O MP4/8 é o modelo da McLaren da temporada de da F-1.
Foi o McLaren mais avançado de todos os tempos, pois tinha controle de tração, controle de largada, acelerador drive by wire, suspensão ativa e vários aparatos eletrônicos. O ponto fraco do carro era o motor Ford Cosworth que ficava abaixo em termos de potência aos melhores motores da época como os Renault, os Ferraris e inclusive ao Ford Cosworth cedido a Benetton, que tinha por contrato direito a uma versão mais evoluída que a McLaren.
Com o MP4/8, a McLaren ganhou um total de 5 Grandes-Prêmios na temporada de 1993 (Brasil, Europa, Mônaco, Japão e Austrália), todos com Ayrton Senna. Foi com MP4/8 que Senna realizou no GP da Europa em Donington Park, o que viria a ser considerada a melhor primeira volta da história da Fórmula 1, ultrapassando 4 adversários (Schumacher, Wendlinger, Hill e Prost) Foi também com esse carro que Senna estabeleceu marcas importantes: o recorde de vitórias no GP de Mônaco (6), superando a marca anterior de Graham Hill (5 vitórias); sua vitória número 40 na Fórmula 1 (GP do Japão); e sua última vitória na carreira em seu última prova pela equipe McLaren (GP da Austrália).
Ao final da temporada, a McLaren alcançaria o 2º lugar no Mundial de Construtores, com Senna como vice-campeão mundial de pilotos.
Resultados (legenda) (em negrito indica pole position e itálico volta mais rápida) Ano Chassi Motor Pneus N° Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pontos Posição RSA BRA EUR SMR ESP MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN AUS MP4/8 Ford HBE7V8 7 Michael Andretti Ret Ret Ret Ret 5 8 14 6 Ret Ret Ret 8 3 84 2° Mika Hakkinen Ret 3 Ret 8 Ayrton Senna 2 1 1 Ret 2 1 18† 4 5† 4 Ret 4 Ret Ret 1 1
† Completou mais de 90% da distância da corrida.
Categoria:Carros de Fórmula 1 da McLaren Categoria:Ayrton Senna