thumb|right|300px|O ciclo de combustão em estágios num foguete. Nele, todo o combustível e parte do oxidante passam pelo pré-queimador, gerando um gás rico em combustível. Depois de passar por uma turbina que aciona as bombas, o gás é injetado na câmara de combustão e queimado com o oxidante remanescente.
O Ciclo de combustão em estágios é um ciclo de produção de força num motor de foguete de combustível líquido. Nesse processo, os propelentes passam por várias câmaras de combustão e são queimados em estágios. A maior vantagem relativa a outros ciclos em motores de foguete, é grande eficiência termodinâmica, aferida através do impulso específico, enquanto sua maior desvantagem é a complexidade.
Na prática, no Ciclo de combustão em estágios, os propelentes passam por dois tipos de câmara de combustão: a primeira, recebe a nomenclatura de "pré-queimador" e a segunda é chamada de câmara de combustão principal. No pré-queimador, uma pequena parte dos propelentes é queimada, e a pressão produzida aciona as turbobombas que alimentam o motor com propelentes. Na câmara de combustão principal, os propelentes são completamente queimados para gerar empuxo.
Ver também Ciclo expansor Ciclo de tanque pressurizado Propulsão de foguete Ciclo gerador de gás
Referências
Ligações externas Power Cycles. Liquid (Bipropellant) Rockets Engines. Staged Combustion Cycle Rocket Engine Design Trade-Offs for Future Advanced Passenger Transport Nasa's full flow stages combustion cycle demonstrator Design Tool for Liquid Rocket Engine Thermodynamic Analysis
Categoria:Ciclos termodinâmicos