Il Gran Premio di Gran Bretagna 2001 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 15 luglio 2001 sul circuito di Silverstone. La gara fu vinta da Mika Häkkinen, al diciannovesimo successo in carriera, su McLaren-Mercedes, davanti a Michael Schumacher e Rubens Barrichello su Ferrari.
Vigilia
Aspetti tecnici
La McLaren presentò un nuovo alettone posteriore.Giorgio Piola, «Più veloce la McLaren sottile». Autosprint n. 29, 17-23 luglio 2001, pp. 32-34 In gara la scuderia inglese fece correre Häkkinen con una vettura in configurazione da qualifica non dotata delle ciminiere poste alla fine delle fiancate, in modo da ottimizzare il cx della monoposto. La BAR utilizzò per la prima volta le sospensioni realizzate dal reparto corse della Honda, mentre la Jordan introdusse un nuovo alettone posteriore.
Prove libere
Risultati
Nella prima sessione di prove di venerdì i risultati furono i seguenti:«tutti i tempi delle prove», Autosprint n. 29, 17-23 luglio 2001, p. 26
Pos No Pilota Costruttore Tempo 1 1 Michael Schumacher Ferrari 1'23"619 2 2 Rubens Barrichello Ferrari 1'24"405 3 3 Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 1'24"413
Nella seconda sessione di prove di venerdì i risultati furono i seguenti:
Pos No Pilota Costruttore Tempo 1 3 Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 1'22"827 2 4 David Coulthard McLaren - Mercedes 1'22"894 3 2 Rubens Barrichello Ferrari 1'23"578
Nella sessione di prove libere di sabato mattina i risultati furono i seguenti:
Pos No Pilota Costruttore Tempo 1 1 Michael Schumacher Ferrari 1'31"430 2 11 Heinz-Harald Frentzen Jordan - Honda 1'31"803 3 3 Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 1'31"849
Qualifiche
Resoconto
Le qualifiche furono disputate con il tracciato che andava via via asciugandosi e i tempi migliori furono quindi fatti segnare nella parte finale della sessione, caratterizzata però da un intenso traffico in pista. Alla fine Michael Schumacher fece segnare la quarantesima pole position in carriera, battendo di circa otto centesimi Häkkinen. Coulthard si piazzò in terza posizione, con un margine di appena tre millesimi sul sorprendente Trulli su Jordan. Il pilota italiano precedette il compagno di squadra Frentzen e Barrichello.
Anche Räikkönen si mise in luce, marcando il settimo tempo e precedendo Montoya, il compagno di squadra Heidfeld e Ralf Schumacher. La Minardi si dimostrò molto poco competitiva sul difficile circuito britannico, tanto che Alonso e Marques ottennero le peggiori prestazioni della sessione: il pilota brasiliano andò oltre il 107% del tempo della pole, non qualificandosi per la gara.
Risultati
Pos No Pilota Costruttore Pneumatici Tempo Distacco 1 1 Michael Schumacher Ferrari 1'20"447 2 3 Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 1'20"529 +0"082 3 4 David Coulthard McLaren - Mercedes 1'20"927 +0"480 4 12 Jarno Trulli Jordan - Honda 1'20"930 +0"483 5 11 Heinz-Harald Frentzen Jordan - Honda 1'21"217 +0"770 6 2 Rubens Barrichello Ferrari 1'21"715 +1"268 7 17 Kimi Räikkönen Sauber - Petronas 1'22"023 +1"576 8 6 Juan Pablo Montoya Williams - BMW 1'22"219 +1"772 9 16 Nick Heidfeld Sauber - Petronas 1'22"223 +1"776 10 5 Ralf Schumacher Williams - BMW 1'22"283 +1"836 11 9 Olivier Panis BAR - Honda 1'22"316 +1"869 12 10 Jacques Villeneuve BAR - Honda 1'22"916 +2"469 13 19 Pedro de la Rosa Jaguar - Ford 1'23"273 +2"726 14 22 Jean Alesi Prost - Acer 1'23"392 +2"945 15 18 Eddie Irvine Jaguar - Ford 1'23"439 +2"992 16 23 Luciano Burti Prost - Acer 1'23"735 +3"288 17 14 Jos Verstappen Arrows - Asiatech 1'24"067 +3"620 18 8 Jenson Button Benetton - Renault 1'24"123 +3"676 19 7 Giancarlo Fisichella Benetton - Renault 1'24"275 +3"828 20 15 Enrique Bernoldi Arrows - Asiatech 1'24"606 +4"159 21 21 Fernando Alonso Minardi - European 1'24"792 +4"345 Tempo limite 107%: 1:26;078 NQ 20 Tarso Marques Minardi - European 1'26"506 +6"059Tarso Marques non si qualificò per la gara in quanto il tempo da lui ottenuto era superiore al 107% del tempo ottenuto da Michael Schumacher in pole position
Warm up
Risultati
I tempi migliori fatti segnare nel warm up di domenica mattina furono i seguenti:
Pos No Pilota Costruttore Tempo 1 4 David Coulthard McLaren - Mercedes 1'22"994 2 12 Jarno Trulli Jordan - Honda 1'23"182 3 3 Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 1'23"416
Gara
Resoconto
Al via Michael Schumacher e Häkkinen mantennero le proprie posizioni. Alle loro spalle Trulli provò a sopravanzare Coulthard, ma i due vennero a contatto; il pilota italiano si ritirò immediatamente, mentre lo scozzese riuscì a tornare ai box ma dovette abbandonare la gara due tornate più tardi per i danni riportati da una sospensione. Nello stesso momento Villeneuve speronò il compagno di squadra Panis, costringendolo al ritiro.
Montoya, scattato bene dall'ottava posizione in griglia, approfittò dell'incidente tra Trulli e Coulthard per inserirsi in terza posizione, davanti a Barrichello, Ralf Schumacher, Räikkönen e Heidfeld. Il colombiano non fu però inizialmente in grado di tenere il passo della coppia di testa, che guadagnò un piccolo margine sugli inseguitori. Häkkinen, partito con una strategia a due pit stop contro l'unica sosta prevista dal ferrarista, cominciò subito a mettere sotto pressione il rivale, sopravanzandolo nel corso della quinta tornata e staccandolo rapidamente. Nelle tornate successive anche Montoya si avvicinò a Schumacher e al 18º passaggio il pilota colombiano superò il tedesco, portandosi in seconda posizione.
Al 21º giro Häkkinen effettuò il primo rifornimento, tornando in pista alle spalle di Montoya ma davanti a Schumacher, la cui tattica fu quindi vanificata. Il pilota finlandese riguadagnò la testa della corsa quattro tornate più tardi, quando anche Montoya rientrò ai box. Il colombiano si ritrovò alle spalle di Barrichello, partito con la stessa strategia del compagno di squadra, ma pur seguendolo da molto vicino non fu in grado di portare un attacco definitivo e perse anche la possibilità di insidiare la seconda posizione di Schumacher. Al 36º passaggio Ralf Schumacher si dovette ritirare per un problema meccanico. Salì quindi in quinta posizione Räikkönen, alle spalle del quale si contendevano l'ultimo posto a punti il compagno di squadra Heidfeld e Frentzen: il pilota della Jordan portò diversi attacchi al rivale, ma non riuscì a sopravanzarlo neanche in occasione della sosta ai box.
Al 39º giro si fermarono contemporaneamente ai box Häkkinen e Schumacher: il primo mantenne il comando della gara, mentre il secondo tornò in pista alle spalle del compagno di squadra e di Montoya, recuperando la seconda posizione dopo le soste ai box di questi ultimi. Nelle ultime tornate non vi furono ulteriori scambi di posizione e Häkkinen tornò alla vittoria a quasi un anno di distanza dal suo ultimo successo, precedendo sul traguardo Michael Schumacher, Barrichello, Montoya, Räikkönen e Heidfeld. Nonostante il ritorno al successo, Häkkinen si ritrovò aritmeticamente escluso dalla lotta per il titolo mondiale, avendo ancora 65 punti di ritardo da Michael Schumacher, con sole 6 gare ancora da disputare. Era dal Gran Premio d'Italia del 1997 che il pilota finlandese non era più in grado di lottare per il titolo iridato.
Risultati
Pos No Pilota Costruttore Pneumatici Giri Tempo/Ritiro e posizione al ritiro Partenza Punti 1 3 Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 60 1h25'33"770 - 216.231 km/h 2 10 2 1 Michael Schumacher Ferrari 60 +33"646 1 6 3 2 Rubens Barrichello Ferrari 60 +59"280 6 4 4 6 Juan Pablo Montoya Williams - BMW 60 +1'08"772 8 3 5 17 Kimi Räikkönen Sauber - Petronas 59 +1 giro 7 2 6 16 Nick Heidfeld Sauber - Petronas 59 +1 giro 9 1 7 11 Heinz-Harald Frentzen Jordan - Honda 59 +1 giro 5 8 10 Jacques Villeneuve BAR - Honda 59 +1 giro 12 9 18 Eddie Irvine Jaguar - Ford 59 +1 giro 15 10 14 Jos Verstappen Arrows - Asiatech 58 +2 giri 17 11 22 Jean Alesi Prost - Acer 58 +2 giri 14 12 19 Pedro de la Rosa Jaguar - Ford 58 +2 giri 13 13 7 Giancarlo Fisichella Benetton - Renault 58 +2 giri 19 14 15 Enrique Bernoldi Arrows - Asiatech 58 +2 giri 20 15 8 Jenson Button Benetton - Renault 58 +2 giri 18 16 21 Fernando Alonso Minardi - European 57 +3 giri 21 Ritirato 5 Ralf Schumacher Williams - BMW 36 Motore (5°) 10 Ritirato 23 Luciano Burti Prost - Acer 6 Motore (17°) 16 Ritirato 4 David Coulthard McLaren - Mercedes 2 Sospensione/testacoda (18°) 3 Ritirato 12 Jarno Trulli Jordan - Honda 0 Collisione con D.Coulthard 4 Ritirato 9 Olivier Panis BAR - Honda 0 Collisione con J Villeneuve. 11
Classifiche
Piloti Pos. Pilota Punti 1 Michael Schumacher 84 2 David Coulthard 47 3 Rubens Barrichello 34 4 Ralf Schumacher 31 5 Mika Häkkinen 19 6 Juan Pablo Montoya 15 7 Nick Heidfeld 10 8 Jarno Trulli 9 8 Kimi Räikkönen 9 10 Jacques Villeneuve 7 11 Heinz-Harald Frentzen 6 12 Olivier Panis 5 13 Eddie Irvine 4 14 Jean Alesi 3 15 Jos Verstappen 1 15 Giancarlo Fisichella 1 15 Pedro de la Rosa 1
Costruttori Pos. Team Punti 1 Ferrari 118 2 McLaren - Mercedes 66 3 Williams - BMW 46 4 Sauber - Petronas 19 5 Jordan - Honda 15 6 BAR - Honda 12 7 Jaguar - Ford 5 8 Prost - Acer 3 9 Arrows - Asiatech 1 9 Benetton - Renault 1
Note
Bibliografia
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