Легион «Кондор» () — экспедиционное соединение вооружённых сил нацистской Германии, действовавшее в 1936—1939 годах на стороне испанских националистов в гражданской войне в Испании. Основу легиона составляли части люфтваффе, к которым были приданы зенитные, связные, технические, снабженческие и учебные подразделения; германский бронетанковый контингент действовал отдельно, но обычно рассматривается в связи с тем же вмешательством Германии в Испании.

Соединение выросло из первой германской помощи Франко летом 1936 года, когда транспортные самолёты перебрасывали части Африканской армии из Испанского Марокко на Пиренейский полуостров. В ноябре 1936 года эти силы были сведены в легион «Кондор»; официально его личный состав представляли как добровольцев, хотя основу контингента составляли кадровые военнослужащие люфтваффе.

Легион участвовал в основных кампаниях войны: обороне Мадрида, боях на Хараме, операциях на севере Испании, сражениях при Брунете, Теруэле, на Эбро и в Каталонии. Для германского командования Испания стала местом проверки новых самолётов, вооружения и способов взаимодействия авиации с сухопутными войсками. Наиболее известным эпизодом в истории легиона стала бомбардировка Герники 26 апреля 1937 года, вызвавшая широкий международный резонанс и позднее ставшая одним из символов воздушной войны против гражданского населения.

Предыстория германского вмешательства Военный мятеж в Испании начался 17 июля 1936 года, когда группа генералов, включая Эмилио Молу и Франсиско Франко, выступила против правительства Второй Испанской Республики. Быстрой победы мятежники не добились: часть армии, флота, полиции и крупных городов осталась на стороне Республики, а в стране началась гражданская война.

С первых недель войны обе стороны искали внешнюю поддержку. Республика рассчитывала прежде всего на Францию, но Париж вскоре перешёл к политике невмешательства; Великобритания также отказалась от прямой военной помощи. Франко обратился к Германии и Италии, поскольку без авиации не мог быстро перебросить наиболее боеспособные части из Испанского Марокко на полуостров: значительная часть испанского флота сохранила верность республиканскому правительству.

В августе 1936 года более двух десятков государств подписали соглашение о невмешательстве в испанский конфликт, однако Германия, Италия и СССР вскоре стали снабжать противоборствующие стороны. Берлин и Рим поддерживали националистов, Москва направляла помощь Республике. Для нацистской Германии вмешательство в Испании имело сразу несколько целей: поддержать антикоммунистические силы, укрепить влияние в юго-западной Европе и проверить новую технику люфтваффе в боевых условиях.

Создание легиона Первой крупной операцией германской авиации стала переброска войск Франко через Гибралтарский пролив. С конца июля до середины октября 1936 года немецкие самолёты перевезли из североафриканских владений Испании на полуостров около 13 500 солдат Африканской армии и военное имущество. Эта помощь позволила националистам удержаться в первые недели войны и продолжить наступление на Мадрид.

После завершения воздушного моста германское руководство решило направить в Испанию уже не отдельные транспортные экипажи, а полноценное авиационное соединение. В документах участие Германии прикрывалось условным названием «операция „Рюген“»; позднее именно из этих сил был сформирован легион «Кондор». В ноябре 1936 года части люфтваффе, до того перевозившие войска Франко из Марокко и постепенно усиливавшиеся, были объединены в новое соединение.

Личный состав легиона официально оформлялся как добровольческий контингент. По данным правительства ФРГ, военнослужащие формально выводились из действительной службы и направлялись в Испанию как «добровольцы». Такая схема позволяла Берлину скрывать масштаб вмешательства и одновременно сохранять германскую структуру командования, снабжения и подготовки.

Первым командиром легиона стал генерал-майор Хуго Шперле; начальником штаба был назначен Вольфрам фон Рихтгофен. К началу ноября 1936 года соединение имело около 100 самолётов и 5000 человек. В ходе войны состав постоянно менялся: одновременно в Испании находилось не более нескольких тысяч человек, но через ротацию прошло значительно больше германских военнослужащих.

Командование и организация Легион «Кондор» оставался германским соединением, но действовал на стороне испанских националистов. В ответе правительства ФРГ Бундестагу в 1988 году указывалось, что легион имел немецкого командующего, который по особым договорённостям непосредственно подчинялся Франко. На практике это создавало двойную систему: оперативные задачи задавались войной на стороне националистов, а личный состав, снабжение, кадровая ротация и внутренняя организация оставались германскими.

За время войны легионом командовали Хуго Шперле, Хельмут Фолькман и Вольфрам фон Рихтгофен. Штаб отвечал за планирование операций, связь с испанским командованием и координацию авиационных, зенитных, разведывательных, технических и вспомогательных подразделений. В Германии переброской «добровольцев» и снабжением занимался специальный штаб W, который организовывал морские транспорты в рамках так называемой «зимней учёбы „Рюген“».

Средняя численность легиона составляла около 5000 офицеров, унтер-офицеров, солдат, военных чиновников и отдельных гражданских специалистов; по данным правительства ФРГ, одновременно она не превышала 5500 человек. Немецкий исторический музей приводит общую оценку около 20 000 германских военнослужащих, прошедших через испанский театр войны благодаря ротации.

Авиационные части

Ядром легиона были авиационные части люфтваффе. Bundesarchiv описывает его итоговую структуру как соединение, включавшее штаб, бомбардировочную и истребительную группы, ближнюю, дальнюю и морскую разведку, зенитные, связные, санитарные и снабженческие части. В ответе правительства ФРГ отдельно перечислялись бомбардировочная группа K/88, опытная бомбардировочная часть VB/88, истребительная группа J/88, разведывательная часть A/88, подразделение связи Ln/88 и зенитная часть F/88.

Бомбардировочная группа K/88 первоначально использовала переоборудованные транспортные Junkers Ju 52, позднее — более современные Heinkel He 111 и Dornier Do 17. Истребительная группа J/88 начинала войну на Heinkel He 51, но после усиления республиканской авиации получила Messerschmitt Bf 109. Разведывательные подразделения искали цели, наблюдали за передвижением республиканских войск и корректировали удары; морская разведка действовала над побережьем и прилегающими морскими районами.

Зенитные, связные и вспомогательные подразделения Зенитная часть F/88 прикрывала аэродромы и важные объекты, а также применялась против наземных целей. В Испании использовались 88-мм, 37-мм и 20-мм зенитные орудия; 88-мм орудия быстро стали не только средством противовоздушной обороны, но и мощным средством огневой поддержки против укреплений и бронетехники.

Связь обеспечивало подразделение Ln/88. Оно обслуживало радиосети, телефонную связь и передачу данных между штабами, аэродромами, передовыми наблюдателями и авиационными частями. Для легиона, действовавшего в составе чужой армии и на растянутом театре войны, связь была одним из условий эффективного применения авиации.

К вспомогательным структурам относились технические, снабженческие, санитарные и метеорологические подразделения. Они позволяли легиону действовать как сравнительно самостоятельному экспедиционному соединению: самолёты не только перебрасывались в Испанию, но и обслуживались, ремонтировались, снабжались боеприпасами и горючим на месте.

Наземные и морские элементы Наряду с авиационным ядром в германском контингенте действовали сухопутные и морские элементы. Бронетанковые подразделения, известные как группа «Имкер», занимались подготовкой испанских экипажей и применением лёгких танков Panzer I. Эти части не превращали легион в общевойсковое соединение, но показывали, что германская помощь националистам выходила за рамки одной авиации.

Морская группа «Нордзе» включала германских специалистов, действовавших при кораблях Кригсмарине у испанского побережья. Её задачи были связаны с наблюдением, связью и обеспечением германского присутствия в зоне конфликта. В отличие от авиационных частей, эти элементы занимали вспомогательное положение, но были частью более широкой германской интервенции.

Боевые действия

Переброска Африканской армии

Первой задачей германской авиации в Испании стала переброска Африканской армии из Северной Африки на Пиренейский полуостров. После начала мятежа националисты не могли быстро переправить наиболее боеспособные части морем, поскольку значительная часть флота осталась на стороне Республики. С конца июля по середину октября 1936 года немецкие самолёты перевезли около 13 500 солдат и военное имущество.

Воздушный мост помог Франко сохранить инициативу на раннем этапе войны. Уже тогда германская помощь вышла за рамки нейтральной перевозки: в Испанию прибывали экипажи, технический персонал, вооружение и оборудование. После завершения этой операции Берлин решил направить в Испанию отдельное соединение люфтваффе, предназначенное для прямого участия в боевых действиях.

Бои за Мадрид

К моменту формирования легиона главной целью националистов оставался Мадрид. В ноябре 1936 года войска Франко подошли к столице, но взять город быстрым ударом не смогли. Германская и итальянская авиация поддерживала наступление ударами по позициям республиканцев, коммуникациям и городским районам. Мемориальный музей Холокоста США указывает, что легион «Кондор» поддерживал наземные атаки националистов и бомбардировал города, находившиеся под контролем Республики.

Мадрид стал одним из первых крупных европейских городов, переживших продолжительные воздушные бомбардировки в ходе войны. Налёты не принесли националистам решающего результата: город удерживался республиканскими войсками, а война затянулась. Для германских экипажей этот этап стал ранним опытом применения авиации против большого города и взаимодействия с наступавшими сухопутными частями.

К концу 1936 года республиканская авиация была усилена советскими самолётами и лётчиками. Это осложнило действия германских экипажей и стало одной из причин дальнейшего расширения легиона. В дальнейшем он применялся не только под Мадридом, но и на других фронтах, где авиация могла поддерживать наступление националистов или препятствовать республиканским контрударам.

Харама, Гвадалахара и Брунете

В начале 1937 года националисты попытались обойти Мадрид и перерезать его связь с остальной республиканской территорией. В феврале легион участвовал в поддержке наступления в районе реки Харама, где националисты стремились перерезать дорогу Мадрид — Валенсия. В марте германская авиация и зенитные части применялись во время Гвадалахарской операции, завершившейся поражением наступавших итальянских и националистических сил.

Летом 1937 года республиканское командование предприняло наступление у Брунете, чтобы ослабить давление на Северный фронт и улучшить положение вокруг Мадрида. Сражение сопровождалось тяжёлыми потерями и активным применением авиации. Для легиона эти операции стали школой взаимодействия бомбардировочной, истребительной и разведывательной авиации с сухопутными войсками, но одновременно показали, что даже сильная воздушная поддержка не гарантирует успеха без устойчивого продвижения на земле.

Кампания на севере

Весной 1937 года центр тяжести войны переместился на север Испании. 31 марта началось наступление националистов против Басконии, Сантандера и Астурии; в тот же день был нанесён удар по Дуранго. Север имел для Республики военное и экономическое значение: там находились промышленные районы, порты и важная сырьевая база.