Лезгинская кордонная линия — система пограничных укреплений XIX века в восточном Закавказье у самого подножия Кавказских гор по рекам Иори и Алазани. Название происходит от исторического наименования разноплеменных горцев Дагестана (в современном значении лезгины — название конкретной народности в Южном Дагестане, в период строительства кордонной линии известной как кюринцы).
В строительстве линии деятельное участие принял инженер, генерал-майор Аким Михайлович Эспехо.
История
Лезгинскую линию начали обустраивать с 1830 года для охраны Грузии, ставшей к этому времени частью Российской империи, от набегов лезгин (главным образом, аваро-андо-цезских народов Дагестана)Е. П. Томкеев. Материалы для описания русско-турецкой войны 1877—1878 гг. на Кавказско-Малоазиатском театре. С планами. Том VI, часть II. Тифлисъ, 1910. — С. 217. ISBN 9785445808800, 5445808807., а также для защиты Джаро-Белоканского округа (северо-западная часть современной территории Азербайджана) от нападений кюринцев (собственно лезгин) и прочих горцев Самурского округаЕ. П. Томкеев. Материалы для описания русско-турецкой войны 1877—1878 гг. на Кавказско-Малоазиатском театре. С планами. Том VI, часть II. Тифлисъ, 1910. — С. 11. ISBN 9785445808800, 5445808807..
Линия состояла из укреплений, расположенных против удобнейших выходов из гор. Главными пунктами её были аулы Закаталы и Белоканы.
К весне в этих пунктах сосредотачивались российские войска, и разделившись на отряды, отправлялись в горные экспедиции на все лето до глубокой осени.
Лезгинская линия делилась на правый и левый фланги, сходившиеся у Лагодехи. На правом фланге было семь укреплений (Каратубань, Сацхениси, Кварели, Сабуя и Натлис-Мцемели), на левом — три (Белоканы, Закаталы и Нуха). Начальниками правого и левого фланга были заслуженные боевые полковники или генералы. В 1850-е гг. войска линии входили в состав Кавказской гренадерской дивизии.
Из личного состава горного лезгинского отряда войска выделялись в распоряжение начальников флангов, которые размещали эти части по кордонам линии, где служба была гарнизонной, или направляли в горные экспедиции, где часто происходили вооруженные стычки. Попасть в экспедицию считалось удачей, так как только там можно было получить боевую награду или отличие.
20 апреля 1860 г. Лезгинская линия была упразднена.
Начальники Лезгинской линии Лачинов, Николай Емельянович Анреп, Иосиф Романович Шварц, Григорий Ефимович Чиляев, Борис Гаврилович Джамбакуриан-Орбелиани, Григорий Дмитриевич Врангель, Александр Евстафьевич Вревский, Ипполит Александрович Меликов, Леван Иванович
См. также Кавказская линия Российские укреплённые линии
Примечания
Литература
Категория:История аварцев Категория:История лезгин Категория:История Кавказа Категория:Оборонительные линии России Категория:Появились в 1830 году в России Категория:Исчезли в 1860 году