HMS Raisonnable (1768) — 64-пушечный линейный корабль третьего ранга. Второй корабль Королевского флота, названный HMS Raisonnable, в память Raisonnable, взятого у французов. Единственный корабль британской постройки под таким названием. Первый корабль в карьере Нельсона.
Заказан 11 января 1763 года. Спущен на воду 10 декабря 1768 на королевской верфи в Чатеме.
Служба Вступил в строй 17 ноября 1770 года, капитан Морис Саклинг (). Оснащался с ноября 1770 по 15 марта 1771 года. По просьбе отца Нельсона, капитан Саклинг внес юного Горацио в судовую роль в качестве мичмана, хотя тот прибыл на корабль лишь спустя несколько месяцев, 15 марта 1771 года. В момент так называемого Испанского вооружения из-за Фолклендских островов корабль готовился к выходу в море. Однако угроза войны миновала и он остался в качестве брандвахты в реке Медвей. 15 мая выведен в резерв и рассчитан.
1771 — 25 мая, всего через 10 дней после выхода в резерв, повторно вошел в строй, капитан Генри Сент-Джон ().
1773 — 23 января капитан Томас Грейвз.
1775 — 23 сентября выведен в резерв. Малый ремонт по сентябрь 1776.Winfield,… p. 100.
Американская революционная война 1776 — февраль, вошел в строй, капитан Томас Фицхерберт (). Брандвахта. 24 декабря взял (в Канале?) американский приватир Dalton.
1777 — с февраля по март оснащение в Плимуте. 23 марта ушел в Северную Америку.
1778 — июль, вошел в эскадру лорда Хау; 10-13 августа был при острове Лонг-Айленд; с 5 декабря капитан Генри Эванс ().
1779 — май, в Хэмптон-Роудс. С мая по декабрь флагман коммодора Джорджа Кольера. 1 июня поддерживал захват фортов на реке Гудзон. 21 июля по 12 августа — под брейд-вымпелом Кольера во главе эскадры, рассеял американские корабли, блокировавшие Пенобскот. 14 августа взял американский приватир Hunter.
1780 — в составе эскадры вице-адмирала Арбютнота до апреля принимал участие в осаде Чарльстона; с 30 августа капитан сэр Дигби Дент (), для перехода домой.
1781 — январь, выведен в резерв; май, повторно вошел в строй, капитан Смит Чайлдс (). В августе выведен в резерв. Средний ремонт, обшивка медью и оснащение в Портсмуте с мая 1781 по апрель 1782.
1782 — январь, снова вошел в строй, капитан лорд Гервей (), готовился для службы в Вест-Индии; апрель, с эскадрой Хау в Даунс; летом с ним же сопровождал конвои; сентябрь-октябрь — с ним же экспедиция в Гибралтар. Был при мысе Спартель.
1785 — май, большой ремонт в Чатеме по апрель 1786 года. В отстое до 1793.
Французские революционные войны 1791 — июнь-июль, мелкий ремонт в Чатеме.
1793 — вошел в строй, капитан лорд Крэнстон (), Ирландский патруль.
1794 — апрель, оснащение в Портсмуте; сентябрь, капитан Роберт Пакер (), Канал.
1795 — декабрь, капитан Чарльз Бойлз ().
1796 — октябрь, оснащение в Портсмуте по январь 1797 года.
1800 — апрель-август, исправление дефектов в Портсмуте.
1801 — январь, вошел в строй, капитан Джон Дилкс (); март, ушел на Балтику; 1 апреля присутствовал при Копенгагене, в бою не участвовал.
1802 — апрель, выведен в резерв; исправление дефектов в Чатеме, затем в Ширнесс.
Наполеоновские войны
1803 — март, вошел в строй, капитан Уильям Хотэм (), назначен в Канал; оснащение в Ширнесс по май.
1804 — апрель, капитан Чарльз Малькольм (); сентябрь, капитан Роберт Бартон ().
1805 — апрель, капитан Джосайас Роули (); 22 июля участвовал в бою Кальдера, потерял 2 человек убитыми и 6 ранеными.
1806 — перешел на мыс Доброй Надежды, оттуда в Южную Америку.
1809 — под флагом Роули, уже коммодора, участвовал в блокаде Иль-де-Франс и Иль-Бурбон, 20 сентября с эскадрой взял Сен-Поль.
1810 — март, капитан Джон Хэтли (); июль, вернулся в Англию, выведен в резерв; август-ноябрь, превращен в плавучую казарму в Чатеме, оттуда переведен в Ширнесс; ноябрь, снова введен в строй, коммандер Фрэнсис Дикинсон (). Использовался в как брандвахта и плавучая казарма.
1811 — коммандер Томас Нью ().
1812 — май, коммандер Чарльз Хьюит (); июль, капитан Эдвард Клэй ().
1814 — июнь, выведен в резерв.
1815 — март, разобран в Ширнесс.
Ссылки Ships of the Old Navy
Примечания
Литература
Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail 1714−1792: Design, Construction, Careers and Fates. — -St.Paul: Seaforth, 2007. — ISBN 978-1-84415-700-6.
Категория:Линейные корабли типа Ardent