''Nota: Para as outras empresas com esse nome, veja Rover Company e Grupo Rover.

Rover é uma marca automotiva inglesa que foi usada entre 1904 e 2005. Foi lançada como uma fabricante de bicicletas chamada Rover Company em 1878, antes de começar a fabricar carros em 1904. A marca usava o icônico dracar viking como seu logotipo. Os direitos da marca atualmente pertencem a Jaguar Land Rover, mas nenhum veículo da Rover está atualmente em produção, e a marca é considerada inativa.

Apesar de uma absorção controlada pelo Estado pela Leyland Motor Corporation (LMC) em 1967 e subsequentes fusões, nacionalizações e desintegrações, a marca Rover manteve sua identidade como uma divisão subsidiária independente da LMC, depois através de grupos da British Leyland nos anos 1970 e 1980.

A Rover tornou-se a principal marca do então recém-renomeado Grupo Rover — que era efetivamente o restante das empresas de produção de automóveis da British Leyland — em 1988, quando se tornou propriedade da British Aerospace e, posteriormente, do Grupo BMW. O compartilhamento de tecnologia com a Honda e o investimento financeiro durante o período que pertencia a BMW levaram a um renascimento da marca durante a década de 1990, em seu principal segmento médio.

Em 2000, a BMW vendeu a Rover e as atividades relacionadas ao carro da MG do Grupo Rover para o Phoenix Consortium, que estabeleceu o Grupo MG Rover em Longbridge. A BMW manteve a propriedade da marca Rover, permitindo que a MG Rover a utilizasse sob licença. Em abril de 2005, os carros da marca Rover deixaram de ser produzidos quando o Grupo MG Rover entrou em insolvência. Alguns dos ativos do Grupo MG Rover foram comprados pela SAIC Motor, sediada na China, que conseguiu obter alguma tecnologia que foi incorporada a uma nova linha de veículos de luxo sob a marca Roewe. Outros ativos foram comprados por outra montadora chinesa, a Nanjing Automobile.

A BMW vendeu os direitos da Rover à Ford em 2006 por aproximadamente 6 milhões de libras, tendo esta exercido uma opção de primeira recusa em comprá-la desde a compra da Land Rover em 2000. Assim, a Ford reuniu as marcas originais da Rover Company, principalmente por razões de proteção de marca. Em março de 2008, a Ford chegou a um acordo com a Tata Motors, uma parte do Grupo Tata, da Índia para incluir a marca Rover como parte da venda de suas operações da Jaguar Land Rover para a montadora indiana. Legalmente, a marca Rover é propriedade da Land Rover sob os termos da compra do nome pela Ford em 2006.

Modelos

Lançado pela Rover Company (1904-1967) thumb|right|150px|Rover 14 de 1938. thumb|right|200px|Rover P6 de 1966. 1904–1912 Rover 8 1906–1910 Rover 6 1906–1910 Rover 16/20 1912–1923 Rover 12 1919–1925 Rover 8 1924–1927 Rover 9/20 1925–1927 Rover 14/45 1927–1932 Rover Light Six 1927–1947 Rover 10 1929–1932 Rover 2-Litre 1930–1934 Rover Meteor 16HP/20HP 1931–1940 Rover Speed 20 1932–1933 Rover Pilot/Speed Pilot 1932–1932 Rover Scarab 1934–1947 Rover 12 1934–1947 Rover 14/Speed 14 1937–1947 Rover 16 1948–1978 Land Rover (I/II/III)—Em 1978, a BL estabeleceu a Land Rover Limited como uma subsidiária separada; assumiu a produção da Land Rover. 1948–1949 Rover P3 (60/75) 1949–1964 Rover P4 (60/75/80/90/95/100/105/110) 1958–1973 Rover P5 (3-Litre/3.5-Litre) 1963–1977 Rover P6 (2000/2200/3500)

Lançado pela BLMC/BL (1967–1986) thumb|right|200px|Rover 416i (Australian market) de 1986. 1970–1978 Range Rover—Em 1978, a BL estabeleceu a Land Rover Limited como uma subsidiária separada; assumiu a produção do Range Rover. 1976–1986 Rover SD1 (2000/2300/2400/2600/3500/Vitesse) 1983–1985 Rover Quintet-Australian market 1984–1999 Rover 200 (211/213/214/216/218/220) 1985–1989 Rover 416i—Australian market

Renomeados pelo Grupo Rover (1986–2000) thumb|right|200px|Rover Metro de 1994. Carros mini/supermini 1986–2000 Rover Mini – Originalmente chamado de Austin Seven / Morris Mini Minor em 1959, mas renomeado como Rover Mini em 1986. 1990–1998 Rover Metro, Rover 100 (111/114/115) – Originalmente chamado de Austin Metro. Foi renomeado como um Rover três anos após a queda da Austin. Carros de família 1989–1994 Maestro – Nunca rotulou um Rover, mas foi vendido através de concessionárias da marca com um emblema da mesma forma que o emblema da Rover. 1989–1994 Montego – Nunca rotulou um Rover, mas foi vendido de concessionárias da marca com um emblema da mesma forma que o emblema da Rover.

Lançado pela Grupo Rover (1986–2000) thumb|right|200px|1992 Rover 400 thumb|left|Rover 75 de 1999. Carros de família 1992–1998 Rover 200 Coupe (216/218/220/220 Turbo) 1990–2000 Rover 400 (414/416/418/420) 1993–1999 Rover 600 (618/620/623 e 620ti) Carros executivos 1986–1998 Rover 800 (820/825/827 e Vitesse) e Sterling 1998–2005 Rover 75

Lançado pela MG Rover (2000–2005) thumb|right|200px|Rover Streetwise de 2004. thumb|200px|Rover 45 e 2004 Rover 75 Mk II de 2001. Carros mini/supermini 2003–2005 CityRover 2005 CityRover MK II Carros de família 2000–2004 Rover 25 2000–2004 Rover 45 2000–2004 Rover 75 2000–2004 Rover 75 TOURER 2003–2004 Rover Streetwise 2004–2005 Rover 25 MK II 2004–2005 Rover 45 MK II 2004–2005 Rover 75 2004–2005 Rover 75 TOURER 2004–2005 Rover Streetwise MK II Van 2003–2005 Rover Commerce

Ver também Rover Company British Leyland Grupo Austin Rover Grupo Rover Grupo MG Rover

Ligações externas

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