Ай-Пе́три (, , от ) — горная вершина в Крымских горах в составе массива Ай-Петринская яйла. Высота — 1234,2 метра.

Описание

В административном отношении относится к Ялтинскому городскому округу Крыма.

Высота горы 1234 мМалый атлас мира. 1998, Москва, Федеральная служба геодезии и картографии России, с. 54, ISBN 5-85120-030-8. Различают Главную (1234 м), Западную и Восточную (1100 м) вершины Ай-Петри. Силуэт горы завершает линию живописного амфитеатра от самого моря — мыса Ай-Тодор с Ласточкиным гнездом — до знаменитых фигурных зубцов. Зубцы Ай-Петри состоят из четырёх крупных (высотой 60—80 м) и ряда мелких выступов на гребне, образовавшихся при выветривании неоднородных рифовых известняков.

На Ай-Петри наблюдается максимальное количество туманных дней в Крыму (в 1970 году — 215 дней). Максимальная сумма осадков на Ай-Петри (и в Крыму) — 1718 мм — отмечена в 1981 году. Ай-Петри — самая ветреная точка Крыма — (в 1949 году ветер со скоростью свыше 15 м/с дул здесь в течение 125 дней). На Ай-Петри зарегистрирована и наивысшая скорость ветра — 50 м/с.

Ай-Петри находится над городом Алупка и посёлком Кореиз на территории, входящей в состав Ялтинского горно-лесного заповедника.

Высочайшая точка плато Ай-Петри — это гора Эндек 1371 м над у. м.

На вершину горы проложен ряд альпинистских маршрутов 1—5 категории трудности, в том числе через зубцы Ай-Петри. Один из пешеходных маршрутов к вершине Ай-Петри идёт через водопад Учан-Су по Боткинской и Таракташской тропам на плато и далее по грунтовой дороге до трассы Ялта-Бахчисарай. В непосредственной близости от вершины расположены начала нескольких трасс для велофрирайда.

На вершине горы растёт 1000-летний тис.

Транспорт С ЮБК на Ай-Петри проведена канатная дорога — Мисхор — Сосновый Бор — Ай-Петри с одним из самых длинных безопорных пролётов в Европе. С горы открывается панорама на берег Чёрного моря и Ялту. На плато расположен небольшой посёлок Охотничье.

На автомобиле на Ай-Петри можно попасть по трассе Ялта — Бахчисарай (мимо водопада Учан-Су и «Серебряной беседки»). С севера дорога к вершине идёт из Бельбекской долины от села Соколиное. При сложных погодных условиях и в пожароопасный период (июль—август) дорога в целях безопасности часто перекрывается ГАИ. Иногда пропускают только легковой транспорт. В зимнее время проезд на Ай-Петри регулирует пост ГИБДД, расположенный в середине серпантина после места отдыха «водопад Учан-Су». Часто проезд далее открыт только для внедорожников, оборудованных цепями противоскольжения.

Трубопроводный транспорт

Под горой проходит 7-километровый водовод (Ялтинский гидротоннель), питающий водой Ялту. Он строился с 1959 по 1963 год. Проходка осуществлялась одновременно с двух строн: между бригадами проходчиков велось соцсоревнование. По окончании работ победили «северные».

В 2021 году министр строительства и архитектуры Республики Крым Михаил Храмов сообщил о проекте реконструкции тоннельного водовода на Южный берег Крыма стоимостью 8,5 млрд рублей. В том же году началось строительство второго водовода параллельного первому, но бо́льшего диаметра; проходка с помощью проходческого щита началась в апреле 2021 года. Главный специалист Инвестиционно-строительного управления Республики Крым Николай Путилин, пояснил, что к реконструкции старой части тоннеля специалисты приступят после завершения строительства новой части, намеченного на 2024 год.

Климат

Галерея

См. также Пещера Вдовиченко

Примечания

Литература

Юрий Шутов. // «Семь километров под землёй». Ялта.

Ссылки

Категория:Горные вершины Крымских гор