Il Campionato mondiale di Formula 1 (ufficialmente in inglese FIA Formula One World Championship e fino al 1980 Campionato Mondiale Piloti)In realtà secondo il Yellow Book della FIA del 1981, si trattò della creazione di un nuovo campionato e della soppressione del precedente. È attestato infatti dai documenti: «In application of the decisions taken during the FIA Rio Congress of 15th April 1980, the FISA is organising the new "FIA Formula One World Championship" from 1st January 1981. As a result, the old "World Championship for Drivers" is suppressed» tradotto in italiano «In applicazione delle decisioni prese durante il congresso della FIA di Rio del 15 aprile 1980, la FISA è in procinto di organizzare la nuova "FIA Formula One World Championship" dal 1º gennaio 1981. Di conseguenza la vecchia "World Championship for Drivers" è soppressa». La decisione fu presa stante la scissione, poi rientrata, dei team iscritti alla FOCA di Bernie Ecclestone per evitare che usassero il termine "Formula 1" nel loro campionato, poi abortito, che venne in effetti denominato "World Professional Championship" (guerra FISA-FOCA). Va anche detto che vi era anche la necessità di discriminare il mondiale piloti di Formula 1 da quello riservato ai piloti del Campionato del Mondo Sport Prototipi, istituito nel . è un campionato mondiale automobilistico per vetture di Formula 1 organizzato annualmente dalla Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), il più importante organismo per la regolamentazione di competizioni automobilistiche a carattere internazionale.
La prima edizione del campionato si è svolta nel 1950, ed è da allora unanimemente ritenuta la massima espressione dell'automobilismo.
Descrizione Il campionato mondiale di Formula 1 è composto da un numero variabile di gare che vengono disputate in vari Paesi del mondo tra la primavera e l'autunno. In particolare è composto da gare di velocità per le quali il regolamento più recente prevede una durata massima della gara di due ore.
Nei primi anni il numero di gare, la cui percorrenza era maggiore di quella attuale, è variato da un minimo di 7 ad un massimo di 11. Col passare degli anni tale numero è aumentato sempre più fino ad attestarsi negli ultimi anni tra 16 e 21. Attualmente tutte le gare del campionato sono dei Gran Premi. In passato non sempre è stato così. Fino al 1960 infatti una delle gare del campionato è stata la 500 Miglia di Indianapolis, le cui vetture partecipanti erano teoricamente ammesse alle altre gare del mondiale. Ma al di fuori di Indianapolis, vi fu una sola partecipazione ad opera di Rodger Ward al Gran Premio degli Stati Uniti del 1959.
Nel periodo 1952-1953, esclusa la 500 Miglia di Indianapolis, il titolo fu conteso con vetture di Formula 2, vetture ammesse, ma fuori classifica, anche in alcune gare del 1966-1967 e 1969.
Di norma la gara si svolge di domenica mentre i due giorni antecedenti sono dedicati alle prove e alle qualificazioni: normalmente il venerdì e il sabato, saltuariamente il giovedì e il sabato. Attualmente il giovedì e il venerdì sono dedicati alle prove, il sabato alle prove e alle qualificazioni. In passato anche il giovedì e il venerdì, oltre che alle prove, erano dedicati alle qualificazioni, mentre la domenica, oltre che alla gara, era dedicata alle prove (durante il cosiddetto warm up).
Le gare si svolgono principalmente su due tipi di circuiti: stradali e cittadini.
Campionati e titolo assegnato Il campionato mondiale di Formula 1 assegna due titoli: Campionato mondiale piloti di Formula 1; Campionato mondiale costruttori di Formula 1.
Il primo assegna il titolo di Campione del Mondo di Formula 1 al miglior pilota, il secondo il medesimo titolo al miglior costruttore, con quest'ultimo che viene però assegnato solo dall'edizione del 1958.
Dalla stagione è stato introdotto un ulteriore trofeo, chiamato DHL Fastest Lap Award, assegnato al pilota che ottiene più giri più veloci in gara, durante il campionato. Successivamente, nelle stagioni e , vengono introdotti due ulteriori trofei, chiamati rispettivamente Trofeo Pole FIA (FIA Pole Trophy) e DHL Fastest Pit Stop Award: il primo viene assegnato al pilota che ottiene il maggior numero di pole position durante il campionato, mentre il secondo viene assegnato alla scuderia che, nel corso di una stagione, ottiene i migliori risultati, in termini di tempo, nei cambi degli pneumatici effettuati nel corso dei Gran Premi.
Un ulteriore riconoscimento, denominato Driver of the Day, viene inserito a partire dalla stagione . Durante il Gran Premio, i telespettatori votano il pilota che, secondo la loro preferenza, si è maggiormente espresso durante la gara. Il pilota che riceve la percentuale di votazione più alta ottiene il premio.
Durante la stagione vengono istituiti due nuovi premi: il primo chiamato Workday Agility Award, nel quale viene premiato il team in grado di attuare la strategia migliore durante un Gran Premio, con l'obiettivo di dare risalto al valore tecnico degli ingegneri del muretto box, chiamati a prendere spesso decisioni importanti e cruciali nell'arco di pochi secondi; il secondo denominato Crypto.com Overtake Award, assegnato inizialmente al pilota protagonista del maggior numero di manovre di sorpasso effettuate durante la stagione, successivamente assegnato al pilota che viene premiato per più gare, come l'autore del sorpasso migliore della gara, e dal assegnato mensilmente, venendo scelto dai tifosi fra una serie di manovre di sorpasso.
Albo d'oro + N° Anno Gare Campione del mondo piloti Campione del mondo costruttoriFino al denominato "Coppa Costruttori". Pilota Costruttore 1 1950 7 Giuseppe Farina — 2 1951 8 Juan Manuel Fangio 3 1952 8 Alberto Ascari 4 1953 9 Alberto Ascari 5 1954 9 Juan Manuel Fangio 6 1955 7 Juan Manuel Fangio 7 1956 8 Juan Manuel Fangio 8 1957 8 Juan Manuel Fangio 9 1958 11 Mike Hawthorn 10 1959 9 Jack Brabham 11 1960 10 Jack Brabham 12 1961 8 Phil Hill 13 1962 9 Graham Hill 14 1963 10 Jim Clark 15 1964 10 John Surtees 16 1965 10 Jim Clark 17 1966 9 Jack Brabham 18 1967 11 Denny Hulme 19 1968 12 Graham Hill 20 1969 11 Jackie Stewart 21 1970 13 Jochen Rindt 22 1971 11 Jackie Stewart 23 1972 12 Emerson Fittipaldi 24 1973 15 Jackie Stewart 25 1974 15 Emerson Fittipaldi 26 1975 14 Niki Lauda 27 1976 16 James Hunt 28 1977 17 Niki Lauda 29 1978 16 Mario Andretti 30 1979 15 Jody Scheckter 31 1980 14 Alan Jones 32 1981 15 Nelson Piquet 33 1982 16 Keke Rosberg 34 1983 15 Nelson Piquet 35 1984 16 Niki Lauda 36 1985 16 Alain Prost 37 1986 16 Alain Prost 38 1987 16 Nelson Piquet 39 1988 16 Ayrton Senna 40 1989 16 Alain Prost 41 1990 16 Ayrton Senna 42 1991 16 Ayrton Senna 43 1992 16 Nigel Mansell 44 1993 16 Alain Prost 45 1994 16 Michael Schumacher Benetton 46 1995 17 Michael Schumacher Benetton Benetton 47 1996 16 Damon Hill 48 1997 17 Jacques Villeneuve 49 1998 16 Mika Häkkinen 50 1999 16 Mika Häkkinen 51 2000 17 Michael Schumacher 52 2001 17 Michael Schumacher 53 2002 17 Michael Schumacher 54 2003 16 Michael Schumacher 55 2004 18 Michael Schumacher 56 2005 19 Fernando Alonso 57 2006 18 Fernando Alonso 58 2007 17 Kimi Räikkönen 59 2008 18 Lewis Hamilton 60 2009 17 Jenson Button 61 2010 19 Sebastian Vettel 62 2011 19 Sebastian Vettel 63 2012 20 Sebastian Vettel 64 2013 19 Sebastian Vettel 652014 19 Lewis Hamilton 662015 19 Lewis Hamilton 672016 21 Nico Rosberg 682017 20 Lewis Hamilton 692018 21 Lewis Hamilton 702019 21 Lewis Hamilton 712020 17 Lewis Hamilton 722021 22 Max Verstappen 732022 22 Max Verstappen 742023 22 Max Verstappen 752024 24 Max Verstappen 762025 24 Lando Norris
Statistiche La tabella seguente mostra come sono ripartiti tra le nazioni i 144 titoli di campione del mondo fino ad oggi assegnati. Quindici sono le nazioni che hanno vinto il campionato mondiale piloti, mentre sono solo cinque le nazioni hanno vinto il campionato mondiale costruttori.
Nazione Titoli di campione del mondo Piloti Costruttori Totali 2135 56 12 8 20 3 16 19 8 0 8 4 6 10 4 3 7 5 0 5 4 0 4 4 0 4 4 0 4 2 0 2 2 0 2 1 0 1 1 0 1 1 0 1 Totale 7668144
NazioneNumero di piloti campioni del mondo per nazione11 (Hawthorn, G. Hill, Clark, Surtees, Stewart, Hunt, Mansell, D. Hill, Hamilton, Button, Norris)3 (Fittipaldi, Piquet, Senna)3 (K. Rosberg, Häkkinen, Räikkönen)3 (Schumacher, Vettel, N. Rosberg)2 (Farina, Ascari)2 (Brabham, Jones)2 (P. Hill, Andretti)2 (Rindt, Lauda) 1 (Fangio)1 (Hulme)1 (Scheckter)1 (Prost)1 (Villeneuve)1 (Alonso)1 (Verstappen)
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Note
Voci correlate Formula 1 Federazione Internazionale dell'Automobile