A British American Racing (BAR) foi uma equipe de automobilismo que competiu no campeonato da Fórmula 1. É uma equipe pertencente a British American Tobacco (BAT), uma das maiores indústrias de tabaco do mundo. Ela estreou em com os pilotos: o canadense Jacques Villeneuve (campeão mundial de Fórmula 1 de ) e o brasileiro Ricardo Zonta (campeão da Fórmula 3000 Internacional de 1997) e equipada com os motores Supertec, subsidiária da Renault. No ano de estreia a equipe já chegou causando polêmica, pois queria correr com os dois carros estampados com cores e patrocinadores diferentes: o carro de Villeneuve com Lucky Strike e o de Zonta com 555. Pelo regulamento da Fórmula 1 isso é proibido, porque o regulamento estabelece que ambos os carros devem ter a mesma pintura. A solução encontrada pela equipe foi dividir as cores dos patrocinadores ao meio: de um lado o branco da Lucky Strike e do outro o azul da 555.

Em seu ano de estreia a equipe não marcou nenhum ponto e terminou em último lugar no campeonato de construtores, além dos pilotos sofrerem vários acidentes graves e num destes acidentes Zonta ficou impedido de correr por três provas e em seu lugar foi chamado o finlandês Mika Salo.

História A British American Tobacco já esteva envolvida com a Fórmula 1 há muitos anos, com várias de suas marcas patrocinando diferentes equipes.

Em 1997, Craig Pollock convenceu a companhia da conveniência de adquirir uma equipe de Fórmula 1. A escolhida foi a pela qual Pollock e a BAT desembolsaram cerca de 47 milhões de dólares. Com Pollock, Adrian Reynard e Rick Gorne sendo os parceiros minoritários. O acordo foi anunciado em 2 de dezembro de 1997. A equipe ainda era oficialmente conhecida como Tyrrell em 1998, antes de se tornar BAR no ano seguinte.

Parceria com a Honda thumb|250px|Jenson Button nos treinos do GP dos EUA de 2005. Em 2000 a equipe fez acordo com a Honda para o fornecimento dos motores. A equipe superou as dificuldades do ano de estreia e marcou vinte pontos na temporada, terminando o campeonato na quinta posição. Em 2001, a equipe contratou o piloto Olivier Panis para o lugar de Zonta. A equipe não evoluiu muito em relação ao ano anterior, apesar de conquistar dois pódios com Villeneuve, marcou dezessete pontos. Em 2002 a equipe realizou outra temporada apagada, marcando somente sete pontos. Teve o afastamento de Craig Pollock do comando da equipe, empresario de Villeneuve que diziam não entender nada de Fórmula 1 e sim de Esqui e no seu lugar foi contratado David Richards, com experiência em competições de Rali. Mas a boa noticia ocorreu no final do ano com a compra de 40% da equipe pela Honda.

Em 2003, a primeira como parceira da Honda, a equipe contratou Jenson Button para o lugar de Panis, que se transferiu para a Toyota. A BAR teve uma temporada razoável, marcou 26 pontos e terminou em quinto lugar no campeonato de construtores. E dias antes da última corrida do ano a equipe afastou Villeneuve e colocou no seu lugar Takuma Sato, piloto de teste da equipe e protegido da Honda. Um dos motivos desse afastamento seria o desentendimento do próprio Villeneuve com Richards, que no final do ano acabou sendo demitido da equipe.

Em 2004, a equipe foi a grande surpresa da temporada, terminando o ano como vice-campeã entre as equipes com 119 pontos, obteve a primeira pole position no GP de San Marino, com Button, e 11 pódios (10 com Button, um com Sato).

Em 2005, a BAR enfrentou no começo da temporada problemas com carro e motor, além de ser suspensa por algumas corridas com irregularidade no tanque de combustível, mas obteve uma evolução no final da temporada. A equipe somou 38 pontos e terminou na 6ª posição. Durante o ano a equipe anunciou a contratação do ex-piloto brasileiro Gil de Ferran para o cargo de Diretor Esportivo, e em agosto, a contratação do brasileiro Rubens Barrichello, até então piloto da Ferrari para correr as temporadas de 2006 e 2007.

Compra da equipe pela Honda

Em outubro de 2005, a Honda anunciou a compra total da equipe. A BAR passou a se chamar Honda em 2006 e no ano de estreia contou com Jenson Button e Rubens Barrichello.

Pilotos Ano Nome Carro Pneus Motor Óleo NúmerodoCarro Pilotos Pilotos de Teste ClassificaçãodeConstrutores Lucky Strike BAR Honda 007 ENEOS 3 Jenson Button Anthony Davidson Enrique Bernoldi 6º lugar38 pontos 4 Takuma Sato Anthony Davidson Lucky Strike BAR Honda 006 Elf 9 Jenson Button Anthony Davidson 2º lugar119 pontos 10 Takuma Sato Lucky Strike BAR Honda 005 Castrol 16 Jacques Villeneuve Takuma Sato Anthony Davidson 5º lugar26 pontos Takuma Sato 17 Jenson Button Lucky Strike BAR Honda 004 Elf/Nisseki 11 Jacques Villeneuve Darren Manning Anthony Davidson Patrick Lemarié Ryo Fukuda 8º lugar7 pontos 12 Olivier Panis Lucky Strike BAR Honda 003 Nisseki 9 Olivier Panis Darren Manning Anthony Davidson Patrick Lemarié Takuma Sato 6º lugar17 pontos 10 Jacques Villeneuve Lucky Strike Reynard BAR Honda 002 Nisseki 22 Jacques Villeneuve Darren Manning 5º lugar20 pontos 23 Ricardo Zonta British American Racing 01 Supertec Elf 22 Jacques Villeneuve Patrick Lemarié NC (11º lugar)0 ponto 23 Ricardo Zonta Mika Salo

Galeria

Resultados Completos da British American Racing (legenda) (em negrito indica pole position) Ano Chassis Motor Pneus Nº Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Pontos Posição 007 RA005EV10 3 Jenson Button 11† Ret Ret DNQ 10 Ret DNS 4 5 3 5 5 8 3 7 5 8 38 6º 4 Takuma Sato 14† Ret DSQ 12 Ret DNS 11 16 12 8 9 16 Ret 10 DSQ Ret Anthony Davidson Ret 005 RA004EV10 9 Jenson Button 6 3 3 2 8 2 3 3 Ret 5 4 2 5 Ret 3 2 3 Ret 119 2º 10 Takuma Sato 9 15† 5 16† 5 Ret Ret Ret 3 Ret 11 8 6 Ret 4 6 4 6 005 RA003EV10 16 Jacques Villeneuve 9 DNS 6 Ret Ret 12 Ret Ret Ret 9 10 9 Ret 6 Ret 26 5º Takuma Sato 6 17 Jenson Button 10 7 Ret 8 9 4 DNS Ret 7 Ret 8 8 10 Ret Ret 4 004 RA002EV10 11 Jacques Villeneuve Ret 8 10† 7 7 10† Ret Ret 12 4 Ret Ret Ret 8 9 6 Ret 7 8º 12 Olivier Panis Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 8 9 5 Ret Ret 12 12† 6 12 Ret 003 RA001EV10 9 Olivier Panis 7 Ret 4 8 7 5 Ret Ret Ret 9 Ret 7 Ret 11 9 11 13 17 6º 10 Jacques Villeneuve Ret Ret 7 Ret 3 8 4 Ret 9 Ret 8 3 9 8 6 Ret 10 002 RA000EV10 22 Jacques Villeneuve 4 Ret 5 16† Ret Ret 7 15† 4 4 8 12 7 Ret 4 6 5 20 5º 23 Ricardo Zonta 6 9 12 Ret 8 Ret Ret 8 Ret Ret Ret 14 12 6 6 9 Ret 01 SupertecFB01V10 22 Jacques Villeneuve Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 15 8 10† Ret 9 0 NC(11º) 23 Ricardo Zonta Ret NQ Ret 9 Ret 15† Ret 13 Ret Ret 8 Ret 12 Mika Salo 7† Ret 8

† Completou mais de 90% da distância da corrida.

Estatística da equipe GPs disputados: 118 Vitórias: 0 Poles: 2 Pontos: 227 Pódios: 14 Títulos: 0

Ligações externas

BAR F1 Fórmula 1 FIA Estatistica F1

Categoria:Equipes de automobilismo do Reino Unido Categoria:Equipes de Fórmula 1