Гюйс

Гюйс (устар. гуйс, от ; также гёз — нарицательное название носового флага морских гёзов) — носовой флаг корабля или суднаСтанюкович К. М. Словарь морских терминов, встречающихся в рассказах, который наряду с государственным, гражданским, торговымРаскин Д. Русский флаг // Российский исторический иллюстрированный журнал «Родина» — 1990. — №3 или военно-морским флагами обозначает государственную принадлежность кораблей и судов.

Во флотах некоторых стран называют также «бушпритным флагом», так как первоначально поднимали на бушприте на специальном флагштоке, именуемом «гюйсштоком» (). В настоящее время поднимают на баке корабля.

В различных государствах установлен разный порядок применения и предназначение гюйса.

Так, например, гюйс, в основном, является принадлежностью только военных кораблей, однако, в некоторых странах используют «гражданский гюйс» — специальный носовой флаг на различных торговых судахSouthworth Christopher. "The civil jack (Pilot jack)" // © FOTW Flags Of The World website (flagspot.net) 11 June 2004.

Кроме того, в некоторых государствах гюйс поднимают на морских (приморских) крепостях и других береговых объектах, в связи с чем имеет в этих странах и другое наименование «крепостного флага» («флага морских крепостей», что отражено в нормативных актах — «гюйс и крепостной флаг»Постановление Президиума ЦИК СССР от 29.08.1924 «О флагах и вымпелах Союза Советских Социалистических Республик»Постановление ЦИК и СНК СССР от 07.07.1932 «Об изменении постановления ЦИК и СНК СССР от 29 августа 1924 г. о флагах и вымпелах Союза ССР», «гюйс или крепостной флаг», см. ниже). В связи с этим гюйс имеет и ещё одно неофициальное название «стояночного флага», так как служит, в основном, для обозначения неподвижных военно-морских объектов (как соответствующих кораблей, так и крепостей)Seamanship Manual, 1951. — см. "Pilots flag: United Kingdom / Anchor Ball and Pilot Jack" David Prothero, 3 September 2003 // © FOTW Flags Of The World website .

Однако, ранее гюйс поднимали как на стоянке, так и в море на ходу (в Российской империи до 1820 года)«Флаги военного флота Российской империи (часть 1). Гюйс». Last modified 17.1.2010 © Russian Centre of Vexillology and Heraldry.

История

В истории средневекового мореплавания носовой (бушпритный) флаг обозначал порт приписки корабля. Русское название «гюйс» происходит от голландского названия , введённого гёзами для носовых флагов своих кораблей в период Нидерландской революции (1566—1609). Именно так прочитал Петр Великий это голландское слово (переводится как «нищий» — такое прозвище дали правящие представители Испании бедным фламандским дворянам, требовавшим равноправия с ними). В других языках название носового флага военных кораблей звучит иначе.

Первое сообщение о «гюйсе принца Оранского» () относится к сражению гёзов с испанцами у городка Ден-Брил 1 апреля 1572 года, когда он стал первым городом, освобождённым гёзами от власти испанцев. Каким был первый гюйс, документальных данных не сохранилось, но в 1590 году он описывался как полотнище, состоящее из трёх горизонтальных равновеликих полос — оранжевой, белой и синей (в родовых цветах Оранского дома, из которого происходил принц Вильгельм I Оранский), каким позже стал флаг Нидерландов.

Одним из наиболее известных гюйсов в истории был в 1634—1707 годах предшественник современного флага Великобритании. В 1603 году король Шотландии Яков VI унаследовал престол Англии и стал английским королём под именем Якова I. При этом союз между Англией и Шотландией носил характер личной унии, и они оставались независимыми государствами. 12 апреля 1606 года был утверждён флаг союза Англии и Шотландии, на шотландский флаг святого Андрея (белый косой крест на синем полотнище) был наложен красный прямой крест с белой каймой из английского флага святого Георгия (красный прямой крест на белом полотнище). Первоначально флаг использовался в качестве кормового () как военными, так и торговыми кораблями обеих стран. 5 мая 1634 года король Карл I ограничил использование союзного флага в качестве кормового только королевским кораблём и этот флаг было предписано использовать только военным судам в качестве гюйса, отсюда и его обиходное наименование «Юнион Джэк» ( — «союзный гюйс»), в то время как торговые корабли должны были нести кормовые флаги святого Георга (английские) или святого Андрея (шотландские). В Шотландии имел некоторое распространение национальный вариант гюйса военных кораблей, на котором белый косой крест святого Андрея располагался поверх красного прямого английского креста святого Георгия. После принятия в 1707 году Акта об Унии, объединившего оба королевства в Соединенное Королевство Великобритании и Ирландии, объединённый флаг стал флагом нового государства.

Гражданский гюйс

Обычно в этом качестве применяются национальные флаги государств. В мире только в двух странах официально установлено применение гражданских гюйсов иного рисунка. Это Великобритания и Багамские острова, как показано ниже. В Швеции в данном качестве применяются флаги регионов.

Первоначально носовой флаг в виде британского флага с широкой белой каймой не позиционировался как «гражданский гюйс» () — это был служебный флаг, введённый в 1823 году. В изданной в 1855 году книге, предназначенной для британских консулов, говорится, что такой флаг поднимает лоцман () на судне, на котором он осуществляет лоцманскую проводку и в связи с этим данный флаг получил название лоцманского гюйса ("Pilots flag: United Kingdom. The civil jack (Pilot jack)" // © FOTW Flags Of The World website.

В 1970 году лоцманский гюйс перестал быть знаком лоцмана, но ссылки на него не были удалены из действующего британского Акта «О торговом мореплавании» и закон с юридической точки зрения позволял интерпретировать его, как флаг, который может быть поднят на торговом судне в качестве гюйса, если это необходимо. В настоящее время многие гражданские суда, приписанные к портам Великобритании, используют окаймленный широкой белой каймой флаг Великобритании в качестве гюйса без какого-либо официального противодействия.

В Нидерландах, также применяется, хотя официально и не утверждён, гражданский гюйс, имеющий несколько неофициальных названий — «гюйс для прогулочных судов» ()"Civil Jack (The Netherlands)/Geus voor pleziervaart (Nederland)" // © FOTW Flags Of The World website, «одинарный Принсенгёз» ()"Civil Jack (The Netherlands)" / Mark Sensen, 6 June 1998 and 8 June 1998 // © FOTW Flags Of The World website или просто — «гюйсик» ().

Кроме того, в тех случаях, когда это разрешено национальным законодательством, а также предусмотрено правилами некоторых судоходных компаний, вместо гюйса иногда официально употребляются флаги компаний, портов приписки или иные флаги.

Гюйс в России

Гюйс и крепостной флаг Российской Федерации представляет собой красное полотнище с белым вертикальным крестом, на которое наложен синий диагональный крест, окантованный белой полосой.

Отношение ширины флага к длине — один к полутора, ширины голубой полосы к длине флага — 1/10.

Отношение ширины белой полосы вертикального креста к ширине полотнища — 1/20, белой окантовки диагонального креста — 1/40.

Согласно статье 628 Корабельного устава ВМФ РФКорабельный устав Военно-Морского Флота Российской Федерации, введен в действие приказом Главнокомандующего Военно-Морским Флотом от 1 сентября 2001 года № 350. — Ст. 628. :

Гюйс, поднятый на корабле, обозначает, что корабль принадлежит к 1 или 2 рангу. Гюйс поднимается на гюйс-штоке во время стоянки корабля на якоре (бочке, швартовах). Гюйс поднимается и спускается одновременно с подъёмом и спуском Военно-морского флага. Гюйс также поднимается на мачтах береговых салютных пунктов при производстве салютов.

В Военно-Морском флоте Российской Федерации поднимается ежедневно на носу (на баке) кораблей (в том числе, и на подводных лодках), одновременно с кормовым флагом, обычно, с 8 часов утра и до захода солнца.

Отдельный гюйс утверждён для кораблей 1 и 2 рангов пограничных органов РФ. Согласно указу президента РФ от 1 сентября 2008 года № 1278Указ Президента России от 01.09.2008 № 1278 «Об утверждении описания и рисунка флага директора Федеральной службы безопасности Российской Федерации и описаний и рисунков флагов и вымпела кораблей, катеров и судов пограничных органов» он представляет собой:

Красное прямоугольное полотнище, перекрещённое прямым белым крестом и наложенным на него синим диагональным (Андреевским) крестом с белой каймой. Отношение ширины гюйса к его длине — два к трём. Отношение ширины концов диагонального креста к длине гюйса — один к десяти. Отношение ширины концов прямого креста к ширине гюйса — один к двадцати. Отношение ширины белой каймы диагонального креста к ширине диагонального креста — один к двум.

Пропорции и цвет диагонального креста соответствуют Военно-морскому флагу Российской Федерации, но в отличие от гюйса Военно-Морского Флота, ширина белой окантовки диагонального креста в три раза больше.

Галерея Гражданские варианты

Военно-морские варианты

Исторические

См. также Военно-морской флаг Список военно-морских флагов России Военно-морской флаг Российской Федерации Военно-морской флаг СССР Военно-морской флаг РСФСР Морской флаг Флаговый узел

Примечания

Литература

Крысина Л. П. Толковый словарь иностранных слов — : Русский язык, 1998; Михельсон А. Д. Объяснение 25000 иностранных слов, вошедших в употребление в русский язык, с означением их корней, 1865; Попов М. Полный словарь иностранных слов, вошедших в употребление в русском языке. 1907; Павленков Ф. Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка, 1907; Чудинов А. Н. Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка, 1910 год.

Источники Полное собрание законов Российской империи (1649—1825) — : Типография II Отделения Собственной Его Императорского Величества Канцелярии, 1830 /ПСЗ РИ (1649—1825)/. Полное собрание законов Российской империи Собрание третие. (1881—1913) — СПб, 1885 /ПСЗ РИ (1881—1913)/.

Категория:Флаги ВМФ России Категория:Военно-морские флаги

Źródło i licencja