Инжењерска етика је област која се бави системом моралних начела која се примењују у пракси инжењерства. Ова област испитује и поставља обавезе инжењера према друштву, њиховим клијентима и професији. Као научна дисциплина, блиско је повезана са предметима као што су филозофија науке, филозофија инжењерства и етика технологије.
Позадина и порекло
До 19. века и растућа забринутост мини|Први мост Теј се срушио 1879. године. Најмање шездесет људи је погинуло. Како се инжењерство уздизало као засебна професија током 19. века, инжењери су себе видели или као независне професионалне практичаре или као техничке запослене у великим предузећима. Постојала је значајна напетост између ове две стране јер су се велики индустријски послодавци борили да одрже контролу над својим запосленима.
У Сједињеним Америчким Државама растући професионализам довео је до развоја четири оснивачка инжењерска друштва: Америчко друштво грађевинских инжењера (ASCE) (1851), AIEE (1884),AIEE се спојио са Институтом радио-инжењера (IRE) (1912) 1963. године како би формирао IEEE. Америчко друштво машинских инжењера (ASME) (1880) и Амерички институт рударских инжењера (AIME) (1871).AIME је сада кровна организација четири техничка друштва: Друштво за рударство, металургију и истраживање (SME) (1957), Друштво за минерале, метале и материјале (TMS) (1957), Друштво нафтних инжењера (SPE) (1957) и Асоцијација за технологију гвожђа и челика (AIST) (1974). Ни AIME, ни његова помоћна друштва нису усвојили формални етички кодекс. ASCE и AIEE су били ближе идентификовани са инжењером као ученим професионалцем, док су се ASME, у одређеној мери, и AIME готово у потпуности, идентификовали са ставом да је инжењер технички запослени.
Ипак, у то време етика се посматрала као лична, а не као широка професионална брига.
Прелаз у 20. век и прекретница мини|Бостонска поплава меласом пружила је снажан подстицај за успостављање професионалног лиценцирања и етичких кодекса у Сједињеним Државама. Када се 19. век ближио крају и почео 20. век, догодио се низ значајних структуралних неуспеха, укључујући неке спектакуларне рушења мостова, посебно Железничку несрећу на реци Аштабјула (1876), Рушење моста Теј (1879) и Рушење Квебечког моста (1907). Ови догађаји су имали дубок утицај на инжењере и приморали су професију да се суочи са недостацима у техничкој и грађевинској пракси, као и са етичким стандардима.Члан ASME Х.Ф.Џ. Портер предложио је још 1892. да инжењерска друштва усвоје јединствене услове за чланство, образовање и лиценцирање, као и етички кодекс. ()
Један од одговора био је развој формалних етичких кодекса од стране три од четири оснивачка инжењерска друштва. AIEE је усвојио свој 1912. године. ASCE и ASME су то учинили 1914. године. AIME није усвојио етички кодекс у својој историји.
Забринутост за професионалну праксу и заштиту јавности, истакнута овим рушењима мостова, као и Бостонском поплавом меласом (1919), пружила је подстицај за још један покрет који је био у току већ неко време: захтевање формалних акредитива (лиценца професионалног инжењера у САД) као услов за праксу. Ово укључује испуњавање одређене комбинације услова образовања, искуства и тестирања.
Године 1950. Удружење немачких инжењера (VDI) развило је заклетву за све своје чланове под називом „Исповест инжењера”, директно алудирајући на улогу инжењера у злочинима почињеним током Другог светског рата.
Током наредних деценија већина америчких држава и канадских провинција или је захтевала да инжењери буду лиценцирани, или је донела посебне законе који резервишу права на титулу за организацију професионалних инжењера. Канадски модел је захтевао да све особе које раде у областима инжењерства које представљају ризик по живот, здравље, имовину, јавно благостање и животну средину буду лиценциране, а све провинције су захтевале лиценцирање до 1950-их.
Амерички модел је углавном захтевао само да инжењери који нуде инжењерске услуге које утичу на јавно благостање, безбедност, заштиту живота, здравља или имовине буду лиценцирани, док инжењери који раде у приватној индустрији без директног нуђења инжењерских услуга јавности или другим предузећима, образовању и влади не морају бити лиценцирани. Ово је продужило поделу између професионалних инжењера и оних у приватној индустрији. Професионална друштва су усвојила углавном јединствене етичке кодексе.
Недавни догађаји мини|Одговор Вилијама Лемесуријера на недостатке у пројектовању откривене након изградње Ситигруп центра често се наводи као пример етичког понашања.
Напори да се промовише етичка пракса се настављају. Поред напора професионалних друштава и организација за давање повеља са својим члановима, канадски Гвоздени прстен и амерички Ред инжењера вуку своје корене из рушења Квебечког моста 1907. године. Обе организације захтевају од чланова да положе заклетву да ће се придржавати етичке праксе и да носе симболични прстен као подсетник.
У Сједињеним Државама, Национално друштво професионалних инжењера (NSPE) објавило је 1946. године своје Каноне етике за инжењере и Правила професионалног понашања, који су еволуирали у тренутни Етички кодекс, усвојен 1964. године. Ови захтеви су на крају довели до стварања Одбора за етичку ревизију (BER) 1954. године. Етички случајеви ретко имају лаке одговоре, али скоро 500 саветодавних мишљења BER-а помогло је да се разјасне етичка питања са којима се инжењери свакодневно суочавају.
Тренутно се мито и политичка корупција веома директно решавају од стране неколико професионалних друштава и пословних група широм света. Међутим, појавила су се нова питања, као што су офшоринг, одрживи развој и заштита животне средине, која професија мора да размотри и реши.
Општа начела
Кодекси инжењерске етике идентификују специфичан приоритет у погледу разматрања инжењера према јавности, клијентима, послодавцима и професији.
Многа инжењерска професионална друштва припремила су етичке кодексе. Неки датирају из раних деценија двадесетог века. Они су у већој или мањој мери уграђени у регулаторне законе неколико јурисдикција. Иако су ове изјаве општих принципа служиле као водич, инжењери и даље захтевају здраво расуђивање како би протумачили како се кодекс примењује на специфичне околности.
Општа начела етичких кодекса су углавном слична у различитим инжењерским друштвима и властима за давање повеља широм света, која даље проширују кодекс и објављују специфичне смернице. Следеће је пример из Америчког друштва грађевинских инжењера:ASCE (2006).
Инжењери ће сматрати најважнијим безбедност, здравље и благостање јавности и тежиће да се придржавају принципа одрживог развоја у обављању својих професионалних дужности. Инжењери ће обављати услуге само у областима своје компетенције. Инжењери ће давати јавне изјаве само на објективан и истинит начин. Инжењери ће у професионалним питањима за сваког послодавца или клијента деловати као верни агенти или повереници, и избегаваће сукобе интереса. Инжењери ће своју професионалну репутацију градити на заслугама својих услуга и неће се неправедно такмичити са другима. Инжењери ће поступати тако да подржавају и унапређују част, интегритет и достојанство инжењерске професије и поступаће са нултом толеранцијом према миту, превари и корупцији. Инжењери ће наставити свој професионални развој током целе каријере и пружиће могућности за професионални развој оних инжењера који су под њиховим надзором. Инжењери ће, у свим питањима везаним за своју професију, третирати све особе поштено и подстицати равноправно учешће без обзира на пол или родни идентитет, расу, национално порекло, етничку припадност, вероисповест, старост, сексуалну оријентацију, инвалидитет, политичку припадност или породични, брачни или економски статус.
Године 1990. студенти EPFL-а су разрадили Архимедову заклетву, која је етички кодекс праксе за инжењере и техничаре, сличан Хипократовој заклетви која се користи у свету медицине.
Обавеза према друштву Најважнија вредност коју инжењери препознају је безбедност и благостање јавности. Као што показују следећи одабрани одломци, то је случај за организације професионалних инжењера у скоро свакој јурисдикцији и инжењерској дисциплини:
IEEE: „Ми, чланови IEEE, … овим се обавезујемо на највише етичко и професионално понашање и сагласни смо: 1. да прихватимо одговорност у доношењу одлука у складу са безбедношћу, здрављем и благостањем јавности, и да благовремено обелоданимо факторе који би могли угрозити јавност или животну средину;”IEEE (2006). Code of Ethics . Институт грађевинских инжењера (ICE): „Чланови ICE-а треба увек да буду свесни своје превасходне одговорности према јавном добру. Обавезе члана према клијенту никада не могу надјачати ово, и чланови ICE-а не би требало да улазе у подухвате који компромитују ову одговорност. ’Јавно добро’ обухвата бригу и поштовање животне средине, и културног, историјског и археолошког наслеђа човечанства, као и примарну одговорност коју чланови имају да заштите здравље и благостање садашњих и будућих генерација.” Професионални инжењери Онтарија: „Практичар ће сматрати дужност према јавном благостању најважнијом.”PEO. Professional Engineers Ontario Code of Ethics. Section 77.2.i of the Ontario Regulation 941. Retrieved: 19. 10. 2006. Национално друштво професионалних инжењера (NSPE): „Инжењери ће, приликом испуњавања својих професионалних дужности: Сматрати најважнијим безбедност, здравље и благостање јавности.” Америчко друштво машинских инжењера (ASME): „Инжењери ће сматрати најважнијим безбедност, здравље и благостање јавности у обављању својих професионалних дужности.” Институт индустријских инжењера (IIE): „Инжењери подржавају и унапређују интегритет, част и достојанство инжењерске професије тако што: 2. Су поштени и непристрасни, и верно служе јавности, својим послодавцима и клијентима.”IIE. "Ethics". Retrieved: 1. 6. 2011. Амерички институт хемијских инжењера (AIChE): „Да би постигли ове циљеве, чланови ће сматрати најважнијим безбедност, здравље и благостање јавности и штитити животну средину у обављању својих професионалних дужности.”AIChE (2003). Code of Ethics Retrieved: 21. 10. 2006. Америчко нуклеарно друштво (ANS): „Чланови ANS-а подржавају и унапређују интегритет и част својих професија користећи своје знање и вештину за побољшање људског благостања и животне средине; будући поштени и непристрасни; служећи верно јавности, својим послодавцима и својим клијентима; и тежећи да континуирано унапређују компетентност и престиж својих различитих професија.”ANS (2003). Code of Ethics Retrieved: 19. 8. 2011. Друштво инжењера заштите од пожара (SFPE): „У пракси своје професије, инжењери заштите од пожара морају одржавати и стално унапређивати своју компетентност и наступати према стандарду професионалног понашања који захтева поштовање највиших принципа етичког понашања са уравнотеженим обзиром према интересима јавности, клијената, послодаваца, колега и професије.”
Одговорност инжењера
Инжењери препознају да је највећа заслуга рад и вршење своје професије посвећено служењу друштву, бринући о благостању и напретку већине. Трансформишући природу за добробит човечанства, инжењери морају повећати своју свест о свету као пребивалишту човечанства, свој интерес за универзум као гаранцију превазилажења свог духа, и знање о стварности како би свет учинили праведнијим и срећнијим. Инжењер треба да одбаци сваки папир који има намеру да наштети општем интересу, избегавајући тако ситуацију која би могла бити опасна или претећа по животну средину, живот, здравље или друга права људских бића. Неизбежна је дужност инжењера да одржава престиж професије, да обезбеди њено правилно вршење и да одржава професионално понашање укорењено у способности, поштењу, храбрости, умерености, великодушности, скромности, искрености и правди; са свешћу о индивидуалном благостању подређеном друштвеном добру.