Джигит — русский парусно-винтовой клипер (крейсер 2-го ранга) четвёртой серии (типа «Крейсер»). Построен корабельным инженером А. П. Тороповым на Галерном о-ве в Санкт-Петербурге.

История службы 1877 — Плавания по Балтийскому морю. 2 мая 1878 — Отправился на Дальний Восток через Магелланов пролив. Февраль 1879 — Пришёл в Гонолулу и поступил в распоряжение русского консула на Гавайях. Минный офицер Н. К. Рейценштейн по просьбе гавайского короля взорвал на фарватере пять донных мин с целью разрушения коралловых наростов, за что экипаж и русское правительство были удостоены письменной королевской благодарности. 18 апреля 1879 — Пришёл в Иокогаму, где присоединился к эскадре Тихого океана. Вместе с однотипным клипером «Крейсер» находился в Хакодате в распоряжении генерал-майора Н. М. Тихменева. 6 июля 1879 — Прибыл во Владивосток. Октябрь 1879 — Нес крейсерскую службу и вел гидрографические исследования водах Приморья. 1880 — Плавание по портам Тихого океана в составе объединенной эскадры вице-адмирала С. С. Лесовского. Сентябрь 1881 — Пришёл в Кронштадт. Июль 1882 — Отправился в Средиземное море, где присоединился к эскадре контр-адмирала П. В. Чебышёва. 1883 — Нес стационерную службу в Архипелаге. Конец 1883 — Вернулся в Кронштадт. Конец 1884 — Отправился во Владивосток через Магелланов пролив. Конец 1885 — Плавания между портами Кореи и Японии. 1886 — Нес сторожевую службу в Чукотское море и занимался исследованиями в Колючинской бухте. 1887 — Вернулся в Кронштадт. Октябрь 1889 — Отправился на Дальний Восток. 18 мая 1890 — Во Владивостоке присоединился к эскадре контр-адмирала П. Н. Назимова. 1891 — В составе отряда кораблей обеспечивал морское путешествие наследника цесаревича Николая Александровича из Сингапура в Киото. 28 сентября 1891 — Отправился из Владивостока на Балтику. 1 февраля 1892 — Крейсер 2-го ранга. 24 мая 1892 — Пришёл в Кронштадт. 1893 — Находился в резерве, стоял в Кронштадте. 29 октября 1894 — Вышел из Кронштадта в Средиземное море, где эскортировал императорскую яхту «Царевна» от Кадиса до Алжира. 26 ноября — 7 декабря 1894 — В Алжире произвел ремонт корпуса, вытяжку такелажа, переборку орудийных станков и окраску. 30 декабря 1894 — В Пирее присоединился к Средиземноморской эскадре контр-адмирала С. О. Макарова. Февраль 1895 — Вышел из Гибралтара в Северный Ледовитый океан. 11 марта 1895 — Прибыл в Плимут, где занялся исправлением повреждений, нанесенных штормом. 8 апреля 1895 — Прибыл в Екатерининскую гавань в Белом море. Весна-лето 1895 — Сторожевая служба, охрана промыслов и гидрографические работы офицеров М. Е. Жданко и Н. В. Морозова в северных водах. 16 сентября 1895 — Вернулся в Кронштадт для ремонта. 1898 — март 1899 — Поход в Карибское море. 1899—1900 — Учебное плавание со строевыми унтер-офицерами в Атлантику. 13 августа 1900 — 4 мая 1901 — Учебное плавание к Канарским островам. После возвращения из плавания, крейсер посетил император Николай II и оставшись совершенно доволен блестящим состоянием судна и произведенными парусными и артиллерийскими учениями объявил Монаршее благоволение командиру крейсера капитану 2-го ранга графу Н. М. Толстому и всем офицерам и пожаловал старшим боцманам и кондукторам по десяти рублей, унтер-офицерам по два рубля и матросам по рублюВысочайший приказ по морскому ведомству о чинах военных № 351 от 21 мая 1901 г.. 1902 — Поход на Дальний Восток по маршруту Кронштадт — Брест — Буэнос-Айрес — мыс Доброй Надежды — Шанхай — Иокогама — Порт-Артур. Весна-осень 1903 — Стоял в Порт-Артуре в вооружённом резерве. Осень 1903 — январь 1904 — Находился в Дальнем. 26 января 1904 — В момент нападения японских миноносцев находился на внешнем рейде вместе с крейсером «Новик» у прибрежной линии, место «Е». Не стрелял, поскольку не видел атакующие корабли. 17 апреля 1904 — Включен в отряд подвижной береговой обороны контр-адмирала М. Ф. Лощинского. Апрель 1904 — Разоружен для оборудования сухопутных батарей, переведен в 3-й ранг. 19 декабря 1904 — Затоплен экипажем в Западном бассейне. 1905 — Поднят японцами и передан на слом.

Командный состав

Командиры хх.хх.1875 — хх.хх.1875 — капитан-лейтенант Назимов, Константин Николаевич 25.09.1875 — 18.05.1882 — капитан-лейтенант Деливрон, Карл Карлович хх.хх.1882 — 17.11.1886 — капитан-лейтенант (с 26.02.1885 капитан 2-го ранга) Миллер, Карл Петрович 17.11.1886 — хх.хх.1887 — капитан 2-го ранга Нелидов, Пётр Петрович хх.хх.1889 — хх.хх.1891 — капитан 2-го ранга Никонов, Константин Петрович 07.01.1891 — 01.01.1893 — капитан 2-го ранга фон Фелькерзам, Дмитрий Густавович 01.01.1893 — хх.хх.1895 — капитан 2-го ранга фон Нидермиллер, Александр Георгиевич 06.12.1895 — 28.06.1899 — капитан 2-го ранга Литвинов, Владимир Иванович 28.06.1899 — 06.12.1901 — Гвардейского экипажа капитан 2-го ранга граф Толстой, Николай Михайлович 4 мая 1901 — 1904 — капитан 2-го ранга А. П. Назаревский 14.03.1904 — И. д. лейтенант С. А. Говорливый

Старшие офицеры 1894—1895 — капитан 2-го ранга И. П. Успенский 16.12.1895 — 1897 — И. В. Студницкий 29.05.1900 — ? — Г. Ф. Керн 10.12.1901 — 28.03.1905 — лейтенант (с 28.03.1904 капитан 2-го ранга) С. А. Говорливый

Служили на корабле Бахирев, Михаил Коронатович Бэр, Владимир Иосифович Воеводский, Степан Аркадьевич Дефабр, Константин Иванович кн. Друцкой-Соколинский, Николай Николаевич Рейценштейн, Николай Карлович Штер, Андрей Петрович Конюшков, Иван Иванович

Памятные места В честь клипера названа одна из бухт острова Русский.

Примечания

Ссылки Архив фотографий кораблей русского и советского флота Парусно-винтовой крейсер 2 ранга «Джигит» «Полярная почта сегодня» Фото Валерий Ширяев. Клипер «Джигит» (рис.)

Категория:Затонувшие корабли Российской империи Категория:Корабли Первой Тихоокеанской эскадры