Rijksweg 2 (A2 / N2) este un drum național și o autostradă în Țările de Jos. Drumul începe la Amsterdam ca prelungire a drumului s110. Punctul de plecare se află la nodul rutier Amstel și continuă prin Utrecht, 's-Hertogenbosch, Eindhoven, Maastricht până la frontiera de stat cu Belgia, în apropiere de Eijsden, unde drumul se conectează cu autostrada belgiană A25.
Generalități Autostrada A2 este considerată cea mai importantă legătură nord-sud din Țările de Jos. Drumul național are o lungime de 215 km.
Drumul național se caracterizează prin diverse sisteme de benzi paralele. Aceste sisteme separă traficul de tranzit (pe benzile centrale) de traficul local, astfel încât să se efectueze mai puține manevre de întrețesere. La Utrecht, 's-Hertogenbosch, Eindhoven și Maastricht există patru căi de rulare. La Eindhoven, căile de rulare din extrema stângă și cea dreaptă poartă numărul N2. La Utrecht și 's-Hertogenbosch, toate căile de rulare aparțin autostrăzii A2. Un al patrulea sistem de benzi paralele a fost deschis la 16 decembrie 2016 la Maastricht (tunelul Koning Willem-Alexander).
La capătul sudic al centurii ocolitoare a orașului Eindhoven se află nodul rutier Leenderheide. Din direcția Weert, la orele de vârf se formau adesea ambuteiaje la semafoarele din intersecția cu sens giratoriu care făcea parte din acest nod rutier. Nodul rutier a fost reconstruit și prevăzut cu un pasaj superior suplimentar pentru a reduce ambuteiajele în acest punct. La Maastricht, autostrada A2 a fost întreruptă pe o distanță de doi kilometri de un drum expres (cu semafoare), N2. În anul 2016, aici a fost dat în folosință tunelul Koning Willem-Alexander.
Istoric Deschiderea tronsonului Amsterdam - Utrecht Tronsonul de la Amsterdam la Utrecht, deschis în anul 1954, este numit în mod eronat în multe documente drept prima autostradă din Țările de Jos. În anul 1937, traseul Voorburg - Zoetermeer de pe drumul național 12 fusese deja dat în folosință. La izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial, porțiuni mari din actualele A4, A12 și A44 erau deja finalizate ca autostrăzi. De asemenea, drumul național 12 la De Meern și drumul național 2 de la sensul giratoriu Oudenrijn spre sud, ambele cu 2x2 benzi și intersecții denivelate, erau deja în uz la acea vreme. Drumul național 2 la De Meern avea atunci forma unui drum lat cu iarbă, parțial adâncit și parțial înălțat, cu viaducte peste și pe dedesubt; abia la începutul anilor 1950 s-a început pavarea, care fusese dorită mult mai devreme. Deschiderea primei porțiuni a drumului național 2 este considerată darea în folosință a primei autostrăzi adevărate din Țările de Jos.
Utrecht - 's-Hertogenbosch Traseul de la Utrecht la 's-Hertogenbosch a început cu construcția podurilor peste râurile mari, cum ar fi podul Bommelse (1933), podul peste Lek și podul peste Linge (1936). În anul 1938 a fost deschisă secțiunea Utrecht-Vianen, iar în anul 1939 nodul rutier Oudenrijn. Era vorba despre drumuri cu două benzi, nu despre autostrăzi în toată regula. Începând cu anul 1948, tot mai multe secțiuni au fost dublate, iar în anul 1961 întreaga rută de la Utrecht la 's-Hertogenbosch avea patru benzi, deși nu era încă o autostradă veritabilă cu intersecții denivelate. Drumul intra în 's-Hertogenbosch prin podul peste Maas de la Hedel. În anul 1968, traseul era aproape în întregime construit cu intersecții denivelate. Totuși, nodul rutier Deil a rămas un sens giratoriu cu semafoare până în anul 1989. În anul 1970 s-a deschis podul peste Maas de la Empel și a fost finalizată și centura ocolitoare de est a orașului 's-Hertogenbosch.
's-Hertogenbosch - Eindhoven Dublarea căii de rulare a fost efectuată între anii 1955-1962, cu excepția centurii ocolitoare a orașului Boxtel. Abia în anul 1996 a fost deschisă întreaga autostradă, cu porțiuni construite sub nivelul solului la Vught și Best.
Limburg Între Eindhoven și Weert exista deja un drum național. Prima porțiune de autostradă a fost între Meerssen și Maastricht (1960), urmată de Limburgul Central (1963-1965), Kelpen-Oler-Meerssen (1968), Nederweert-Kelpen-Oler (1970), Leende-Weert (1972) și centura ocolitoare de la nord de Weert (1989).
În Maastricht a fost deschisă în anul 1959 traversarea urbană, care conducea drumul expres între intersecțiile la nivel Geusselt și Europaplein chiar prin zona construită a cartierului Maastricht-Est. Ultima intersecție menționată a devenit un nod rutier denivelat în anul 1969. În perioada 1964-1975 a fost finalizat traseul Maastricht-Eijsden. Între anii 2011 și 2016, drumul național din Maastricht a fost introdus într-un tunel. Sub vechiul traseu al N2 se află de atunci tunelul cu două niveluri Koning Willem-Alexander. Partea superioară a tunelului este pentru traficul local, iar partea inferioară pentru traficul de tranzit. Ambele niveluri au 2 x 2 benzi. Punctul cel mai înalt al tunelului se află la 1,5 metri sub pământ. La suprafață, începând cu anul 2017, este în dezvoltare Groene Loper, o rută recreativă unde există, de asemenea, spațiu pentru 1.100 de locuințe noi.
Traseu Descrierea traseului A2S110Zonă de servicii: Amsterdam (sens Amsterdam -> Eijsden). AmstelNod rutier între A10 și A2: Haarlem, Haga; Zaanstad.A10E35A2 E35 1 - Ouderkerk a/d AmstelOrașe deservite: , Amsterdam.N522 Holendrecht (Noord)Nod rutier între A9 și A2: Diemen, Amersfoort.A9A2 A9 E35 2 - Amsterdam-ZuidoostOraș deservit: Amsterdam.S111 Holendrecht (Zuid)Nod rutier între A9 și A2: Amstelveen, Haarlem.A9A2 E35 3 - AbcoudeOraș deservit: Abcoude. 4 - VinkeveenOrașe deservite: , , Hilversum.N201Zonă de servicii: Ruwiel (sens Eijsden -> Amsterdam). 5 - BreukelenOrașe deservite: , Breukelen.N401Zonă de servicii: Haarrijn (sens Amsterdam -> Eijsden). 6 - Ring Utrecht Noord, MaarssenOrașe deservite: , Utrecht.N230 7 - Utrecht-Centrum, Utrecht-Leidsche, Rijn CentrumOraș deservit: Utrecht.Leidsche Rijntunnel. 8 - Utrecht-LangerakOrașe deservite: , Utrecht.N198 8a - Utrecht-PapendorpOraș deservit: Utrecht (sens Eijsden -> Amsterdam). OudenrijnNod rutier între A17 și A2: Rotterdam, Haga; Arnhem, Amersfoort.A17E25E30E35A2 E25Zonă de servicii: IJsselstein (sens Amsterdam -> Eijsden). 9 - NieuwegeinOrașe deservite: IJsselstein, Schoonhoven, Nieuwegein.N210Zonă de servicii: Jutphaas (sens Eijsden -> Amsterdam). 10 - Nieuwegein-ZuidOrașe deservite: , Nieuwegein.Jan Blankenbrug. 11 - VianenOrașe deservite: Vianen, . EverdingenNod rutier între A27 și A2: Gorinchem, Breda; Utrecht, Hilversum.A27E311 12 - EverdingenOrașe deservite: Leerdam, , .N483N484 13 - Utrecht-PapendorpOraș deservit: Culemborg.N320Zonă de servicii: Bisde (sens Amsterdam -> Eijsden).Zonă de servicii: Lingehorst (sens Eijsden -> Amsterdam). 14 - BeesdOrașe deservite: , . 15 - GeldermalsenOrașe deservite: , Leerdam, Geldermalsen.N327 DeilNod rutier între A15 și A2: Rotterdam, Gorinchem; Arnhem, Nijmegen.A15E31 16 - WaardenburgOrașe deservite: , , Neerijnen.N830Martinus Nijhoffbrug. 17 - ZaltbommelOrașe deservite: Zaltbommel, Zaltbommel-Brakel, Maasdriel-Rossum.N322 Zonă de servicii: De Lucht-West (sens Amsterdam -> Eijsden). Zonă de servicii: De Lucht-Oost (sens Eijsden -> Amsterdam). 19 - ZaltbommelOrașe deservite: , , , . EmpelNod rutier între A59 și A2: 's-Hertogenbosch, Waalwijk.A59A2 A59 E25 20 - Rosmalen-WestOrașe deservite: 's-Hertogenbosch, . HinthamNod rutier între A59 și A2: Oss, Nijmegen.A59A2 E25 21 - VeghelOrașe deservite: 's-Hertogenbosch, Veghel, Helmond.N279 22 - St. MichielsgestelOrașe deservite: Sint-Michielsgestel, Schijndel.N617 VughtNod rutier între A65 și A2: 's-Hertogenbosch, Vught, Tilburg (sens Amsterdam -> Eijsden).A65 23 - Ring 's-Hertogenbosch WestOrașe deservite: Vught, Tilburg.N65 24 - VughtOrașe deservite: Vught, Sint-Michielsgestel. 25 - Boxtel-NoordOrașe deservite: Boxtel, Boxtel-Esch Sint-Michielsgestel. 26 - BoxtelOrașe deservite: Boxtel, . Zonă de servicii: Velder (sens Amsterdam -> Eijsden). Zonă de servicii: Ooiendonk (sens Eijsden -> Amsterdam).Wildwissel Het Groene Woud. 27 - Best-WestOrașe deservite: Best, Sint-Oedenrode. 28 - BestOrașe deservite: Eindhoven, Best. EkkersweijerNod rutier între A50 și A2: Helmond, Nijmegen.A50 BatadorpNod rutier între A58, N2 și A2: Tilburg, Breda.A58N2E312A2 N2 E25 29 - Eindhoven-AirportOraș deservit: Eindhoven. 30 - CentrumOraș deservit: Eindhoven. 30a - MeerhovenOrașe deservite: Veldhoven, Eindhoven. 31 - VeldhovenOrașe deservite: Veldhoven, Eindhoven. 32 - Veldhoven-ZuidOrașe deservite: Veldhoven, Eindhoven. De HogtNod rutier între A67, N2 și A2: Eersel, Anvers (sens Amsterdam -> Eijsden).A67E34A2 A67 N2 E25 E34 32a - High Tech CampusOraș deservit: Eindhoven. 33 - WaalreOrașe deservite: Waalre, Valkenswaard, Eindhoven. LeenderheideNod rutier între A67, N2 și A2: Eindhoven, Venlo.A67E34A2 E25 34 - ValkenswaardOrașe deservite: Valkenswaard, , .N396N634 35 - LeendeOrașe deservite: Valkenswaard, (sens Eijsden -> Amsterdam). Zonă de servicii: Groote Bleek (sens Eijsden -> Amsterdam).Zonă de servicii: 't Haasje (sens Amsterdam -> Eijsden). 36 - MaarheezeOrașe deservite: , . 37 - BudelOrașe deservite: , . 38 - Weert-NoordOraș deservit: Weert. 39 - NederweertOrașe deservite: Weert, Nederweert, Helmond.N275Zonă de servicii: Roevenpeel (sens Amsterdam -> Eijsden). Zonă de servicii: Meiberg (sens Eijsden -> Amsterdam). 40 - Kelpen-OlerOrașe deservite: Weert, , Roermond.N280Zonă de servicii: Ellerbrug (sens Amsterdam -> Eijsden). 41 - GrathemOrașe deservite: , Thorn, .N273 42 - WessemOrașe deservite: , (sens Eijsden -> Amsterdam).N566Maasbrug Wessem. 43 - MaasbrachtOrașe deservite: Maasbracht, Maasbracht-Linne (sens Amsterdam -> Eijsden). 44 - Sint JoostOrașe deservite: Maasbracht, Echt-Susteren-Sint Joost, Brunssum.N276 Het VonderenNod rutier între A73 și A2: Roermond, Venlo (sens Eijsden -> Amsterdam).A73Zonă de servicii: Bosserhof (sens Eijsden -> Amsterdam). 45 - EchtOrașe deservite: , . 46 - RoosterenOrașe deservite: , Maaseik, .N296Zonă de servicii: Het Anker (sens Amsterdam -> Eijsden). 47 - BornOrașe deservite: , Selfkant-Tüddern.N297Zonă de servicii: Swentibold (sens Eijsden -> Amsterdam). 48 - UrmondOrașe deservite: , Stein, .N294 KerensheideNod rutier între A76 și A2: Bruxelles, Anvers; , Heerlen, Aachen.A76E314 49 - ElslooOrașe deservite: , Beek.Zonă de servicii: Vossedal (sens Amsterdam -> Eijsden). 50 - UlestratenOrașe deservite: , Aeroportul Maastricht Aachen.N585Parcare: Kruisberg (sens Eijsden -> Amsterdam). 51 - MeerssenOrașe deservite: Meerssen-Bunde, Meerssen, (sens Amsterdam -> Eijsden).Zonă de servicii: Meerssen (sens Eijsden -> Amsterdam). 52 - Maastricht-NoordOraș deservit: Maastricht (sens Amsterdam -> Eijsden). KruisdonkNod rutier între A79, N2 și A2: Heerlen, (sens Eijsden -> Amsterdam).A79N2A2 N2 E25 53 - Maastricht-Centrum NoordOraș deservit: Maastricht.Koning Willem-Alexandertunnel. 54 - Maastricht-Centrum ZuidOrașe deservite: Maastricht, , Vaals.N278A2 E25 55 - Maastricht-ZuidOraș deservit: Maastricht (sens Amsterdam -> Eijsden). 56 - GronsveldOrașe deservite: -Sint Geertruid, . 57 - Oost-MaarlandOrașe deservite: -Oost-Maarland, Eijsden (sens Amsterdam -> Eijsden).N592 Parcare: Knuvelkes (sens Amsterdam -> Eijsden). Parcare: Patiel (sens Eijsden -> Amsterdam). 58 - Oost-MaarlandOrașe deservite: Eijsden, (sens Eijsden -> Amsterdam).N592 A2 E25Frontiera dintre Belgia și Țările de Jos. A25 E25
Note
Vezi și Autostrăzi în Țările de Jos Drumuri europene: E25, E34, E35
Legături externe
Categorie:Autostrăzi din Țările de Jos