Ту-141 «Стриж» (по кодификации НАТО ADV-2) — многоразовый советский оперативно-тактический разведывательный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) разработки ОКБ им. Туполева, входил в состав комплекса ВР-2 или «Стриж».
История «Стриж» предназначался для ведения разведки на глубину в несколько сотен километров от линии фронта на трансзвуковыхСм. классификацию самолётов по скоростям. скоростях. Оснащался средствами фото- и инфракрасной разведки, что позволяло использовать его при любых условиях и в любое время суток. Посадка БПЛА Ту-141 осуществлялась с помощью парашютной системы, расположенной в хвостовой части.
Комплекс выпускался на Харьковском авиазаводе, УССР, состоял на вооружении ВВС ВС СССР, с 1979 года по 1989 год, комплексы преимущественно дислоцировались на западной границе СССР.
Также разрабатывался вариант самолёта-мишени на базе Ту-141.
В Вооружённых силах России снимаемые с вооружения БПЛА этого типа использовались в качестве воздушных мишенеймайор Константин Гагарин. «Боевое содружество-2005». Ракетами — по «Стрижам» и «Пищалям» // журнал «Армия», № 5, 2005. стр.22-26.
После начала весной 2014 года боевых действий на востоке Украины министерством обороны Украины было принято решение о повышении эффективности ведения авиаразведки. Одним из запланированных мероприятий стало открытие опытно-конструкторских работ по модернизации оставшихся в наличии беспилотных летательных аппаратов ВР-2 «Стриж»С. В. Скороход. Стан та перспективи подальшого розвитку озброєння та військової техніки розвідки Повітряних Сил Збройних Сил України // «Обґрунтування доцільних шляхів вирішення проблемних питань експлуатації та застосування новітніх (модернізованих) зразків озброєння та військової техніки військовими частинами (підрозділами) Повітряних Сил Збройних Сил України, підготовки для їх використання». Науково-практична конференція. Тези доповідей. Частина 1 (25-27 жовтня 2017 р.). Харків, 2017. стор.20-21.
Крушение Ту-141 в Загребе
10 марта 2022 года один из Ту-141 тип 2, произведённый между 1983 и 1989 годами, разбился в столице Хорватии г. Загреб. Беспилотник вошёл в воздушное пространство Хорватии из Венгрии, куда прилетел из Румынии. Позднее появились сообщения о том, что «Стриж» был оснащён авиабомбой.
Конструкция Ту-141 имеет цельнометаллический планер, низкоплан, с компоновкой типа «Утка». Максимальный диаметр носовой части фюзеляжа — 950 мм. Нос — конусообразный. Треугольное крыло с двухсекционными элевонами и трапециевидное вертикальное оперение было выполнено со значительными углами стреловидности, по передней кромке равными 58° и 41° соответственно. Воздухозаборник ТРД над фюзеляжем — дозвуковойСтатья «Ту-141 Стриж» сайта www.airwar.ru, в том числе из-за этого максимальная скорость полёта была конструктивно ограничена нижним трансзвуком.
Ту-141 имеет один турбореактивный двигатель со статической тягой, равной 2000 кгс.
Для запуска самолёта используется твердотопливный ускоритель, размещаемый под хвостовой частью фюзеляжа.
Беспилотник оснащен авиафотоаппаратом АФА-86.
Основные характеристики Длина: 14,33 м Размах крыльев: 3,88 м Полная масса: 5 370 кг Двигатель: 1 × ТРД КР-17А со статической тягой 19,6 кН Максимальная скорость: 1110 км/ч Крейсерская скорость: 1000 км/ч Дальность полёта: 1000 км Практический потолок: 6000 м
На вооружении Комплексы ВР-2, на 1992 год, находились на основном вооружении следующих формирований ВВС ВС СССР: Полное действительноенаименование формированияДислокацияОсновное вооружениеПримечания 379-й отдельный полк дистанционно пилотируемых летательных аппаратовСоветская Армия в годы «холодной войны» (1945—1991).-Томск: Изд-во Том. ун-та, 2004.-246 с. Староконстантинов ВР-2 — 4-я гвардейская отдельная эскадрилья беспилотных средств разведки Дашев ВР-2 — 94-я отдельная эскадрилья беспилотных средств разведки«Авиация и время». 1996, № 5, стр. 35 Харьков ВР-2 Отдельная эскадрилья расформирована в 1996 году. 321-я отдельная эскадрилья беспилотных средств разведки Рауховка нет данных, возможно ВР-2 —
Состоит на вооружении — некоторое количество Ту-141 в составе комплексов ВР-2 (на 2017 год). Из БПЛА этой модели была сформирована 321-я отдельная эскадрилья беспилотных самолётов-разведчиков (посёлок Рауховка Березовского р-на Одесской области).
Состоял на вооружении — до 1991 года.
Сохранившиеся экземпляры Модификация Бортовой номер Местонахождение Изображение Ту-141 21 Военно-исторический музей воздушных сил Вооруженных Сил Украины, Украина, г. Винница Ту-141 н/д Авиационно-технический музей (Луганск) Ту-141 н/д Государственный музей авиации (Киев) Ту-141 05 Центральный музей Военно-воздушных сил РФ (Монино) Ту-141 н/д Музей боевой славы (Ярославль) Ту-141 н/д Технический музей имени Г. К. Сахарова (Тольятти) Ту-141 н/д Центральная площадь УГАТУ (Уфа) Ту-141 68 Музей партизанской славы «Спадщанский лес» Ту-141 н/д Центр беспилотных летательных аппаратов
Литература «Авиация и космонавтика» 2015.11
Примечания
Ссылки
Категория:Беспилотные самолёты СССР Категория:Беспилотные самолёты-разведчики Категория:Бесхвостка Категория:Появились в 1974 году в СССР Категория:Беспилотные самолёты Украины Категория:Беспилотная авиация российско-украинской войны