Furacão Milton foi um forte furacão do Atlântico que se tornou o segundo ciclone tropical mais intenso já registrado sobre o Golfo do México, atrás do furacão Rita em 2005. Milton atingiu o estado da Flórida, nos Estados Unidos, menos de duas semanas após o furacão Helene ter devastado a região de Big Bend. A décima terceira tempestade nomeada, nono furacão, quarto furacão maior e segundo furacão de categoria 5 da temporada de furacões no Atlântico de 2024, Milton foi o ciclone tropical mais intenso do mundo em 2024.
Milton se formou a partir de uma longa perturbação tropical que se originou no oeste do Mar do Caribe e se consolidou na Baía de Campeche em 5 de outubro. A tempestade então sofreu uma intensificação explosiva e se tornou um furacão de categoria 5 em 7 de outubro, com ventos de 285 km/h. No pico de intensidade, tinha uma pressão de 897 mb, tornando-se o quinto furacão mais intenso já registrado no Atlântico. O Milton enfraqueceu de volta à força da categoria 4 após passar por um ciclo de reposição da parede do olho antes de recuperar a força e se tornar um furacão categoria 5 novamente.
O aumento do cisalhamento do vento fez com que o furacão enfraquecesse à medida que virava para nordeste em direção à Flórida, eventualmente caindo para a categoria 3 intensidade antes de atingir a costa perto de Siesta Key durante a noite de 9 de outubro de 2024.
Antes do furacão, a Flórida declarou estado de emergência, no qual muitos moradores da costa foram obrigados a evacuar. Preparativos também foram realizados na Península de Iucatã, no México. O furacão causou um surto de tornados na Flórida, além de inundações generalizadas. Até 10 de outubro de 2024, o furacão Milton matou pelo menos 12 pessoas11 nos Estados Unidos e um no México.
História meteorológica
O Centro Nacional de Furacões (NHC, sigla em inglês) delineou pela primeira vez uma área para possível desenvolvimento no oeste do Mar do Caribe em 26 de setembro. Uma ampla área de baixa pressão formou-se no oeste do Caribe, produzindo chuvas e tempestades desorganizadas antes de degenerar em uma depressão aberta dois dias depois. A perturbação então interagiu com os remanescentes da Depressão Tropical Onze-E no Oceano Pacífico Oriental e uma frente estacionária, e consolidou-se na Baía de Campeche. Em 4 de outubro, apresentando mais sinais de desenvolvimento, foi designado "Invest 92L". No dia seguinte, à medida que as chuvas e as tempestades associadas se organizavam ainda mais, o NHC atualizou-a para a "Depressão Tropical Catorze", e depois para a "Tempestade Tropical Milton" menos de três horas depois, uma vez que os dados do vento por satélite indicaram que a tempestade estava a produzir ventos com força de vendaval. O sistema se fortaleceu gradualmente à medida que se movia erraticamente na Baía de Campeche devido às fracas correntes de direção. Um vale de nível médio em desenvolvimento sobre o centro dos Estados Unidos acabou ajudando a direcionar Milton para o leste através do Golfo do México. O raio de ventos máximos (RMW) do Milton era de apenas 56 quilômetros, marcando-a como uma tempestade relativamente pequena. Faixas espirais e explosões consistentes de convecção continuaram durante a madrugada de 6 de outubro.
Na tarde de 6 de outubro, os caçadores de furacões descobriram que Milton havia se intensificado e se tornado um furacão, com uma característica ocular intermitente. Durante a noite, Milton começou a sofrer uma intensificação explosiva, possibilitada por condições ambientais altamente favoráveis, consistindo em temperaturas da superfície do mar (TSM) muito altas perto de 31 ºC, valores elevados de humidade relativa média e baixo cisalhamento do vento. Ao fazê-lo, um olho medindo 7 quilômetros logo se desenvolveu dentro de uma convecção muito profunda de cerca de -80 ºC, tornando-se um grande furacão e logo depois um furacão de categoria 5 às 11h00 UTC e 16h00 UTC respectivamente em 7 de outubro, tornando-se o segundo furacão de categoria 5 da temporada de furacões no Atlântico de 2024. O Milton atingiu seu pico de intensidade às 00h00 UTC em 8 de outubro com ventos máximos sustentados de 285 quilômetros por hora e uma pressão central mínima de , o mais intenso desde o Wilma em 2005, tornando Milton o quinto furacão mais intenso já registrado no Atlântico. No período de 24 horas a partir das 00h00 UTC de 7 de outubro às 00h00 UTC de 8 de outubro, a pressão caiu de para , uma queda de , enquanto os ventos passaram para 140 quilômetros por hora. Este foi também o terceiro período mais rápido de intensificação rápida no Atlântico, depois do furacão Wilma e Furacão Felix, e o mais rápido já registrado no Golfo do México. esquerda|miniaturadaimagem|350x350px|O Furacão Milton visto a partir da Estação Espacial Internacional em 8 de outubro Após atingir o pico de intensidade, o fortalecimento adicional foi interrompido por um ciclo de reposição da parede do olho, fazendo com que a tempestade enfraquecesse para a categoria 4 mais tarde naquela noite. No entanto, um olho maior tornou-se cada vez mais bem definido e Milton alcançou novamente a categoria 5 intensidade na tarde de 8 de outubro, altura em que o furacão passou por uma segunda ronda de aprofundamento rápido até um pico secundário com ventos de 270 quilômetros por hora e uma pressão de às 00h00 UTC em 9 de outubro. Nessa altura, o Milton começou a virar para nordeste e a acelerar a partir do vale, conduzindo-o em direção à Flórida. Condições desfavoráveis à intensificação ciclônica começaram a afetar Milton, que caiu abaixo da categoria 5 naquela manhã. O olho do furacão tornou-se cheio de nuvens e cada vez mais mal definido, enquanto a convecção tornou-se mais irregular, com forte cisalhamento do vento sudoeste de 56-65 quilômetros por hora ultrapassou o furacão. O Milton atingiu a costa por volta das 00h30 UTC de 10 de outubro (20h30, hora local, em 9 de outubro) perto de Siesta Key, Flórida, como um furacão de categoria 3 com ventos de 190 quilômetros por hora. Por volta das 22h, horário local, o Milton foi rebaixado para um furacão de categoria 2 e depois para a categoria 1 à 1h, horário local, à medida que o deslocamento por atrito enfraquecia continuamente a tempestade sobre a terra.
Preparações México Em 6 de outubro de 2024, o governo mexicano emitiu um Alerta de tempestade tropical para a costa norte da Península de Iucatã, de Celestún a Cancún. Mais tarde nesse dia o Alerta foi atualizado para Avisos de tempestade tropical e Alertas de furacão, e para Avisos de furacão no dia seguinte. Cerca de 2 711 pessoas evacuaram voluntariamente de Isla Holbox, informou a governadora de Quintana Roo, Mara Lezama. A Comissão Federal de Eletricidade (CFE) mobilizou centenas de trabalhadores e equipamentos para serem colocados em Campeche, Iucatã, e Quintana Roo em preparação para Milton. O Secretariado da Marinha anunciou que a Marinha mexicana seria distribuída nas regiões afetadas para distribuição de recursos. Os serviços no Tren Maya foram suspensos.
A compra de pânico foi observada em Mérida antes da tempestade. Os serviços não essenciais do governo, incluindo o transporte público, foram suspensos em partes do Iucatã, à medida que Milton se intensificou rapidamente em 7 de outubro. O Governador Joaquín Díaz Mena ordenou o encerramento de todas as escolas e portos de Iucatã.
Estados Unidos
Flórida miniaturadaimagem| Uso de acostamento de emergência (somente acostamento esquerdo) na I-4 sentido leste perto de Lakeland em 7 de outubro
Em 5 de outubro de 2024, o governador da Flórida, Ron DeSantis, declarou estado de emergência. Ele também emitiu uma ordem executiva exigindo que os locais de gerenciamento de detritos e aterros sanitários nos condados afetados pelo furacão Helene permaneçam abertos 24 horas por dia para ajudar a remover os detritos antes que Milton chegue à costa. A ordem também aumentou o número de guardas nacionais da Flórida trabalhando na remoção de escombros de 800 para 4 mil para evitar que os escombros se tornassem um perigo devido aos ventos fortes de Milton. Caminhões basculantes foram mobilizados para ajudar a remover montes de entulho. Locais de coleta de sacos de areia foram abertos em todo o estado.
Dois dias depois, foram declarados avisos de furacão e tempestade tropical para a Costa Oeste da Flórida, quase 15 milhões de pessoas em toda a Flórida estavam sob vigilância de inundações e o presidente Joe Biden aprovou uma declaração de emergência para o estado. DeSantis ordenou que o Departamento de Transportes da Flórida e a Divisão de Gestão de Emergências da Flórida coordenassem os recursos. Ele suspendeu pedágios em muitas estradas no oeste da Flórida. Escolas públicas em mais de 50 condados, bem como 23 faculdades e universidades públicas em todo o estado cancelaram aulas ou foram fechadas, incluindo a Universidade do Sul da Flórida em Tampa. Vários condados transformaram escolas em abrigos de emergência temporários.
A Amtrak suspendeu seu Silver Service entre Jacksonville e Miami entre 7 e 11 de outubro e cancelou o Auto Train de 8 a 10 de outubro Muitos aeroportos em todo o estado, particularmente no centro e sudoeste da Flórida, fecharam temporariamente durante a tempestade, incluindo o Aeroporto Internacional de Tampa, o Aeroporto Internacional St. Pete-Clearwater, o Aeroporto Internacional de Palm Beach e o Aeroporto Internacional de Orlando. Milhares de voos que pretendiam chegar ou partir da Flórida foram cancelados. Várias linhas de cruzeiros tiveram seus horários afetados devido à tempestade. Em 7 de outubro, o lançamento da espaçonave Hera ocorreu conforme o planejado, mas o lançamento da nave espacial Europa Clipper foi adiado. O retorno do SpaceX Crew-8 foi adiado para 13 de outubro. As operações da Brightline foram suspensas entre West Palm Beach e a estação de Orlando de 8 a 10 de outubro. Legoland Florida e Walt Disney World fecharam devido a Milton. A partir de 8 de outubro, o Busch Gardens Tampa Bay foi fechado por três dias.
Estima-se que seis milhões de moradores da Flórida receberam ordens de evacuação, marcando uma das maiores ordens de evacuação desde o Furacão Irma em 2017. As ordens de evacuação foram principalmente situadas em Hillsborough e condados vizinhos. Os condados de Volusia e Marion também emitiram ordens de evacuação para casas em risco. Em toda a área da Baía de Tampa, postos de apoio e locais para serviços básicos que foram abertos devido a Helene foram fechados devido a Milton. Em Longboat Key, as autoridades declararam que os moradores deveriam ser evacuados da cidade. Em coordenação com a Divisão de Gestão de Emergências da Flórida, a Uber ofereceu viagens gratuitas de e para abrigos estaduais.
Zoológicos como o Florida Aquarium, o Palm Beach Zoo e o ZooTampa ativaram seus planos de emergência e moveram os animais para locais mais altos ou áreas seguras, como banheiros. Alguns dos trabalhadores planearam permanecer nos jardins zoológicos para continuar a monitorizar os animais, alimentá-los e prestar cuidados, se necessário. Algumas organizações nacionais, como a Wings of Rescue e a Best Friends Animal Society, trabalharam com outras para evacuar animais de abrigos para abrigos parceiros em outros estados.
A National Hockey League cancelou a final da pré-temporada do Tampa Bay Lightning, que foi inicialmente adiada por Helene. Além disso, a abertura da temporada do Lightning contra o Carolina Hurricanes em 12 de outubro foi adiada. Todos os eventos esportivos da Universidade da Flórida Central programados para 9 e 10 de outubro também foram cancelados. O jogo de futebol do South Florida Bulls contra o Memphis Tigers foi adiado de 11 para 12 de outubro e transferido de Tampa para o Camping World Stadium em Orlando.