«Коммунар» (по другим данным — «Коммунист») — советский бронепоезд № 56 броневых сил РККА времён Гражданской войны.
В составе РККА Бронепоезд № 4 «Коммунар» Восточного фронта был построен в феврале 1919 годаС. Ромадин «Броневая гвардия революции». «Моделист-конструктор» № 1 1990. с. 16 в Алатыре. Командир — М. Гончаров. В мае 1919 года получил регистрационный номер Центроброни № 56, а в июне 1919 года перестроен на заводе Красное Сормово.
В 1919 году участвовал в боях против Вооружённых сил Юга России в районе Донецкого бассейна и Орла, в 1920 году — на Украине против Польской армии, прикрывая отступление частей Красной армии. Входил в состав Первой Конной армии.
На службе Польской армии В марте 1920 годаPolish Armoured Train Nr. 54 ("Grozny") со ссылкой на статью захвачен польскими войсками, и его артиллерийские вагоны были включены в бронепоезд Польской армии «Грозный-Широкий»«Широкими» (szeroki) в польской армии именовали бронепоезда с широкой колеёй (1524 мм вместо 1435 мм) - в основном формирующиеся на основе трофейных вагонов и локомотивов. (), воевавший весной и летом 1920 года против Красной армии на Волыни, под Киевом и Варшавой.
После советско-польской войны бронепоезд прошёл несколько модернизаций, сменился локомотив. В состав бронепоезда входили две бронеплощадки советского производства. На одной было установлено два 75-мм орудия и девять пулемётов, на второй - одна 100-мм гаубица, 75-мм пушка и четыре пулемёта «Максим». В 1930-е годы на бронеплощадках были установлены зенитные пулемётные установки.
Вторую мировую войну бронепоезд «Грозный» встретил в составе армии «Краков». Уже 1 сентября 1939 года бронепоезд, патрулируя железнодорожную линию, столкнулся с передовыми частями 8-й пехотной дивизии вермахта. 7 сентября немецкие войска взорвали мост через реку Дунаец у населённого пункта Тачнов, отрезав бронепоезду пути к отступлению. Бронепоезд был взорван, чтобы не достался противнику.
Отремонтированные бронеплощадки «Грозного» немцы использовали для формирования своих Panzer Zug № 21 и Panzer Zug № 22.
Известные бойцы Федоренко, Яков Николаевич (в 1919) — командир бронепоездаПриказы армиям Западного фронта. - Смоленск : б. и., 1919-. - 22-25 см. 1920, № 1-1382 с пропусками. - 1920. - разд. паг. Вишневский, Всеволод Витальевич (начало 1920) — пулемётчик бронепоезда Лизюков, Александр Ильич (сентябрь 1920 — сентябрь 1921) — начальник артиллерии бронепоездаИз автобиографии А. И. Лизюкова, написанной им 22 мая 1940 года (по книге ) Стаканов Александр Николаевич - начальник пулемётной команды при бронепоезде (20 мая 1918 года по 1 июля 1918 года). Из послужного списка заместителя комиссара 5-го Западного стрелкового полка
Примечания
Литература
С. Ромадин. Статья «Броневая гвардия революции». Журнал «Моделист-конструктор» № 1 1990. с. 16 )
Ссылки Polish Armoured Train Nr. 54 ("Grozny")
Категория:Бронепоезда Красной Армии во время Гражданской войны