) Innes Ireland (Lotus-Climax) Bruce McLaren (Cooper-Climax) Jack Brabham (Cooper-Climax) Jo Bonnier (BRM) Phil Hill (Cooper)
Risultati Gran Premi Rd. Gran Premio Circuito Pole position Giro veloce Pilota vincitore Team vincitore Resoconto 1 Gran Premio d'Argentina Buenos Aires Stirling Moss Stirling Moss Bruce McLaren Cooper-Climax Resoconto 2 Gran Premio di Monaco Montecarlo Stirling Moss Bruce McLaren Stirling Moss Lotus-Climax Resoconto 3 500 Miglia di Indianapolis Indianapolis Eddie Sachs Jim Rathmann Jim Rathmann Watson-Offenhauser Resoconto 4 Gran Premio d'Olanda Zandvoort Stirling Moss Stirling Moss Jack Brabham Cooper-Climax Resoconto 5 Gran Premio del Belgio Spa-Francorchamps Jack Brabham Jack Brabham Jack Brabham Cooper-Climax Resoconto 6 Gran Premio di Francia Reims Jack Brabham Jack Brabham Jack Brabham Cooper-Climax Resoconto 7 Gran Premio di Gran Bretagna Silverstone Jack Brabham Graham Hill Jack Brabham Cooper-Climax Resoconto 8 Gran Premio del Portogallo Boavista John Surtees John Surtees Jack Brabham Cooper-Climax Resoconto 9 Gran Premio d'Italia Monza Phil Hill Phil Hill Phil Hill Ferrari Resoconto 10 Gran Premio degli Stati Uniti Riverside Stirling Moss Jack Brabham Stirling Moss Lotus-Climax Resoconto
Classifiche Classifica Piloti Il sistema di punteggio prevedeva l'attribuzione ai primi sei classificati rispettivamente di 8, 6, 4, 3, 2, 1 ed un punto; da questo campionato fino al 2018 non vi fu più previsto il punto in più a chi segnava il giro più veloce. Per la classifica finale valevano i migliori sei risultati; nella colonna Punti sono indicati i punti effettivamente validi per il campionato, tra parentesi i punti totali conquistati.
Nel GP d'Argentina Stirling Moss, dopo essersi ritirato dalla corsa per un problema meccanico, nella seconda parte di gara salì sulla vettura fino a quel momento guidata da Maurice Trintignant, portandola al traguardo al terzo posto: avendo condiviso la vettura, nessuno dei due piloti ottenne punti iridati.
Classifica Costruttori
Pos. Costruttore ARG MON NED BEL FRA GBR POR ITA USA Pts. 1 Cooper-Climax 1 (2) 1 1 1 1 1 8 (3) 48 (58) 2 Lotus-Climax (6) 1 2 5 (5) 2 3 1 34 (37) 3 Ferrari 2 3 5 4 11 (6) 4 1 26 (27) 4 BRM 7 5 3 Rit Rit 10 Rit 5 8 5 Cooper-Maserati 4 Rit Rit 9 14 Rit Rit 9 3 6 Cooper-Castellotti DNQ Rit 15 4 3 7 Porsche 6 1 — Behra-Porsche-Porsche 12 10 0 — Scarab WD DNQ DNS Rit DNS 10 0 — Aston Martin DNS 11 0 — Cooper-Ferrari 11 0 — Maserati 13 DNS 13 0 — JBW-Maserati DNQ 13 Rit Rit 0 — Vanwall Rit 0 Pos. Costruttore ARG MON NED BEL FRA GBR POR ITA USA Pts.
Punti assegnati: 1° 8 punti - 2° 6 punti - 3° 4 punti - 4° 3 punti - 5° 2 punti - 6° 1 punto esclusa 500 Miglia di Indianapolis. Nel conteggio punti per il campionato valgono solo i migliori 6 risultati. Solo la prima automobile classificata segna punti. Nella colonna Punti sono indicati quelli effettivamente validi per il campionato, tra parentesi i punti totali conquistati.
Gare non valide per il campionato
Nome Circuito Data Vincitore Costruttore/Motore VIII Glover Trophy Goodwood 18 aprile Innes Ireland Lotus-Climax XII BRDC International Trophy Silverstone 14 maggio Innes Ireland Lotus-Climax V Silver City Trophy Brands Hatch 1º agosto Jack Brabham Cooper-Climax I Lombank Trophy Snetterton 17 settembre Innes Ireland Lotus-Climax VII International Gold Cup Oulton Park 24 settembre Stirling Moss Lotus-Climax
Note
Altri progetti
Collegamenti esterni
1960