Бициклистички тим Алпесин—премијер тех

Бициклистички тим Алпесин—премијер тех (; ) белгијски је ворлд тур тим, који се такмичи у друмском бициклизму, циклокросу и брдском бициклизму. Власници су браћа Филип и Кристоф Родхоф, Филип је генерални менаџер, а Кристоф менаџер тима. Користе бицикла компаније -{Canyon Bicycles}- а компоненте компаније -{Shimano}-.

Тим је основан 2008. под називом БКСП—пауерплус и такмичио се углавном у циклокросу, а Нилс Алберт, Филип Валслебен и Радомир Шимунек су освојили Свјетско првенство у циклокросу. Промјеном спонзора 2016. је промијењен назив у БКСП—корендон, а касније током године у Беобанк—корендон. Године 2018. промијењен је назив Корендон—сиркус, а 2019. добио је статус про тур тима. Године 2020. промијењен је назив у Алпесин—феникс, а 2022. у Алпесин—декунинк. Године 2023. добио је статус ворлд тур тима, а 2026. промијењен је назив у Алпесин—премијер тех.

Нилс Алберт је освојио два пута Свјетско првенство у циклокросу, Матје ван дер Пул је освојио неколико пута Свјетско првенство у циклокросу и по једном Свјетско првенство у друмској вожњи и на шљунку, као и Европско првенство у циклокросу и крос-кантрију. Џеј Вајн је освојио Свјетско првенство у електронском бициклизму, а Самјуел Гејз Свјетско првенство у крос-кантрију на кратким стазама и Свјетско првенство у крос-кантри маратону. Ван дер Пул је освојио неколико монументалних класика, док је један освојио и Јаспер Филипсен, а њих двојица су освојили још неколико других једнодневних трка у оквиру ворлд тура, уз Тима Мерлијеа и Серена Краг Андерсена. Ван дер Пул и Филипсен су носили жуту мајицу на Тур де Франсу, Ван дер Пул је носио розе мајицу на Ђиро д’Италији, а Филипсен црвену мајицу на Вуелта а Еспањи. Филипсен је такође освојио класификацију по поенима на Тур де Франсу, а Кејден Гроувс на Вуелта а Еспањи. Ван дер Пул и Мерлије су остварили етапне побједе на Ђиро д’Италији и Тур де Франсу, Филипсен на Тур де Франсу и Вуелта а Еспањи, Стефано Олдани и Дрис де Бонт на Ђиро д’Италији, Вајн на Вуелта а Еспањи, док је Гроувс једини који је остварио етапне побједе за тим на све три гранд тур трке.

Историја

Тим су 2009. године основали браћа Филип и Кристоф Родхоф као БКСП—пауерплус, са девет возача у циклокросу, укључујући и Нилса Алберта. -{BKCP}- банка је била главни спонзор, а додатни спонзор је био произвођач алата -{Powerplus}-. У почетку је имао статус континенталног тима и такмичио се првенствено у циклокросу, али и у друмском бициклизму, са ограниченим програмом између маја и августа. У првој сезони је Алберт освојио Свјетско првенство у циклокросу, а Филип Валслебен је освојио титулу у категорији до 23 године. Током друге сезоне, Арно Жуфроа је освојио Свјетско првенство у циклокросу до 23 године. Године 2011. Алберт је освојио првенство Белгије у циклокросу и Свјетски куп у укупном пласману, док је 2012. освојио Свјетско првенство у циклокросу по други пут и Свјетски куп за сезону 2012/13. по други пут, али је 19. маја 2014. морао да заврши каријеру у 28. години због здравствених проблема.

мини|лево|Нилс Алберт 2013.

Након повлачења Алберта тим је објавио да ће Валслебен, који је био другопласирани у Свјетском купу, бити главни возач, а такође је потписан уговор са 18-годишњим Матјеом ван дер Пулом, који је у јуниорској конкуренцији освојио два пута Свјетско и једном Европско првенство у лциклокросу, као и једном Свјетско првенство у друмској вожњи. Он је 1. фебруара 2015. освојио Свјетско првенство у циклокросу, поставши најмлађи свјетски шампион у тој дисциплини, а такође је освојио и такмичење Суперпрестиж у укупном пласману. У септембру 2015. компанија -{Powerplus}- се одрекла свог секундарног спонзорства у називу у корист турско-холандске авио компаније -{Corendon Airlines}-, а у мају 2016. године, банка -{Beobank}- је замијенила банку -{BKCP}- као главни спонзор и тим је промијенио назив у Беобанк—корендон.

Године 2017. Ван дер Пул је по други пут освојио Суперпрестиж, а у децембру 2017. објављено је да је потписан трогодишњи уговор са белгијском компанијом за игре на срећу -{Circus}- и да ће се тим од 2018. звати Корендон—сиркус. Компанија је у том тренутку била спонзор тима ЕРА—сиркус и објавили су да ће остати спонзори до краја сезоне 2017/18. у циклокросу у марту. Године 2018. освојио је Европско првенство у циклокросу, Свјетски куп, Суперпрестиж и АП Ашуранс трофеј, а затим је на друму остварио шест побједа, освојивши првенство Холандије у друмској вожњи и сребрну медаљу на Европском првенству у друмској вожњи. Током сезоне 2018/19. у циклокросу, Ван дер Пул је освојио Свјетско, Европско и првенство Холандије, Суперпрестиж, АП Ашуранс трофеја и Суперпрестиж грен слем, остваривши 32 побједе на 34 трке.

Тим је 2019. добио лиценцу про тур тима, друге дивизије категоризације тимова, захваљујући чему је могао да добије специјалну позивницу за ворлд тур трке. Ван дер Пул је током сезоне освојио Свјетско и Европско првенство у циклокросу, а затим је на друму освојио Дварс дор Фландерен и Амстел голд рејс, што су биле прве побједе за тим у оквиру ворлд тура, након чега је у брдском бициклизму освојио Европско првенство у крос-кантрију. Тим Мерлије је освојио првенство Белгије у друмској вожњи, Дрис де Бонт је освојио двије једнодневне трке у Белгији, а Ван је током јесени освојио Тур оф Бритејн, гдје је остварио три етапне побједе.

Године 2020. тим је промијенио назив у Алпесин—феникс, након што су потписани спонзорски уговори са њемачком компанијом шампона -{Alpecin}- и са италијанском компанијом за производњу материјала за уређење ентеријера -{Fenix}-. На почетку сезоне Ван дер Пул је освојио Свјетско првенство у циклокросу, Мерлије је освојио Брисел сајклинг класик, а у финишу сезоне је Ван дер Пул освојио Бинкбанк тур и Ронде ван Фландерен, што је био први освојени монументални класик. Тим је завршио на 12 мјесту у рангирању и као најбољи про тур тим имао је аутоматску позивницу за све ворлд тур трке у сезони 2021. укључујући и гранд тур трке. Ван дер Пул је на почетку сезоне освојио Свјетско првенство у циклокросу по четврти пут, а затим је на друму освојио Страде Бјанке и завршио Ронде ван Фландерен на другом, а Париз—Рубе на трећем мјесту. Јаспер Филипсен је освојио Шелдепрајс, Мерлије је остварио етапну побједу на Ђиро д’Италији, а затим су Мерлије и Ван дер Пул остварили по етапну побједу на Тур де Франсу, гдје је Ван дер Пул носио жуту мајицу на шест етапа. У финишу сезоне је Филипсен остварио двије етапне побједе на Вуелта а Еспањи и освојио је Ешборм—Франкфурт]]. Током сезоне укупно је осам возача остварило 32 побједе, од чега Мерлије и Филипсен по девет, а Ван дер Пул осам. Тим је завршио на шестом мјесту у рангирању, захваљујући чему је поново био најбољи про тур тим и имао је аутоматску позивницу за све ворлд тур трке.

Године 2022. Мерлије је освојио Нокере Курсе и Класик Бриж—Де Пан, а Ван дер Пул Дварс дор Фландерен и Ронде ван Фландерен по други пут, а затим су на Ђиро д’Италији етапне побједе остварили Ван дер Пул, Де Бонт и Стефано Олдани. У мају је објављено да је тим потписао петогодишњи спонзорски уговор са компанијом -{Deceuninck}- и да ће се тим од Тур де Франса звати Алпесин—декунинк. Филипсен је остварио двије етапне побједе на Тур де Франсу, од чега другу на етапи на Јелисејским пољима, Џеј Вајн је остварио двије етапне побједе на Вуелта а Еспањи, а у финишу сезоне су Ван дер Пул, Филипсен, Мерлије и Шјурд Бакс освојили неколико једнодневних трка.

На крају 2022. завршен је трогодишњи период бодовања, тим је завршио на осмом мјесту и добио је статус ворлд тур тима на период од три године. На почетку сезоне 2023. Ван дер Пул је освојио Свјетско првенство у циклокросу, а затим Милано—Санремо и Париз—Рубе по први пут испред Филипсена, док је Ронде ван Фландерен завршио на другом мјесту. Филипсен је освојио Класик Бриж—Де Пан и Шелдепрајс, Серен Краг Андерсен Ешборн—Франкфурт, док је Кејден Гроувс остварио етапну побједу на Ђиро д’Италији, након чега је Филипсен остварио четири етапне побједе на Тур де Франсу и освојио је класификацију по поенима. У финишу сезоне је Гроувс остварио три етапне побједе на Вуелта а Еспањи и освојио је класификацију по поенима, док је Ван дер Пул освојио Свјетско првенство у друмској вожњи. Тим је сезону завршио са 35 побједа, од чега је Филипсен остварио 19, Гроувс седам а Ван дер Пул пет.

мини|десно|Алпесин—декунинк на Ђиро д’Италији 2025.

Године 2024. Филипсен је освојио Милано—Санремо, што му је био први освојени монументални класик, а затим је освојио Класик Бриж—Де Пан по други пут, након чега је Ван дер Пул освојио Е3 саксо банк класик, Ронде ван Фландерен по трећи пут и Париз—Рубе по други пут, гдје је Филипсен завршио на другом мјесту. Филипсен је остварио три етапне побједе на Тур де Франсу, а Гроувс на Вуелта а Еспањи, гдје је освојио класификацију по поенима другу годину заредом. Тим је током сезоне остварио укупно 26 побједа. Године 2025. Филипсен је освојио Кирн—Брисел—Кирн, а Ван дер Пул Милано—Санремо, чиме је Алпесин—декунинк постао први тим који је трку освојио три пута заредом послије тима Молтени у периоду од 1970. до 1972. Ван дер Пул је освојио Е3 саксо банк класик и Париз—Рубе по трећи пут, чиме је постао трећи возач који је то остварио, први након Франческа Мозера који је освојио три пута у периоду од 1978. до 1980. Филипсен, Ван дер Пул и Гроувс су остварили по једну етапну побједу на Тур де Франсу, док је Филипсен остварио три етапне побједе на Вуелта а Еспањи. Тим је током сезоне остварио укупно 18 побједа, што је био најмањи број побједа од 2020. када је због пандемије ковида 19 био мањи број трка.

Дана 5. децембра 2025. објављено је да је потписан трогодишњи уговор са канадском компанијом -{Premier Tech}- која ће бити спонзор имена умјесто компаније -{Deceuninck}-, од 2026. Објављено је да ће -{Deceuninck}- остати један од мањих спонзора, као и да је потписан нови двогодишњи уговор са компанијом -{Alpecin}- са могућношћу продужетка за још једну годину.

Допинг

Дана 1. августа 2023. Роберт Станард је привремено суспендован од стране Свјетске бициклистичке уније због коришћења забрањених метода и супстанци током 2018. и 2019. године, периода током којег је возио за аустралијски тим Мичелтон—скот. Дана 4. јуна 2024. године суспендован је ретроактивно на четири године.

Возачи у тиму

Главне побједе Национална, континентална и Свјетска првенства

2009. 20px првенство Њемачке у циклокросу, Филип Валслебен 20px Свјетско првенство у циклокросу, Нилс Алберт 2010. 20px првенство Њемачке у циклокросу, Филип Валслебен 2011. 20px првенство Њемачке у циклокросу, Филип Валслебен 20px првенство Белгије у циклокросу, Нилс Алберт 2012. 20px првенство Њемачке у циклокросу, Филип Валслебен 20px Свјетско првенство у циклокросу, Нилс Алберт 2013. 20px првенство Њемачке у циклокросу, Филип Валслебен 2014. 20px првенство Њемачке у циклокросу, Филип Валслебен 2015. 20px првенство Холандије у циклокросу, Матје ван дер Пул 20px првенство Чешке у циклокросу, Адам Тупалик 20px Свјетско првенство у циклокросу, Матје ван дер Пул 2016. 20px првенство Холандије у циклокросу, Матје ван дер Пул 2017. 20px првенство Холандије у циклокросу, Матје ван дер Пул 20px Европско првенство у циклокросу, Матје ван дер Пул 2018. 20px првенство Холандије у циклокросу, Матје ван дер Пул 20px Европско првенство у циклокросу, Матје ван дер Пул 20px првенство Холандије у друмској вожњи, Матје ван дер Пул 2019. 20px првенство Холандије у циклокросу, Матје ван дер Пул 20px Европско првенство у циклокросу, Матје ван дер Пул 20px Свјетско првенство у циклокросу, Матје ван дер Пул 20px првенство Белгије у друмској вожњи, Тим Мерлије 20px Европско првенство у крос-кантриху, Матје ван дер Пул 20px Европско првенство на писти (мадисон), Ласе Норман Хансен 2020. 20px Свјетско првенство у циклокросу, Матје ван дер Пул 20px првенство Њемачке у друмској вожњи, Марсел Мејсен 20px првенство Холандије у друмској вожњи, Матје ван дер Пул 20px првенство Белгије у друмској вожњи, Дрис де Бонт 2021. 20px Свјетско првенство у циклокросу, Матје ван дер Пул