Тирено—Адријатико 2025. било је 60 издање етапне бициклистичке трке Тирено—Адријатика, која је одржана у периоду од 10. до 16. марта у Италији, као шеста трка у оквиру -{UCI}- ворлд тура 2025. Вожено је седам етапа, укупна дужина је износила 1.147.5 -{km}-, старт је био у Камајореу, док је последња етапа вожена до Сан Бенедето дел Тронта. Вожен је хронометар, двије равне етапе, двије средње и двије брдске. Највећи фаворити су били Хуан Ајусо, Адам Јејтс, Ричард Карапаз и Сајмон Јејтс, док су међу осталим фаворитима били Ђулио Чиконе, Џај Хиндли, Микел Ланда, Давид Году, Пељо Билбао и Сијен Ојтебрукс.

Филипо Гана је био лидер до шесте етапе, када је мајицу преузео Ајусо и освојио је трку 35 секунди испред Гане, док је на трећем мјесту завршио Тибери, секунду иза Гане. Класификацију по поенима је освојио Џонатан Милан, испред Тома Пидкока, брдску класификацију је освојио Мануеле Тароци, класификацију за најбољег младог возача је освојио Ајусо, док је тимску класификацију освојио УАЕ тим Емирејтс. Џонатан Милан је остварио двије етапне побједе.

Тимови

На трци су учествовала 24 тима, са по седам возача. Свих 18 ворлд тур тимова имало је аутоматску позивницу и били су обавезни да учествују пошто је трка била у ворлд туру прије 2017. године, док су два најбоља про тур тима за претходну сезону такође имали аутоматску позивницу за све ворлд тур трке, али нису били обавезни да учествују. Лото и Израел—премијер тех су били најбоља про тур тимови на крају сезоне 2024. али је Лото одлучио да прескочи трку како би сакупљали бодове на мањим тркама за повратак у ворлд тур, док су специјалне позивнице добили Ку 36.5 про сајклинг, Полти визит Малта, Тудор про сајклинг, ВФ груп—Бардијани—ЦСФ фаизане и Уно—Х мобилити.

-{UCI}- ворлд тур тимови:

Алпесин—декунинк Аркеа—бб хотелс Бахреин—викторијус Визма—лејз а бајк Групама—ФДЈ Декатлон АГ2Р ла мондијал ЕФ едукејшон—изипост Инеос гренадирс Интермарше—ванти Кофидис Лидл—трек Мовистар Пикник постнл Ред бул—Бора–ханзго Судал—Квик-степ УАЕ тим емирејтс ХРГ ХДС Астана Џејко—алула

-{UCI}- про тур тимови:

ВФ груп—Бардијани—ЦСФ фаизане Израел—премијер тех Ку 36.5 про сајклинг Полти визит Малта Тудор про сајклинг Уно—Х мобилити

Новчане награде и бодови Новчане награде

Укупан новчани фонд на трци износио је 145.000 евра. Побједник је добио 16.000, другопласирани 8.000, трећепласирани 4.000, четвртопласирани 2.000, а награде је добијало првих 20 возача, с тим да су возачи од 10. до 20. мјеста добијали по 400 евра. У брдској, класификацији по поенима и класификацији за најбољег младог возача награде је добијало пет првопласираних возача на крају трке, побједници су добијали по 4.000, другопласирани по 2.000, трећепласирани 1.000, четвртопласирани по 700, а петопласирани 300. Побједник тимске класификације добио је 6.000 евра, другопласирани 3.000, а трећепласирани 2.000.

Побједник сваке појединачне етапе добијао је по 4.000, другопласирани 2.000, трећепласирани 1.000, а награде је добијало првих 20 возача, с тим да су возачи од 10. до 20. мјеста добијали по 100 евра.

+ Новчане награде на крају тркеПозицијаЕтапеКласификације Генерални пласман Класификацијапо поенима Брдскакласификација Најбољимлади возач Тимови1. 2. 3. 4. —5. 6. — 7.8. 9.10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20.

Бодови

Бодове у -{UCI}- свјетском рангирању добило је првих 60 возача. Побједник трке је добио 500, другопласирани 400, трећепласирани 325, четвртопласирани 275, а петопласирани 225. Бодове је добијало првих десет возача на свакој етапи, побједник 60, другопласирани 40, а трећепласирани 30, док је лидер трке добијао по 10 бодова на свакој етапи.

+ Бодови на крају трке Позиција Генерални пласман Етапе1. 500 602. 400 403. 325 304. 275 255. 225 206. 175 157. 150 108. 125 89. 100 510. 85 2 11. 70 — 12. 60 13. 50 14. 40 15. 35 16—20. 30 21—30. 20 31—50. 10 51—55. 5 56—60. 3 Дневно 10

Рута и етапе

+Карактеристике етапа и побједници: Етапа Датум Рута Дистанца Тип Побједник Реф. 1. Лидо ди Камајоре — Лидо ди Камајоре 11.5 -{km}- 20px|link= Индивидуални хронометар 2. Камајоре — Фолоника 192 -{km}- 20px|link=|alt= Брдска етапа 3. Фолоника — Колфјорито 239 -{km}- 20px|link=|alt= Средња планинска етапа 4. Норча — Тразако 190 -{km}- 20px|link=|alt= Средња планинска етапа 5. Асколи Пичено — Пергола 205 -{km}- 20px|link=|alt= Планинска етапа 6. Карточето — Фронтињано 163 -{km}- 20px|link=|alt= Планинска етапа 7. Порто Потенца Пичена — Сан Бенедето дел Тронто 147 -{km}- 20px|alt=|link= Равна етапа Укупно 1,147.5 -{km}-

Етапе 1. етапа

10. март 2025. — Лидо ди Камајоре — Лидо ди Камајоре, 11,5 -{km}-

2. етапа

11. март 2025. — Камајоре — Фолоника, 192 -{km}-

3. етапа

12. март 2025. — Фолоника — Колфјорито, 239 -{km}-

4. етапа

13. март 2025. — Норча — Тразако, 190 -{km}-

5. етапа

14. март 2025. — Асколи Пичено — Пергола, 205 -{km}-

6. етапа

15. март 2025. — Карточето — Фронтињано, 163 -{km}-

7. етапа

16. март 2025. — Порто Потенца Пичена — Сан Бенедето дел Тронто, 147 -{km}-

Класификације

мини|лево|Хуан Ајусо, побједник трке.

На Тирено—Адријатику су се додјељивале четири различите мајице за четири класификације, а поред њих је постојала и тимска класификација.

Прва и најважнија класификација био је генерални пласман, јер је побједник генералног пласмана такође и побједник трке. Пласман се рачунао тако што су се на времена возача остварена на првој етапи, додавала времена остварена на свакој наредној. Три првопласирана возача на свакој етапи осим екипног хронометра добијали су временску бонификацију од 10, 6 и 4 секунде, а у току трке, на означеним пролазним циљевима, додјељивале су се такође секунде бонификације, за прву тројицу возача, од 3, 2 и 1 секунде. Возач са најмањим укупним временом у току трку носио је плаву мајицу и сматра се побједником на крају трке.

мини|десно|Мануеле Тароци (сликано 2021), побједник брдске класификације.

Једна од другостепених класификација била је класификација по поенима. На свакој етапи поене је добијало првих десет возача, а број поена који се додјељивао је био исти без обзира на тип етапе. Побједник је добијао 12 поена, другопласирани 10, трећепласирани 8, док су возачи од четвртог до десетог мјеста добијали 7, 6, 5, 4, 3, 2 и 1 поен. На пролазним циљевима, поене су добијала четири првопласирана возача, 5, 3, 2 и 1 поен. Лидер класификације носио је љубичасту мајицу, а у случају да су возачи били изједначени, гледао се број етапних побједа, а затим број побједа на пролазним циљевима, док се као последња опција гледала позиција возача у генералном пласману на крају трке.

Једна од другостепених класификација била је и брдска класификација, за коју су се поени додјељивали првим возачима који пређу преко означених успона, који су били категоризовани у двије категорија. На успонима супериорне категорије поене је добијало седам првопласираних возача, 15, 10, 7, 5, 3, 2 и 1, а на успонима обичне категорије поене су добијала четири првопласирана возача, 5, 3, 2 и 1. Лидер у току трке је носио зелену мајицу, а побједник класификације је био возач са највише поена на крају трке. У случају да су возачи били изједначени прво се гледао број првих мјеста на успонима супериорне категорије, затим на успонима обичне категорије, а ако су били изједначени по свему, гледала се позиција у генералном пласману.

Четврта мајица која се додјељивала је за најбољег младог возача. У класификацији су се такмичили само возачи млађи од 25 година, а лидер се одлучивао према оствареном времену, исто као и за генерални пласман. Пласман се рачунао тако што су се на времена возача остварена на првој етапи, додавала времена остварена на свакој наредној. Три првопласирана возача на свакој етапи добијали су временску бонификацију од 10, 6 и 4 секунде, а у току трке, на пролазним циљевима су се добијале такође секунде бонификације, за прву тројицу возача, од 3, 2 и 1 секунде. Возач са најмањим укупним временом у току трку носио је бијелу мајицу и сматра се побједником класификације на крају трке.

Последња класификација је била тимска класификација, која се рачунала тако што су се на крају сваке етапе сабирала времена прве тројице возача из сваког тима, а водећи тим био је тим са најмањим укупним временом. У случају да су тимови били изједначени, рачунао се број првих мјеста у тимској класификацији по етапама, а затим број других, трећих и четвртих мјеста, док се као последња опција гледала позиција возача у генералном пласману. Сваки тим који би на трци остао са мање од три возача био је дисквалификован из класификације.

+ Лидери класификација по етапама Етапа ПобједникГенерални пласманКласификација по поенимаБрдска класификацијаНајбољи млади возачТимска класификација 1. Филипо Гана Филипо Гана Филипо Гана Није додијељена Хуан Ајусо Инеос гренадирс 2. Џонатан Милан Џонатан Милан Давиде Баис Џонатан Милан 3. Андреа Вендраме Мануеле Тароци Хуан Ајусо УАЕ тим емирејтс ХРГ 4. Олав Кој 5. Фредрик Дверсенс 6. Хуан Ајусо Хуан Ајусо Том Пидкок 7. Џонатан Милан Џонатан Милан Крај Мануеле Тароци Хуан Ајусо УАЕ тим емирејтс ХРГ

На другој етапи, Јохан Прајс Пјетерсен, који је био на трећем мјесту у класификацији по поенима, носио је љубичасту мајицу за лидера класификације јер је првопласирани Филипо Гана носио плаву мајицу за лидера трке, а другопласирани Хуан Ајусо бијелу мајицу за лидера класификације за најбољег младог возача. На другој етапи, Хуан Ајусо, који је био на другом мјесту у класификацији за најбољег младог возача, носио је бијелу мајицу за лидера класификације јер је првопласирани Џонатан Милан носио љубичасту мајицу за лидера класификације по поенима.

Резултати

Легенда Означава побједника генералног пласмана Означава побједника класификације по поенима Означава побједника брдске класификације Означава побједника класификације за најбољег младог возача

Генерални пласман

+ Генерални пласман (1—10) Позиција Возач Тим Вријеме 1. УАЕ тим емирејтс ХРГ 28ч 41' 24" 2. + 35" 3. Бахреин—викторијус + 36" 4. Израел—премијер тех + 42" 5. + 53" 6. Ку 36.5 про сајклинг + 56" 7. Судал—Квик-степ + 1' 05" 8. ХДС Астана + 1' 32" 9. Бахреин—викторијус + 1' 32" 10. Судал—Квик-степ + 1' 38"

Класификација по поенима

+ Класификација по поенима (1–10) Позиција Возач Тим Поени 1. Лидл—трек 41 2. Ку 36.5 про сајклинг 28 3. Визма—лејз а бајк 27 4. УАЕ тим емирејтс ХРГ 24 5. Инеос гренадирс 22 6. 22 7. Алпесин—декунинк 18 8. Тудор про сајклинг 17 9. Бахреин—викторијус 15 10. 15

Брдска класификација

+ Брдска класификација (1–10) Позиција Возач Тим Поени 1. ВФ груп—Бардијани—ЦСФ фаизане 32 2. УАЕ тим емирејтс ХРГ 20 3. }} Ку 36.5 про сајклинг 13 4. Полти визит Малта 11 5. ЕФ едукејшон—изипост 10 6. Уно—Х мобилити 8 7. Израел—премијер тех 7 8. Ред бул—Бора–ханзго 7 9. ЕФ едукејшон—изипост 7 10. Инеос гренадирс 5

Класификација за најбољег младог возача

+ Класификација за најбољег младог возача (1–10) Позиција Возач Тим Вријеме 1. УАЕ тим емирејтс ХРГ 2. Бахреин—викторијус + 36" 3. Аркеа—бб хотелс + 1' 52" 4. Групама—ФДЈ + 2' 05" 5. Полти визит Малта + 2' 11" 6. УАЕ тим емирејтс ХРГ + 2' 33" 7. + 2' 41" 8. ЕФ едукејшон—изипост + 2' 54" 9. ХДС Астана + 3' 26" 10. + 5' 25"

Тимска класификација

+ Позиција Тим Вријеме 1. УАЕ тим емирејтс ХРГ 2. Судал—Квик-степ + 4' 23" 3. + 5' 21" 4. ЕФ едукејшон—изипост + 6' 20"" 5. + 6' 23" 6. Визма—лејз а бајк + 7' 03" 7. Групама—ФДЈ] + 9' 34" 8. + 9' 51" 9. Декатлон АГ2Р ла мондијал + 10' 18" 10. Инеос гренадирс + 11' 38"

Референце

Литература

Спољашње везе

Тирено—Адријатико 2025. на сајту -{procyclingstats.com}-

2025 Категорија:UCI ворлд тур 2025. Категорија:Спорт у Италији у 2025.