Ма́точина (рідше ступи́ця, діал. коло́диця — Том 2, С. 271., колодка — Том 2, С. 271.) — центральна частина обертової деталі механізму чи машини (махового колеса, шківа, зубчастого колеса, гребного гвинта судна тощо), що має отвір для посадки на вал або вісь. Маточина з ободом колеса може сполучатись за допомогою спиць або диска.
Конструктивні особливості Отвір маточини, що встановлюється на валу зазвичай, має шпонковий паз або шліцовий профіль для передавання крутного моменту. Якщо ж деталь вільно обертається на осі, то в отвір маточини запресовують втулки вальниць ковзання або встановлюють вальниці кочення.
Геометричні характеристики Для забезпечення міцності зовнішній діаметр маточини повинен дорівнювати 1,5-1,8 від діаметра отвору, для запобігання перекосу деталі на валу довжина маточини зазвичай, мусить бути не меншою за діаметр отвору. Довжина маточини зубчастого колеса, переважно береться l = (0,8…1,2)d , для маточин шківів l = (1,2 …1,5)d, де d — діаметр валу під маточиною.
Внутрішня поверхня маточини під вал повинна мати шорсткість Ra ≤ 2,5 мкм.
Інше Для позначення вузла мережі, а також деяких технічних деталей, вживають англіцизм «хаб» ( — «маточина»).
Див. також Колесо Шків Махове колесо
Примітки
Джерела
Коновалюк Д. М., Ковальчук Р. М. Деталі машин: Підручник. — Вид. 2-ге.-К.: Кондор, 2004. -584 с. — ISBN 966-7982-22-X Основы проектирования деталей машин / В. Л. Устиненко и др. -Харьков: Вища школа. Изд-во Харьковского университета, 1983. — 184 с. Дунаев П. Ф., Леликов О. П. Детали машин. Курсовое проектирование: Учеб. пособие для машиностроительных специальностей вузов. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Высшая школа, 1990 — 399 с.
Посилання «Маточина» в Академічному тлумачному словнику української мови в 11 томах. Т. 4, С. 652.