Un vehicul cu propulsie alternativă este un vehicul propulsat altfel decât prin motoare alimentate cu combustibili petrolieri convenționali (benzină sau motorină), sau a căror tehnologiile de propulsie nu se bazează doar pe combustibilii petrolieri (ex. automobile electrice, , ). Datorită unui complex de factori, cum ar fi cerințele de mediu și epuizarea zăcămintelor de petrol, urmată de creșterea prețului petrolului, dezvoltarea unor sisteme de propulsie alternative a devenit o prioritate pentru producătorii de autovehicule și guverne.
Vehiculele electrice hibride, cum ar fi Toyota Prius, nu sunt vehicule cu propulsie alternativă, dar prin utilizarea tehnologiilor avansate privind acumulatorii și motoarele electrice folosesc mai economic combustibilii petrolieri. Alt domeniu de cercetare se ocupă de dezvoltarea vehiculelor electrice și a celor cu pile de combustie, și chiar a celor propulsate de energia stocată în aerul comprimat.
În 2011 în lume erau mai mult de un miliard de vehicule în uz, comparativ cu peste 100 de milioane de vehicule cu propulsie alternativă, de tipul: Circa 48 de milioane de automobile, motociclete și produse în lume până la mijlocul anului 2015, dintre care în Brazilia 29,5 milioane (la mijlocul anului 2015), în SUA 17,4 milioane (la sfârșitul anului 2014), în Canada peste 600 000 (în 2008), iar în Suedia 243 100 (până în decembrie 2014). As of September 2013, see Graph "Bought flexifuel vehicles" Download file "Definitiva nyregistreringar 2012" see table: "Nyregistrerade miljöbilar per typ december 2012" with summary of E85 passenger car registrations for 2012 and 2011 Download file "Nyregistreringar december 2014 (prel)" see table: "Nyregistrerade miljöbilar per typ december 2014" with summary of E85 passenger car registrations for 2014 and 2013 Parcul brazilian de cuprinde peste 4 milioane de motociclete produse între 2009–2015. În Brazilia 65% din utilizatorii vehiculelor poicarburant foloseau în 2009 etanolul regulat. 22,7 milioane de , din care în China 4,4 milioane, în Iran 4,00 milioane, în Pakistan 3,70 milioane, în Argentina 2,48 milioane, în India 1,80 milioane și în Brazilia 1,78 milioane. 24,9 milioane pe GPL în decembrie 2013, din care în Turcia 3,93 milioane, în Coreea de Sud 2,4 milioane, în Polonia 2,75 milioane. v. tabelul cu vînzările din 2010 Până în iulie 2015 în lume au fost comercializate peste 10 milioane de vehicule electrice hibride, Toyota Motor Company (TMC) cu peste 8 milioane de Lexus și alte tipuri hibride, Honda sold 187,851 hybrids in 2013. Honda sold 158,696 hybrids during the first six months of 2014 și Ford Motor Company cu peste 424de mii de vahicule hibride vândute în SUA. By June 2012 Ford had sold 200,000 full hybrids in the US since 2004. See the section: December 2012 Hybrid Cars Numbers. A total of 434,498 hybrid electric vehicles were sold during 2012. Ford sold 32,543 hybrids in the U.S. during 2012, including 14,100 Ford Fusion Hybrids, 10,935 C-Max Hybrids, 6,067 Lincoln MKZ Hybrids, and 1,441 Ford Escape Hybrids. Cel mai vândut tip de vehicul electric hibrid este din familia Toyota Prius, cu 5,264 milioane vândute, din care 3,527 milioane din modelul modernizat și 1,08 milioane modelul clasic, respectiv 582 de mii alte variante. Japonia și SUA sunt cele mai mari piețe de desfacere, Japonia cu 4 milioane și SUA cu peste 3,5 milioane. În Europa vânzările până în 2014 au fost de peste 925 000. TMC hybrid sales in Europe totaled over 178,000 in 2014. Cumulative hybrid sales of Toyota and Lexus models in Europe reached more than 840,000 vehicles since the sale of the first Prius in Europe in 2000. A total of 25,239 Honda hybrids sold in Japan and 35,149 sold in Europe until January 2009 5,7 milioane de vehicule pe etanol produse în Brazilia din 1979, pp. 62-63. dintre care în 2003 erau încă în uz 2,4–3,0 milioane. and 1.22 million units as of December 2011. În 2015 existau în lume peste un milion de vehicule electrice cu performanțe care le permit circulația pe autostradă, Cumulative global sales totaled about 1,004,000 highway legal plug-in electric passenger cars and light-duty vehicles by mid-September 2015. dintre care în SUA peste 363 000 livrate după 2008, în China peste 157 000 din 2011, iar în Japonia peste 121 000 din 2009. În Europa există 66 000 în Norvegia, 61 000 în Olanda și 59 000 în Franța. Cel mai vândut tip de mașină este Nissan Leaf, 200 000 de bucăți, urmat de hibridul reîncărcabil Chevrolet Volt, care, comercializat în Europa sub denumirea de Opel/Vauxhall Ampera a fost produs în circa 100 000 de bucăți. Al treilea este Tesla Model S, cu 85 000 de bucăți vândute. În domeniul vehiculelor grele, în 2015 în China există peste 65 000 de autobuze și autogunoiere.
O analiză din septembrie 2015 privind impactul de mediu a indicat că ansamblul principiilor ecologice primează asupra orientării spre un singur obiectiv, de exemplu tipul de combustibil.
Note
Legături externe
Clean Cities - 2014 Vehicle Buyer's Guide , National Renewable Energy Laboratory (NREL), U.S. Department of Energy, Clean Cities program. December 2013. EERE: Alternative Fuels for Automobiles - Infographic Alternative Fuel Price Report. U.S. Alternative Fueling Stations . Green Car Guide Popular Mechanics describes the pros and cons of various alternative fuels and what the future looks like for each . Powering Ahead - The future of low-carbon cars and fuels, the RAC Foundation and UK Petroleum Industry Association, April 2013. Questions and Answers about Trev. , UniSA, Division of Information Technology, Engineering and the Environment. Sustainable Green Fleets EU-sponsored Dissemination project for alternative propelled cars and alternative fuels Transitions to Alternative Vehicles and Fuels, National Academy of Sciences (2013), ISBN 978-0-309-26852-3
Categorie:Tehnologia vehiculelor Categorie:Vehicule ecologice Categorie:Combustibili alternativi