O Campeonato Mundial de Fórmula E de 2026–27 será a décima terceira temporada do campeonato de automobilismo para veículos elétricos reconhecido pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), como a categoria mais alta entre as competições de monopostos elétricos.

Será a primeira temporada que utilizará o chassi da Fórmula E Gen4, que substituirá o Gen3 Evo que será utilizado pela última vez na temporada de 2025–26.

Pilotos e equipes Os seguintes pilotos e equipes estão sob contrato para participar do Campeonato Mundial de Fórmula E de 2026–27. Todas as equipes utilizarão o chassi Formula E Gen4 com pneus Bridgestone. Equipe Trem de força Piloto Andretti Formula E Nissan 27 Jake Dennis 28 Felipe Drugovich Citroën Racing Citroën 25 Jean-Éric Vergne 37 Nick Cassidy Cupra Kiro Porsche 975 RSE3 Pepe Martí Por anunciar Fortescue Zero Racing Jaguar Por anunciar Por anunciar Jaguar TCS Racing Jaguar 13 António Félix da Costa Por anunciar Lola-Yamaha Por anunciar Por anunciar Mahindra Racing Mahindra21 Nyck de Vries48 Edoardo Mortara NewCo Formula E Team Porsche 975 RSE Por anunciar Por anunciar Nissan Formula E Team Nissan22 Zane Maloney 23 Oliver Rowland Opel GSE Formula E Team Opel GSE 27FE Mitch Evans Théo Pourchaire Paysafe Envision Racing Jaguar Maximilian Günther Zak O'Sullivan Porsche Formula E Team Porsche 975 RSE 51 Nico Müller 94 Pascal Wehrlein

Mudanças nas equipes Em novembro de 2025, a Porsche anunciou oficialmente que teria uma segunda equipe de fábrica na Fórmula E a partir do início da era Gen4, que começará na temporada de 2026–27, depois de interromper seu programa de Campeonato Mundial de Endurance da FIA. Com isso, a Porsche se tornaria a primeira fabricante a competir com quatro carros de fábrica distribuídos em duas equipes. Porém, em setembro de 2026, o projeto ficou paralisado, com a Porsche desistindo de operar uma segunda equipe de fábrica na categoria e, em vez, de ampliar a estrutura oficial, a montadora optou por ter uma nova equipe cliente, denominada provisoriamente de NewCo Formula E Team.

Em janeiro de 2026, foi anunciado que a equipe Andretti iria encerrar sua parceria com a Porsche como fornecedora de trens de força após quatro temporadas e, que, iria se mudar para a Nissan para a temporada de 2026–27, ocupando a vaga de cliente usada anteriormente pela ex-equipe da NEOM McLaren.

No final de janeiro de 2026, foi divulgado que a Lola iria se separar da organização Abt no final da temporada de 2025–26 e, que, a Lola passaria a gerir a equipe a partir de sua base operacional recém-expandida em Silverstone. Dessa forma, a Abt ficou de fora da Fórmula E, pela primeira vez, desde a temporada de 2021–22.

Em março de 2026, foi divulgado que a DS iria deixar a Fórmula E após o final da temporada de 2025–26, sua retirada foi em razão de uma reformulação promovida pela sua controladora, a Stellantis, que substituiu a DS pela Opel no início da era Gen4. Porém, com a Opel entrando na Fórmula E com sua equipe própria formada a partir de uma nova licença recém-adquirida.

Em agosto de 2026, a empresa de pagamento online Paysafe foi anunciada como patrocinadora da Envision Racing, com a equipe passando a competir como "Paysafe Envision Racing" a partir da temporada de 2026–27.

Em setembro de 2026, a equipe Penske Autosport foi adquirida pela empresa australiana de mineração e energia Fortescue, que dispuará o campeonato sob o nome Fortescue Zero Racing, usando trens de força fornecidos pela Jaguar.

Calendário O calendário oficial foi divulgado em 23 de junho de 2026. Os seguintes ePrix estão sob contratado para fazer parte do Campeonato Mundial de Fórmula E de 2026–27, que será a temporada mais longa da história do campeonato, consistindo em um recorde de 21 corridas.

RoundE-PrixCountryCircuitDate1ePrix de GidáCircuito da Corniche de Gidá18 de dezembro de 2026219 de dezembro de 20263ePrix da Cidade do MéxicoAutódromo Hermanos Rodríguez16 de janeiro de 20274ePrix de AustinCircuito das Américas6 de fevereiro de 20275ePrix de MiamiAutódromo Internacional de Miami20 de fevereiro de 20276ePrix de São PauloCircuito Urbano de São Paulo13 de março de 20277ePrix de SanyaCircuito Urbano de Sanya17 de abril de 20278ePrix de BerlimCircuito Urbano do Aeroporto de Tempelhof8 de maio de 202799 de maio de 202710ePrix de Mônaco MônacoCircuito de Mônaco15 de maio de 20271116 de maio de 202712ePrix de LondresBrands Hatch29 de maio de 20271330 de maio de 202714ePrix de ZandvoortCircuito de Zandvoort18 de junho de 20271519 de junho de 202716ePrix de MadriCircuito del Jarama26 de junho de 20271727 de junho de 202718ePrix de XangaiCircuito Internacional de Xangai10 de julho de 20271911 de julho de 202720ePrix de TóquioCircuito Urbano de Tóquio24 de julho de 20272125 de julho de 2027Fonte:

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