A Rua do Souto é um arruamento na antiga freguesia da São João do Souto da cidade do Braga, em Portugal.
É a mais tradicional rua de comércio de Braga. É uma rua exclusivamente pedonal que liga o Largo Barão de São Martinho ao Largo do Paço.
História Foi mandada abrir pelo arcebispo D. Diogo de Sousa em 1466, num caminho ladeado de castanheiros que dava acesso ao antigo Castelo de Braga, na cidadela, destruído em 1906. A madeira das árvores abatidas foi usada na construção da abóbada da Sé.
Houve duas outras mudanças de importância: nomeadamente a abertura de uma nova entrada numa área da muralha a norte do Castelo de Braga, algures durante o século XVII mas antes do mapa da Cidade de Braga de 1694O mapa é de um autor anónimo, datado de 1694 fazendo parte de uma coleção de 39 aguarelas de várias vilas e cidades portuguesas, incluindo Viana, Ponte de Lima, Caminha e Monção. ser feito, dado ser já visível nelePortocarrero, Gustavo (2010). Braga na Idade Moderna : paisagem e identidade. Tomar: CEIPHAR. p. 97. OCLC 733958410. Isto abriu uma nova saída da Rua Souto e permitiu, assim, um maior volume de tráfico sendo que este espaço irá se traduzir, com o tempo, no Largo Barão de São Martinho. A segunda mudança foi a remoção do pelourinho da sua posição em frente à rua, também em 1694, tendo os seus vizinhos pago para que tal mudança ocorresse.
Devido à sua localização, os Alpendres, a Rua do Souto e a Rua Nova de Sousa (atual Rua D. Diogo de Sousa) tornaram-se nas zonas privilegiadas para habitação dos mercadores e, consequentemente, para fixação dos estabelecimentos comerciais na cidade, algo que é confirmado no registo das atividades económicas da cidadeSoares, J. M. C. E. M. (2023). Práticas creditícias em Braga (1695-1705): Os censos consignativos [Dissertação de Mestrado - Universidade do Minho], pág. 87-95. .
As famílias nobres de Braga, responderam a essa mudança deslocando-se das suas moradas na Cividade e estabelecendo-se nos arredores da cidade de Braga .
Entre 1897 e 1942 chamou-se Rua Rodrigues de Carvalho, regressando depois ao nome primitivo.
Na rua passou, entre 1914 e 1963, a linha 1 do Eléctrico de Braga.
Em 1926/26 foi calcetada a paralelos. Na década de 90 foi pavimentada com lajes de granito, que duram até à actualidade.
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