Гран-при Юты — автоспортивное соревнование, проводившееся на автодроме в 2006—2010 годах.
Дебютное соревнование прошло в 2006 году. С 2008 года Большой приз проводится на нынешней конфигурации трассы.
История Гран-при Юты дебютировал в календаре серии в 2006 году, заменив этап в Сономе.
В первые два года Гран-при проводилась на длинной конфигурации трассы.
2006—2008 Борьба за победу проходила между экипажами заводских Audi LMP1 и полузаводскими Porsche LMP2 команды Penske Racing.
Это стало возможно потому, что из-за отсутствия реальных конкурентов у турбодизельных Audi R10 TDI организаторы максимально ужесточили регламент серии для техники LMP1, из-за чего на спринтерских этапах техника LMP2 боролась на равных, а зачастую и опережала априори более быструю технику старшего класса.
В 2006-м была одержана единственная победа ингольштадцев.
Трёхлетняя борьба завершилась поражением организаторов серии — заводская Audi перешла на отдельные старты, а Porsche закрыла лемановский проект.
2009—2010 После ухода Audi регламенты классов стали ещё больше сближаться. С 2010-го организаторы даже объединили все прототипы в одну зачётную группу. Из общей массы команд, после ухода заводов стали выделяться три коллектива — Highcroft Racing, Dyson Racing и Intersport Racing; которые и вели основную борьбу на этапах серии в общем зачёте.
Гонка-2009 проходила в борьбе двух фаворитов сезона — Highcroft Racing и de Ferran Motorsports. Команда Данкона Дайтона лучше начала сезон, но с третьего этапа наметился перелом — дуэт де Ферран / Пажно стал одерживать одну победу за другой. Триумф в Юте стал для них вторым по счёту.
Перед сезоном-2010 Жиль закрыл проект в серии и ушёл в IRL IndyCar. Однако это не упростило борьбу в чемпионате для Highcroft — к ним подтянулись соперники из CytoSport, Dyson Racing и Drayson Racing.
Команде Дайтона не удались 12 часов Себринга (их опередили не только заводские Peugeot и полузаводские Aston Martin, но и прямые конкуренты из CytoSport), но с началом регулярного сезона Highcroft смог начать опережать своих оппонентов и в Юте одержал уже третью победу в сезоне. Гонка в Туэле стала ярким ответом на то, как техника бывшего LMP2 может на равных бороться с техникой LMP1 — машины Highcroft имели большое преимущество на медленных отрезках, а на прямых же очень серьёзно уступали — Lola LMP1 по максимальной скорости регулярно была на 50 км/ч быстрее.
Победители Год Класс Экипаж Команда Шасси Дистанция/Длительность Конфигурация Отчёт 2006 LMP1 Франк Била Эмануэле Пирро Audi Sport North America Audi R10 TDI 2 часа 45 минут Полнаяконфигурация(4.48-мили) Отчёт LMP2 Саша Маасен Лукас Лур Penske Racing Porsche RS Spyder GT1 Даррен Тёрнер Томаш Энге Aston Martin Racing Aston Martin DBR9 GT2 Жайме Мело Мика Сало Risi Competizione Ferrari F430 GT 2007 LMP1 Ринальдо Капелло Алан Макниш Audi Sport North America Audi R10 TDI 2 часа 45 минут Отчёт LMP2 Саша Маасен Райан Бриско Penske Racing Porsche RS Spyder GT1 Оливер Гевин Оливье Беретта Corvette Racing Chevrolet Corvette C6.R GT2 Томаш Энге Даррен Тёрнер Petersen Motorsports/ White Lightning Racing Ferrari F430 GT 2008 LMP1 Марко Вернер Лукас Лур Audi Sport North America Audi R10 TDI 2 часа 45 минут «Наружный круг»(3.05-мили) Отчёт LMP2 Тимо Бернхард Ромен Дюма Penske Racing Porsche RS Spyder GT1 Джонни О'Коннелл Ян Магнуссен Corvette Racing Chevrolet Corvette C6.R GT2 Йорг Бергмайстер Вольф Хенцлер Flying Lizard Motorsports Porsche 997 GT3-RSR 2009 LMP1 Жиль де Ферран Симон Пажно de Ferran Motorsports Acura ARX-02a 2 часа 45 минут Отчёт LMP2 Адриан Фернандес Луис Диас Lowe's Fernández Racing Acura ARX-01b GT2 Йорг Бергмайстер Патрик Лонг Flying Lizard Motorsports Porsche 997 GT3-RSR GT-C Мелани Сноу Мартин Сноу Snow Racing Porsche 997 GT3 Cup 2010 LMP Дэвид Брэбэм Симон Пажно Patrón Highcroft Racing HPD ARX-01C 2 часа 45 минут Отчёт LMPC Скотт Такер Кристоф Бушю Level 5 Motorsports Oreca FLM09 GT Жайме Мело Джанмария Бруни Risi Competizione Ferrari F430 GTE GTC Тим Паппас Йерун Блекемолен Black Swan Racing Porsche 997 GT3 Cup
Жирным выделен победитель в общем зачёте.
См. также Американская серия Ле-Ман Этап чемпионата мира по супербайку на трассе Miller Motorsports Park
Ссылки Сайт автодрома Miller Motorsports Park
*