Campionatul Mondial de Formula 1 din 1997 a fost cel de-al 51-lea sezon al curselor auto pentru mașinile de Formula 1, recunoscut de organismul de conducere al sportului internațional, Federația Internațională de Automobilism, ca fiind competiția de cea mai înaltă clasă pentru mașinile de curse. A inclus cea de-a 48-a ediție a Campionatului Mondial al Piloților, și a 40-a ediție a Campionatului Mondial al Constructorilor. Sezonul a fost disputat pe parcursul a șaptesprezece curse, începând în Australia pe 9 martie și terminându-se în Spania pe 26 octombrie. Calendarul din 1997 a prezentat două noi evenimente, cu Marele Premiu al Luxemburgului, precum și Marele Premiu al Austriei, acesta din urmă revenind în calendar după o absență de zece ani. Singura cursă care a ieșit din calendar a fost Marele Premiu al Portugaliei, după 13 ani de prezență.
Campionatul piloților a fost câștigat de Jacques Villeneuve, iar campioana la constructori a fost Williams-Renault. Campionatul a fost decis în circumstanțe extrem de controversate, deoarece liderul campionatului înainte de ultima cursă, Michael Schumacher, l-a lovit în mod deliberat pe Villeneuve în timp ce încerca să-și apere conducerea cursei în runda finală a Campionatului la Marele Premiu al Europei la Jerez, Spania. Schumacher s-a oprit în pietriș și a fost considerat vinovat pentru accident de către FIA, fiind pedepsit prin eliminarea sa din campionat. Schumacher și-a păstrat însă cele cinci victorii din sezon. Villeneuve a terminat pe locul trei în cursă, în ciuda contactului. Villeneuve a câștigat șapte curse, dar nu va mai câștiga niciodată un Mare Premiu de Formula 1 înainte de retragerea sa din .
Piloții și echipele înscrise în campionat Piloții și echipele următoare au fost incluse în sezonul din 1997 al campionatului. Toate motoarele trebuiau să fie aspirate natural de 3,0 litri și să aibe o configurație cu maximum 12 cilindri.
ImagineConcurentConstructorMotorȘasiuPneuPiloțiNr.Numele pilotuluiEtape Danka Arrows YamahaArrowsYamaha OX11C/D 3.0 V10A18 1 Damon Hill Toate 2 Pedro Diniz Toate Rothmans Williams RenaultWilliamsRenault RS9 3.0 V10Renault RS9B 3.0 V10FW19 3 Jacques Villeneuve Toate 4 Toate Scuderia Ferrari MarlboroFerrariFerrari 046/2 3.0 V10F310B 5 Michael Schumacher Toate 6 Eddie Irvine Toate Mild Seven Benetton RenaultBenettonRenault RS9 3.0 V10Renault RS9B 3.0 V10B197 7 Jean Alesi Toate 8 Gerhard Berger Alexander Wurz 7–9 West McLaren MercedesMcLarenMercedes FO110E 3.0 V10Mercedes FO110F 3.0 V10MP4/12 9 Mika Häkkinen Toate 10 David Coulthard Toate Benson & Hedges Jordan PeugeotJordanPeugeot A14 3.0 V10197 11 Ralf Schumacher Toate 12 Giancarlo Fisichella Toate Prost Gauloises BlondesProstMugen-Honda MF-301HB 3.0 V10JS45 14 Olivier Panis 1–7, 15–17 Jarno Trulli 8–14 15 Shinji Nakano Toate Red Bull Sauber PetronasSauberPetronas SPE-01 3.0 V10C16 16 Johnny Herbert Toate 17 Nicola Larini 1–5 Gianni Morbidelli 6–7, 11–16 Norberto Fontana 8–10, 17 PIAA Tyrrell FordTyrrellFord ED4 3.0 V8Ford ED5 3.0 V8025 18 Jos Verstappen Toate 19 Mika Salo Toate Minardi TeamMinardiHart 830 AV7 3.0 V8M197 20 Ukyo Katayama Toate 21 Jarno Trulli 1–7 Tarso Marques 8–17 HSBC Malaysia Stewart FordStewartFord VJ Zetec-R 3.0 V10SF01 22 Rubens Barrichello Toate 23 Jan Magnussen Toate MasterCard Lola Formula One Racing TeamLolaFord ECA Zetec-R 3.0 V8T97/30 24 Vincenzo Sospiri 1 25 Ricardo Rosset 1
Calendar
Următoarele șaptesprezece Mari Premii au avut loc în 1997.
1. 2. 3. 4. 7-9 martie 28-30 martie 11-13 aprilie 25-27 aprilie 5. 6. 7. 8. 8, 10-11 mai 23-25 mai 13-15 iunie 27-29 iunie 9. 10. 11. 12. 11-13 iulie 25-27 iulie 8-10 august 22-24 august 13. 14. 15. 16. 5-7 septembrie 10-12 octombrie 17. (P) - pistă; (S) - stradă.
Următoarele runde au fost incluse în calendarele provizorii publicate de FIA, dar au fost anulate: Mare PremiuCircuitData programată Marele Premiu al Portugaliei 26 octombrie
Schimbări în calendar Marele Premiu al Austriei a revenit în calendar după o absență de nouă ani. Marele Premiu al Luxemburgului a fost adăugat în Campionatul Mondial pentru prima dată, după ce a avut loc ca o cursă non-campionat din 1949 până în 1952. Marele Premiu al Portugaliei a fost inițial programat ca runda finală a sezonului, urmând să aibă loc pe Circuitul Estoril. A fost anulat și înlocuit de Marele Premiu al Europei după ce proprietarii circuitului Estoril nu au reușit să facă modificările solicitate.
Rezultate și clasamente Marile Premii EtapaMare PremiuPole positionCel mai rapid turPilotul câștigătorConstructorul câștigătorPilot 1 Jacques Villeneuve Heinz-Harald Frentzen David Coulthard McLaren-Mercedes Raport COU 4 2 Jacques Villeneuve Jacques Villeneuve Jacques Villeneuve Williams-Renault Raport 3 Jacques Villeneuve Gerhard Berger Jacques Villeneuve Williams-Renault Raport VIL 10 4 Jacques Villeneuve Heinz-Harald Frentzen Heinz-Harald Frentzen Williams-Renault Raport 6 5 Heinz-Harald Frentzen Michael Schumacher Michael Schumacher Ferrari Raport MSC 4 6 Jacques Villeneuve Giancarlo Fisichella Jacques Villeneuve Williams-Renault Raport VIL 3 7 Michael Schumacher David Coulthard Michael Schumacher Ferrari Raport MSC 7 8 Michael Schumacher Michael Schumacher Michael Schumacher Ferrari Raport 14 9 Jacques Villeneuve Michael Schumacher Jacques Villeneuve Williams-Renault Raport 4 10 Gerhard Berger Gerhard Berger Gerhard Berger Benetton-Renault Raport 10 11 Michael Schumacher Heinz-Harald Frentzen Jacques Villeneuve Williams-Renault Raport 3 12 Jacques Villeneuve Jacques Villeneuve Michael Schumacher Ferrari Raport 11 13 Jean Alesi Mika Häkkinen David Coulthard McLaren-Mercedes Raport 10 14 Jacques Villeneuve Jacques Villeneuve Jacques Villeneuve Williams-Renault Raport 1 15 Mika Häkkinen Heinz-Harald Frentzen Jacques Villeneuve Williams-Renault Raport VIL 9 16 Jacques Villeneuve Heinz-Harald Frentzen Michael Schumacher Ferrari Raport MSC 1 17 Jacques Villeneuve Heinz-Harald Frentzen Mika Häkkinen McLaren-Mercedes Raport VIL
Sistemul de punctaj Punctele sunt acordate primilor șase piloți care au terminat în fiecare cursă, folosind următoarea structură:
Loc123456Puncte1064321 Pentru a obține toate punctele, câștigătorul cursei trebuie să termine cel puțin 75% din distanța programată. Jumătate de puncte sunt acordate dacă câștigătorul cursei termină mai puțin de 75% din distanță, cu condiția terminării a cel puțin două tururi complete. În cazul de egalitate la încheierea campionatului, se folosește un sistem de numărătoare, cel mai bun rezultat fiind folosit pentru a decide clasamentul final.
Note - În cazul în care nu sunt încheiate două tururi complete, nu se acordă nici un punct și cursa este abandonată. - În cazul în care doi sau mai mulți piloți realizează același cel mai bun rezultat de un număr egal de ori, se va folosi următorul cel mai bun rezultat. Dacă doi sau mai mulți piloți vor avea un număr egal de rezultate de un număr egal de ori, FIA va nominaliza câștigătorul conform unor criterii pe care le va considera potrivite.
Clasament Campionatul Mondial al Piloților PilotAUSBRAARGSMRMONESPCANFRAGBRGERHUNBELITAAUTLUXJPNEURPuncte 1 Jacques Villeneuve3P81 242 3 David Coulthard36 4 Jean Alesi36 5 Gerhard Berger27 6 Mika Häkkinen27 7 Eddie Irvine24 8 Giancarlo Fisichella20 9 Olivier Panis16 10 Johnny Herbert15 11 Ralf Schumacher13 12 Damon Hill7 13 Rubens Barrichello6 14 Alexander Wurz4 15 Jarno Trulli3 16 Mika Salo2 17 Pedro Diniz2 18 Shinji Nakano2 19 Nicola Larini1 — Jan Magnussen0 — Jos Verstappen0 — Gianni Morbidelli0 — Norberto Fontana0 — Ukyo Katayama0 — Tarso MarquesEX0 — Vincenzo Sospiri0 — Ricardo Rosset0EX Michael Schumacher DSC (78)PilotAUSBRAARGSMRMONESPCANFRAGBRGERHUNBELITAAUTLUXJPNEURPuncte Sursa:1997 FIA Formula One World Championship – Drivers Retrieved from www.fia.com via web.archive.org on 12 August 2018
Note: Piloții care nu au obținut puncte nu au fost clasificați într-o poziție de campionat de către FIA.
Clasament Campionatul Mondial al Constructorilor ConstructorAUSBRAARGSMRMONESPCANFRAGBRGERHUNBELITAAUTLUXJPNEURPuncte1 Williams-Renault2R1232 Ferrari1023 Benetton-Renault674 McLaren-Mercedes635 Jordan-Peugeot336 Prost-Mugen-Honda217 Sauber-Petronas168 Arrows-Yamaha99 Stewart-Ford610 Tyrrell-Ford2 — Minardi-Hart0EX — Lola-Ford0ConstructorAUSBRAARGSMRMONESPCANFRAGBRGERHUNBELITAAUTLUXJPNEURPuncte Sursa:1997 FIA Formula One World Championship – Constructors Retrieved from www.fia.com via web.archive.org on 30 July 2012
Note: Pozițiile sunt sortate după cel mai bun rezultat, rândurile nefiind legate de piloți. În caz de egalitate de puncte, cele mai bune poziții obținute au determinat rezultatul. Constructorii care nu au obținut puncte nu au fost clasificați într-o poziție de campionat de către FIA.
Note
Referințe
Categorie:Sezoane de Formula 1 Formula 1