Ні́кополь — проміжна залізнична станція 1-го класу Криворізької дирекції Придніпровської залізниці на електрифікованій лінії Апостолове — Запоріжжя II між станціями Нікопольбуд (10 км) та Марганець (20 км). Розташована в однойменному місті Дніпропетровської області.
На вокзалі станції розташовані зал чекання, каси з продажу квитків приміського та далекого сполучення, камери схову, багажне відділення.
Історія Станція відкрита 1904 року після завершення будівництва другої лінії Катерининської залізниці, що сполучила Кривий Ріг та Олександрівськ (нині — Запоріжжя), поблизу однойменного міста. З тих пір залізниця стала відігравати важливу роль в житті міста. Сама назва Нікополь з давньогрецької означає — «місто перемоги», але навіть до свого відкриття залізниця змінила життя містечка.
9 грудня 1905 року соціалісти оголосили політичний страйк, встановили контроль над залізничною станцією та припинили рух поїздів між станціями Кічкас та Довгинцеве (нині — Кривий Ріг), а на захоплених поїздах роз'їжджали на сусідні станції і проводили мітинги, закликаючи місцевих мешканців брати участь у страйку. Страйк було придушено 27 грудня 1905 року, коли ротмістр Нельговський разом з 20 жандармами взяли контроль над станцією. Спокійно станція пропрацювала ще шість років, поки у 1911 році соціалісти знов не відновили мітинги. Залізничники теж брали участь в мітингах, а за соціалістичну агітацію був засуджений і відправлений на заслання слюсар депо Микола Куксін.
14 листопада 1917 року на станції загонами робітників та селян, під керівництвом Нікопольського ревкому, були роззброєні три ешелони білокозаків. З 1917 року влада перейшла до більшовиків, перш за все була організована боротьба з контрреволюціонерами, яка торкнулася і працівників станції Нікополь: понад 500 працівників були членами партії есерів, яких силою змусили підкоритися більшовицькій меншості. Однак у громадянській війні серед населення не було безлічі бажаючих боротися за владу рад, але більшовикам вдалося створити невеликі загони на чолі з машиністами Нікопольського локомотивного депо Завіною та Владимировим, яких незабаром знищили під Апостоловим та Кривим Рогом. На противагу більшовики організовували диверсії на станції, пошкоджували паровози та знищували вагони.
У 1935 році залізничну лінію від Запоріжжя до Кривого Рогу було електрифікована однією з перших в Україні.
В середині 1941 року, під час Другої світової війни, німецько-фашистські окупанти здійснили бомбардування станції, в якій загинуло три залізничника при проведенні евакуації майна, але саме бомбардування не завдало значної шкоди: вокзал практично не був зруйнований, а станція продовжувала працювати до 1944 року. Проте, при звільненні Нікополя, залізнична станція і вокзал були вщент зруйновані .
У 1948 році відновлена робота станції, знову відновлена електрифікація постійним струмом (=3 кВ), а станція Нікополь знову розпочала приймати і відправляти поїзди .
12 жовтня 2022 року російські окупанти завдали черговий обстріл із застосуванням БМ-21 «Град» по Нікополю, а також з додалися обстріли з артилерії. Від такої руйнівної атаки, направленої проти мирного населення, пошкоджено залізничну станцію Нікополь, влучили у вагон-рефрижератор, який зайнявся, пошкоджені двоповерхова адмінбудівля, кафе, кіоски та інші об'єкти інфраструктури.
10 червня 2023 року поблизу Нікополя просіла ділянка із залізничним полотном через підрив Каховської ГЕС на Херсонщині російськими окупантами 6 червня 2023 року. Залізничники встигли вчасно тимчасово припинити рух приміських поїздів й уникнути аварії.
Пасажирське сполучення На станції Нікополь зупинялися всі пасажирські поїзди далекого сполучення, що прямували до Запоріжжя, Києва, Львова, Одеси, Харкова, Івано-Франківська (маршрут руху поїзда № 750/749 подовжувався до станції Запоріжжя I з вересня по грудень 2022 року) та приміські електропоїзди у напрямку Запоріжжя, Кривого Рогу та .
З 19 січня 2023 року, заради безпеки пасажирів, що пов'язано з регулярними обстрілами російськими окупантами міста Нікополя та громад Нікопольського району, на залізничній ділянці Кривий Ріг — Нікополь — Запоріжжя тимчасово припинений рух пасажирських поїздів далекого сполучення Запоріжжя — , Запоріжжя — Київ та Одеса — Харків. Зазначеним поїздам змінено маршрут руху через станцію Дніпро-Головний, натомість з 18 січня 2023 року для пасажирів Нікопольського напрямку призначався приміський поїзд № 6075/6076 сполученням Запоріжжя — Кривий Ріг.
З січня 2023 року, через обстріли та пошкодження дільниці у напрямку станції Марганець, рух приміських електропоїздів тимчасово припинено.
З 17 березня 2026 року рух приміських електропоїздів від Нікополя до станцій Кривий Ріг-Головний та Тимкове тимчасово припинений через безпекову ситуацію внаслідок регулярних обстрілів залізничної інфраструктури.
Підприємства На станції розташовано декілька підрозділів Придніпровської залізниці, в тому числі і локомотивне депо (ТЧ-12).
Галерея
Примітки
Джерела
Посилання