HMS Audacious (Его Величества Корабль «Одейшес», от — «дерзкий») — линкор-дредноут Королевского флота Британии, один из четырёх кораблей типа «Кинг Джордж V». Первый в истории дредноут, погибший в ходе боевых действий.
Конструкция Корабли типа «Кинг Джордж V» были спроектированы как увеличенные и улучшенные версии предшествующих линкоров типа «Орион». Их общая длина составляла 597 футов 9 дюймов (182,2 м), ширина — 89 футов 1 дюйм (27,2 м), а осадка — 28 футов 8 дюймов (8,7 м). Водоизмещение составляло 25 420 длинных тонн (25 830 т) при нормальной нагрузке и 27 120 длинных тонн (27 560 т) при полной нагрузке. Экипаж «Одейшеса» в 1914 году насчитывал 860 офицеров и матросов.
Корабли тип «Кинг Джордж V» приводились в движение двумя комплектами паровых турбин прямого привода Парсонса, каждая из которых вращала два вала, используя пар, вырабатываемый 18 котлами Ярроу. Мощность турбин составляла в сумме 31 000 лошадиных сил (23 000 кВт), и они обеспечивали скорость 21,7 узла. «Одейшес» имел дальность плавания 5910 морских миль (10 950 км; 6800 миль) на экономической скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час) при максимальном запасе топлива.
Строительство Заложен на судоверфи «Cammel Llaird» 23 марта 1911 года, согласно проекту расходов государственного бюджета Британской империи на 1910 год.
Первая мировая война В период с 17 по 20 июля «Одашиус» принял участие в испытательной мобилизации и смотре флота в рамках британского ответа на июльский кризис . Прибыв на остров Портленд 25 июля, ей было приказано вместе с остальными кораблями Флота метрополии отправиться в Скапа-Флоу. После начала Первой мировой войны в августе Флот метрополии был реорганизован в Гранд флит и передан под командование адмирала сэра Джона Джеллико. В следующем месяце корабль был отремонтирован на верфи Его Величества в Девонпорте и в начале октября вновь вошёл в строй.
Гибель 27 октября 1914 года «Одейшес», следуя для проведения учебной артиллерийской стрельбы у берегов Ирландии, в 08:05 наскочил на мину, установленную германским вспомогательным минным заградителем «Берлин». Капитан попытался подвести тонущий корабль к берегу и выбросить на мель, но в 10:50 машинное отделение было затоплено и «Одейшес» потерял ход.
Лайнер «Олимпик» при помощи эсминца «Ярость» () взял аварийный корабль на буксир, однако сильно осевший в воду и неуправляемый «Одейшес» оборвал тросы. Затем крейсер «Ливерпуль» () пытался буксировать линкор и также потерпел неудачу.
В 19:15 корма скрылась под водой, остававшиеся на линкоре члены экипажа были эвакуированы.
В 21:00 «Одейшес» перевернулся, взорвался и затонул. Осколком был убит старшина на крейсере «Ливерпуль», находившемся на расстоянии более 700 метров от места взрыва. Это единственная человеческая жертва при гибели «Одейшес».
Первоначально считали, что «Одейшес» попал на плавучую мину, упавшую с «Центуриона» или «Аякса», которые шли перед ним, не исключалась и версия, что «Одейшес» был торпедирован. Лишь в самом начале 1915 года стало известно, что заграждение поставил вспомогательный крейсер «Берлин».
Последствия гибели Расследование гибели линкора установило, что большую роль в потере корабля сыграли неисправность или неплотное закрытие люков в подводной части и неверные действия аварийных команд, в результате чего оказались затоплены неповреждённые отсеки.
«Одейшес» был первым дредноутом, погибшим в Первую мировую войну. Британское Адмиралтейство решило сохранить гибель «Одейшес» в тайне. До окончания Первой мировой войны «Одейшес» упоминался в сообщениях для прессы как действующий боевой корабль.
Официальное извещение о гибели «Одейшес» (с указанием фактической даты происшествия) было опубликовано в газете «Таймс» только 14 ноября 1918 года. Извещение сопровождалось выражением благодарности британской прессе, сохранившей тайну.
Фильмы Останки «Одейшес» были показаны в документальном телесериале «Тайны затонувших кораблей» () на канале «History Channel».
Литература на русском языке
на английском языке
Категория:Линейные корабли типа «Кинг Джордж V»