Lo stretto di Kerč' (; ; ) connette il Mar Nero col Mar d'Azov, separando la penisola di Kerč' a ovest dalla penisola di Taman' a est. Lungo lo stretto passa il confine convenzionale tra Europa e Asia.
Geografia
Lo stretto varia da 4,5 a in ampiezza, con una profondità fino a . Il porto più importante si trova nella città di Kerč'.
Storia
Era chiamato dagli antichi greci Bosforo Cimmèrio e vi fu costituito anche un regno ellenistico (detto appunto Regno del Bosforo Cimmerio) che fu cliente di Roma.
Nel 1792, presso la penisola di Taman', fu portata alla luce la cosiddetta pietra di Tmutarakan', una lastra di marmo attualmente conservata presso il Museo statale dell'Ermitage di San Pietroburgo, in Russia e fatta realizzare forse dal principe di Tmutarakan' Gleb Svjatoslavič nella seconda metà dell'XI secolo. Sulla roccia, viene attestata la distanza che era stata calcolata tra Kerč e Tmutarakan' quando il mare era ghiacciato, stimata in sažen (30,24 km), un'antica unità di misura della Rus' di Kiev che equivaleva a poco più di due metri. La pietra, che potrebbe risultare una testimonianza epigrafica assai importante da un punto di vista storiografico, è stata però ritenuta da alcuni esperti un falso realizzato nel XVIII secolo per legittimare le pretese imperiali russe sul Caucaso.
Trasporti Dopo la guerra, i trasporti attraverso lo stretto venivano garantiti, dal 1952, da un traghetto che collega la Crimea e il kraj di Krasnodar (Porto Krym - Porto Kavkaz). In origine vi erano quattro navi traghetto del treno; successivamente sono stati aggiunti tre navi auto-traghetto.
Ponte sullo stretto
Dal 1944, diversi progetti di ponti sono stati predisposti per attraversare lo stretto, sempre ostacolati dalla difficoltà di configurazione geologica e geografica della zona. I lavori preliminari per la costruzione del ponte sono stati avviati nel 2003 con la realizzazione di 3,8 chilometri lungo la diga, provocando il conflitto del 2003 per l'Isola di Tuzla.The Columbia Encyclopedia, Sixth Edition.
La progettazione del ponte è iniziata nel 2014, subito dopo l'annessione della Crimea alla Russia. Nel gennaio 2015 il contratto multimiliardario per la costruzione del ponte è stato appaltato al Gruppo SGM di Arkadij Rotenberg, e i lavori sono iniziati nel maggio successivo. Il ponte stradale è stato inaugurato il 16 maggio 2018, mentre il collegamento ferroviario è stato ultimato il 18 dicembre 2019 e inaugurato dal presidente Vladimir Putin, il 23 dicembre 2019.
Note
Voci correlate Kerč' Porto Kavkaz Isola di Tuzla Crimea Mar d'Azov Penisola di Taman' Incidente dello stretto di Kerč' del 2018
Altri progetti
Collegamenti esterni
Categoria:Geografia della Crimea Kerč' Categoria:Mar Nero Categoria:Kerč'