Жовта лінія або Соняшника () — одна з чотирьох ліній Лісабонського метрополітену. Кількість станцій — 13, довжина лінії — 11 км, час проїзду — 19 хв. Більша частина лінії проходить під землею, має три естакадних відрізки. З'єднує Лісабон з іншим містом Одівелашем.

Історія будівництва

Роботи з будівництва було розпочато 7 серпня 1955 року і через 4 роки, 29 грудня 1959 року було відкрито перший відрізок Лісабонського метрополітену. Єдина на той час лінія нагадувала латинську літеру «Y», яка з'єднувала станції «Рештаурадореш» () та «Ротунда» () (сьогодні остання має назву «Маркеш-де-Помбал»), де лінія розділялася на 2 гілки: перша — до станції «Ентре-Кампуш» (), друга — до станції «Сете-Ріуш» () (сьогодні остання називається «Жардін-Зооложіку»)Історія на офіційному сайті Лісабонського метрополітену .

В кінці 1980-х років на лінії з'являється новий відрізок: між станціями «Ентре-Кампуш» і «Сідаде-Універсітарія» ().

Відбувалось поступове розширення ліній; так, у 1993 році були відкрито відрізок між станціями «Сідаде-Універсітарія» і «Кампу-Гранде» ().

У 1995 році лінії було розділено: лінію «А» (сьогодні Синя) було відокремлено від лінія «B» (сьогодні Жовта).

У 1997 році відкривається новий відрізок на лінії «B» — між станціями «Ротунда» і «Рату» ().

У березні 2004 року Лісабонський метрополітен виходить за географічні межі міста: Жовту лінію було добудовано у північному напрямку до станції «Одівелаш» ().

рікПускові об'єктиДовжина1959 Дільниця «Маркеш-де-Помбал» (колишня «Сете-Ріуш») — «Ентре-Кампуш» 2,5 км1988 Дільниця «Ентре-Кампуш» — «Сідаде-Універсітарія» (1 станція) 1,2 км1993 Дільниця «Сідаде-Універсітарія» — «Кампу-Гранде» (1 станція) 1,8 км1995 Відокремлення від Синьої лінії, будівництво на станції «Маркеш-де-Помбал» (колишня «Ротунда») пересадочного вузла-1997 Дільниця «Маркеш-де-Помбал» — «Рату» (1 станція) 0,8 км2004 Дільниця «Кампу-Гранде» — «Одівелаш» (5 станцій)4,7 км

Перспектива розвитку В даний час на станції «Салданья» будується переседочний вузол в рамках з'єднання з Червоною лінією, відкриття якого заплановане у 2009 роціОб'єкти що будуються на офіційному сайті Лісабонського метрополітену .

Планується будівництво станції «Ештрела» в рамках продовження лінії у південному напрямку. Це буде чотирнадцята станція лінії, завершення якої планується у 2011 роціЗапроєктовані об'єкти на офіційному сайті Лісабонського метрополітену .

Галерея зображень

Примітки

Посилання Офіційна вебсторінка Лісабонського метрополітену