El noeud a l’è on’ unitaa de misura per la velocità istèss del mia nautich per ora (m/h). In loeugh internazional la soa abbreviazion l’è kn, tal abbreviazion l’è consiliada del'Offizzi internazional di pes e di misur e de l'Organizzazion idrografica internazional – il libro citato incorpora la Carta nautica nº 1 e rappresenta quindi la pratica degli stati membri., ma in di paés anglo-sasson a se trouava anca l’abbreviazion kts per il plural ind la lengua inglesa knots.
Il noud a l’è minga on’unitàa de misura del Sistèma internazional, ma l’è accettada . In particolar el noeud a l’è doperàa in meteorologia e per la navigazion nàutica ed aérea. sul sito web del Dipartimento dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni della Confederazione svizzera.
Traformazion tra unitaa de misura 1 noeud l’è pressapòch l’istèss de:: 0,514 m/s 1,852 km/h (precis) 1,15 mph 1 NM/h (precis, per decision)
Error comun De già che el noeud a l’è on’unitàa de misura de la velocitàa, istèss del mia nautich/ora per decision, a dì ‘’noeud per ora’’ per designà ‘na velocitàa l’è minga giust. Noeud per ora el sariss donca inveci ona unità de misura de l’accelerazion.
Sigli KTAS (knots true airspeed = velocitàa reale de l'aria in noeud): la misura de la velocità effettiva de ‘n’aereo rispètt a l'aria che gh’è intorna. KIAS (knots indicated airspeed = velocitàa indicada dell'aria in noeud): è la velocitàa del areoplàn rispètt a l'aria come l’è rilevada del’istroment de misura KCAS (knots calibrated airspeed= velocitàa de l'aria calibrada in noeud): velocità de reoplàn rispètt a l'aria correggiuda di error de errori de posizion de la sonda pitot KEAS (knots equivalent airspeed = velocità dell'aria ecuvalent in noeud): a l’è la velocitàa del reoplàn rispètt a l'aria correggiuda di errori di effètt de la possibilità de comprìmmess de l’aria.
Riferiment
Ligamm de foeura
Categoria:Aviazzion Categoria:Navigazion Categoria:Meteorologia Categoria:Unità de mesura Categoria:Vent