«Са́кура» — флагманський нічний швидкий фірмовий пасажирський поїзд 1-го класу № 81/82 сполученням Київ — Ужгород, формування Південно-Західної залізниці. Протяжність маршруту поїзда — 911 км. На поїзд є можливість придбати електронний квиток. Вартість квитків може відрізнятися залежно від дня тижня, в який здійснюється поїздка. Для замовлення проїзних документів є можливість скористатися сайтом або офіційним додатком «Укрзалізниці» для Android та IOS, додатком «Приват24» або придбати його у залізничних касах.

Історія 23 серпня 2022 року було запущено 7 вагонів проєкту «Потяг до Перемоги».

З 30 червня 2023 року для даного поїзду запроваджений пілотний проєкт — продаж проїзних документів у жіночі купе, який можливий виключно у мобільному застосунку «Укрзалізниці». Жіночі купе відповідно марковані у застосунку, а посадка до таких купе відкрита виключно жінкам та дітям, яким не виповнилося 6 років. Вартість проїзду в жіночих купе не відрізняється від звичайної, кількість квитків на одне замовлення обмежена чотирма.

З 18 березня 2025 року в складі поїзда призначений вагон зі спеціальним маркуванням «дитячий», який є вже сьомим дитячим вагоном «Укрзалізниці»! Вагон обладнаний всім необхідним для комфортних подорожей батьків з та ідеально підходить насамперед для малечі віком від 0 до 8 років. Фінансову підтримку в реалізації проєкту дитячого вагону сприяли «UNICEF Ukraine» та уряд Бельгії.

28 квітня 2026 року поїзд № 81/82 «Десна» отримав нову назву «Сакура» та статус флагманського. Всі вагони виробництва КВБЗ (61-779) або заводу Аммендорф після капремонту і мають тематичне оформлення із зображенням сакури та спеціальний дизайн маршрутних табло.

У травні 2026 року «Укрзалізниця» запустила 6 нових вагонів, виготовлених на українському заводі, які курсують у складі поїзда № 81/82. Нові вагони обладнані: камерами спостереження, кнопками екстреного виклику провідника, тачскрін-панелями управління освітленням, розетками на верхніх полицях, індивідуальними столиками на верхніх полицях, кондиціонерами та посиленими акумуляторними батареями до них, манежами для дітей та пеленальними столиками у вбиральнях.

Інформація про курсування

Поїзд «Сакура» курсує щоденно, цілий рік. На маршруті руху зупиняється на 20 проміжних станціях: Вишневе Козятин I, Вінниця, Деражня Хмельницький, Гречани, Волочиськ, Підволочиськ Тернопіль, Львів, Стрий, Сколе, Славське, Лавочне, Воловець, Свалява, Карпати, Мукачево, Батьово, Чоп.

Нумерація вагонів при відправленні з Києва із західної сторони вокзалу, з Ужгорода — від локомотива поїзда. Станція зміни напрямку руху — Чоп-Пасажирський. Часприбуття Часвідправлення Станції Часприбуття Часвідправлення— 17:41Київ09:58—03:5804:22Львів22:3122:5110:20—Ужгород—16:20 Актуальний розклад руху вказано у розділі «Розклад руху призначених поїздів» на офіційному вебсайті «Укрзалізниці».

У даного поїзда є альтернатива — «нічний експрес» № 29/30 Київ — Ужгород, який на відміну від №81/82, відправляється з Києва майже на дві години пізніше, а прибуває на станцію Ужгород на 3 години раніше). На маршруті руху поїзд здійснює зупинки лише на 8 проміжних станціях (Львів, Сколе, Славське Воловець, Свалява і Мукачево). Відрізняються ці поїзди між собою лише розкладами руху, часом в дорозі (близько 13 годин проти 17), різними маршрутами, кількістю зупинок (8 проти 20) і вартістю проїзних документів (станом на 2023 рік — вартість проїзду у купейному вагоні поїзда № 29/30 коштувала близько 780 ₴, що на 100 ₴ дорожче, ніж у № 81/82 і «люкс» за ціною 1924 ₴, тоді як у поїзда № 81/82 — 1749 ₴).

Склад поїзда Курсує два склади поїзда «Сакура» формування вагонного депо Київ-Пасажирський (ПКВЧД-1), кожен з яких складається з 18 вагонів та 2 вагона безпересадкового сполучення Ужгород — Кам'янець-Подільський (№ 81 К, об'єднання та розчеплення ВБС відбувається на станції Гречани): 7 купейних вагонів; 2 вагона класу «Люкс» (№ 7—8); 6 плацкартних вагонів; 1 «жіночий» вагон; 1 «дитячий» вагон; 1 вагон класу Сидячий 1-го классу.

З поїздом курсують вагон-автомобілевоз та купейний вагон супроводження (№ 20). Відправлення з Києва — щочетверга та щонеділі, з Ужгорода — щосуботи та щопонеділка.

Вагони класу «Люкс» З 20 лютого 2012 року у складі поїзда № 81/82 «Київ — Ужгород» курсують два вагона класу «Люкс».

Кожне з шести двомісних купе містить: широке розкладне двоспальне ліжко трансформується в зручний для сидіння диван; відкидна верхня полиця; столик-трансформер; шафа для одягу з вмонтованим невеличким сейфом для цінних речей; чотири невеличкі вбудовані полички для дрібних речей з дверцятами; індивідуальний вмикач електричного підігріву в купе; телевізор з DVD та USB-флешплеєром; індивідуальні регулятори яркості світильників; електронний регулятор радіо-трансляції (під час поїздки транслюється одна з ефірних радіостанцій); індивідуальний санвузол в кожному купе: умивальник, душ та біотуалет (причому ніяких неприємних запахів не чутно, бо змиває водою з ароматизатором); комплектація купе: 2 пари одноразових тапочок, мило, гель для душу, косметичний набір, одноразові зубні щітки, гребінець, набір для шиття, освіжувач повітря, серветки, папір; розетки як в купе, так і в санвузлі.

З 18 березня 2025 року відкрита продаж квитків на сьомий «дитячий вагон» «Укрзалізниці» зі спеціальним маркуванням «Дитячий». Вагон обладнаний всім необхідним для комфортних подорожей батьків з дітьми та ідеально підходить насамперед для малечі віком від 0 до 8 років. Реалізація проєкту дитячих вагонів відбулася завдяки «UNICEF Ukraine», а також фінансової підтримки уряду Бельгії.

Подія В ніч на 26 грудня 2021 року, о 03:45, загорівся вагон № 7 пасажирського поїзда № 81 сполученням Київ — Ужгород, який прибув на станцію Львів, в якому перебували пасажири. Пасажирів з вагона евакуювали, а сам вагон відчепили. Внаслідок займання ніхто з пасажирів не постраждав.

Див. також Укрзалізниця Фірмовий пасажирський поїзд Південно-Західна залізниця Львівська залізниця

Примітки

Посилання