Ламборгини Урус (итал. Lamborghini Urus) је луксузни спортски теренски аутомобил (енг. SUV) високих перформанси који производи италијански произвођач аутомобила Ламборгини. Представљен је у децембру 2017. као модел за производну годину 2018. Урус је први теренац са пет врата у модерној ери Ламборгинија, под власништвом Фолксваген групе. Он је други теренац у историји бренда, након модела ЛМ002. Са максималном брзином од 312 км/ч, Урус СЕ је најбржи произведени теренски аутомобил на свету.
Име модела потиче од речи урус, која означава претка савремених домаћих крава, познатог као дивљи бик (лат. Bos primigenius, енг. aurochs), а која се први пут помиње још у време Галских ратова (енг. Gallic Wars).
Историја и развој модела Концепт Ламборгини Урус представљен је на Сајму аутомобила у Пекингу (Beijing Auto Show) 23. априла 2012. године. Покретан је мотором Ве10 запремине 5,2 литра, заједничким са моделом Галардо (Gallardo), који је теоретски могао да развије максималну снагу од 600 коњских снага (441 киловата) и био је опремљен погоном на сва четири точка. Раније је Ламборгини регистровао заштитни знак „Urus“, а аутомобилски блогови су претпостављали да ће то име бити додељено моделу који је касније представљен као Eстоке (Estoque).
Производна верзија Уруса представљена је 4. децембра 2017. године у седишту Ламборгинија у Санта'Агата Болоњезе. Она је имала измене у дизајну и другачији погонски систем у односу на концепт. До 2022. године произведено је 20.000 примерака Уруса, што га чини најпродаванијим моделом Ламборгинија у најкраћем року.
Погонски систем Урус не користи карактеристични Ламборгинијев атмосферски Ве10 мотор или Ве12 моторе. Уместо тога, покреће га 4,0-литарски битурбо Ве8 мотор, модификована верзија Аудијевог 4,0-литарског Ве8 мотора. Максимална снага мотора износи 478 киловата (641 коњских снага) при 6.000 обртаја у минуту. Мотор је састављен у фабрици Фолксвагена у Мађарској и затим слат у Ламборгинијев погон за монтажу. Урус убрзава од 0 до 100 км/ч за 3,6 секунде и достиже максималну брзину од 306 км/ч.
Техничке карактеристике Ламборгини Урус је значајно лакши од већине конкурената, са масом мањом од 2.200 килограма. То је углавном последица обимне употребе полимера ојачаног угљеничним влакнима (енг. carbon fibre reinforced polymer). Иако користи исту платформу као Aуди Q7 (Audi Q7), Бентли Бентајга (Bentley Bentayga), Порше Кајен (Porsche Cayenne) и Фолксваген Туарег (Volkswagen Touareg), Урус је ипак лакши.
Возило има мотор постављен напред и погон на сва четири точка. Уобичајено распоређује обртни моменат тако што 40% шаље на предње точкове, а 60% на задње. Систем има могућност да по потреби пребаци и до 70% снаге на предњу осовину или 87% на задњу.
Режими вожње и капацитет возила Урус, као и остали савремени модели компаније Ламборгини, нуди више режима вожње који прилагођавају рад точкова, амортизера и других система возила како би аутомобил боље реаговао на различите услове пута и обезбедио оптималну стабилност и удобност. На располагању су режими Страда (пут), Спорт, Корса (стаза), Тера (земља), Сабија (песак) и Неве (снег), при чему су последња три режима обично доступна само уз посебан офф-роуд пакет. Уруc има капацитет за четири до пет путника, у зависности од конфигурације задњих седишта.
Ризик од пожара и повлачење У новембру 2020. године, Национална управа за безбедност саобраћаја САД позвала је на повлачење моделa Урус из 2019. и 2020. године, опремљених 4,0-литарским битурбо Ве8 мотором због ризика од пожара. Високе температуре у моторном простору могу проузроковати да спојнице за гориво пређу дозвољену радну температуру, што може омекшати материјал спојница и довести до цурења горива. Ламборгини је постао свестан овог проблема након што га је Порше АГ идентификовао 2019. године, а укупно је погођено 2.831 возило.
Референце
Категорија:Ламборгини Категорија:Аутомобили више средње класе Категорија:Италијански аутомобили