Brabham BT53 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 MRD International (Brabham), выступавший в сезоне года.
История Шасси BT53 являлось эволюцией шасси прошлого сезона BT52B, и отличалось лишь в незначительном изменении положения турбин и систем охлаждения. Шасси было выполнено в виде Монокока из углеродного волокна и алюминия, использовались турбированные 1,5-литровые 850-сильные 4-цилиндровые двигатели BMW M12/13 L4T.
Начало сезона выдалось для команды очень трудным, и гонки заканчивались сходами.
На гран-при Канады на машине был установлен новый масляный радиатор в носовой части машины. Из-за его перегрева Нельсон Пике получил ожог, но смог выиграть гонку. Он выиграл и следующую гонку в США, а его напарник Тео Фаби занял третье место. Пике ещё дважды поднимался на подиум: в Австрии завоевав 2-е, а в Италии 3-е место; также он смог финишировать 6-м, в очковой зоне на финальном гран-при Португалии. Фаби финишировал в очковой зоне ещё дважды: 4-м на гран-при Австрии, и 5-м на гран-при Голландии.
В итоге на счету команды было 38 очков, что позволило занять 4-е место в Кубке Конструкторов.
Результаты выступлений в гонках Источник:Статистика на F1news.ru
Год Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки Brabham BT53 BMW M12/13 1,5 л, L4T Пике Т. Фаби К. Фаби Винкельхок
Примечания
Ссылки Brabham BT53
Категория:Шасси Brabham Формулы-1