L'autocarro M55, Cargo, 5 Ton, 6x6, Extra Long Wheel Base (XLWB) era un autocarro militare USA della categoria dei M-39 o G-744 di 5 ton 6x6 trucks concepito per il trasporto di materiali, personale ed equipaggiamenti vari.
L'M-39 fu prodotto dall'AM General Corp dal 1951 per soddisfare le esigenze dell'esercito USA impegnato nella guerra di Corea e la variante M55 fu adottata negli anni cinquanta anche dall'Esercito Italiano. Negli USA l'M-39 fu successivamente sostituito dalla serie F-809 di 5 tonnellate.
Caratteristiche di questo automezzo erano la robustezza, l'adattabilità ai terreni più accidentati e la capacità di carico che portarono l'Esercito Italiano a impiegarlo presso il reparto logistico (13° R.R.R.), poi 13º Battaglione logistico di manovra, e il 3º Gruppo missili "Volturno" della 3ª Brigata missili "Aquileia" di Portogruaro come mezzo per il trasporto dei vettori dei missili Honest John e dei MGM-52 Lance; ogni autocarro ne poteva caricare due custoditi negli appositi contenitori.
Gli ultimi esemplari sono stati ritirati e radiati attorno al 1992 con la soppressione della Brigata missili.
Caratteristiche M-36 Le caratteristiche tecniche degli autocarri M55 sono comparibile a quelli della famiglia degli M-36.
equipaggio= 3, autista, capomacchina e scorta Dimensioni: lunghezza= 386 pollici larghezza= 98 pollici altezza= Cilindrata: 9.000 cm³ Peso: 5.000 kg N. cilindri: 6
Portata: Potenza:CV: 224 a 2800 giri/min N. batterie: 2 Velocità max: km/h Riduttore: si Carburante: benzina con due serbatoi da 295 litri cadauno Consumo: 1 km/litro Motore: Continental R6602 Benzina Trazione: posteriore ed integrale
Bibliografia
Filippo Stefani, La storia della dottrina e degli ordinamenti dell'Esercito italiano, a cura del Corpo di stato maggiore dell'Esercito, Ufficio storico, pagina 1185
Categoria:Veicoli militari italiani del dopoguerra Categoria:Veicoli militari da trasporto Categoria:Veicoli militari statunitensi