Карліс Ірбітіс (латис. Kārlis Irbītis; 14 жовтня 1904, Лоде, поблизу Руїени, Російська імперія [суч. Латвія] — 13 жовтня 1997, Сен-Лоран, нині у складі Монреаля, Канада) — латвійський авіаконструктор.
Біографія Закінчив Ризький державний технікум 1925 року. Того ж року сконструював свій перший літак.
З 1930 року працював на фабриці «ВЕФ» ().
Розробив легкий винищувач VEF I-16 з шасі, що не складаються (1939 рік), спортивний літак VEF I-12 (1935 рік). За першою літерою прізвища конструктора Карліса Ірбітіса латвійські літаки мали літеру «I».
Є автором емблеми VEF та дизайну радіоприймачів радіосезону 1933/34 років.
З 1942 по 1948 рік працював на фірмі «Мессершмітт».
Після Другої світової війни жив у Канаді, працював інженером-конструктором в компанії «Канадер».
1992 року Латвійська академія наук присвоїла Ірбітісу звання почесного доктора. Сторіччя Ірбітіса було урочисто відзначено в Латвії.
Авторство
Дизайн емблеми ВЕФу (VEF) Радіоприймач радіосезону 1933/34 років Мотоцикл Pandera (у співавторстві з Арнольдом Пандерсом) 1925—1935 роки — проекти літаків для спортивних пілотів 1935—1943 роки — спортивні літаки VEF I-11 і VEF I-12 Військово-навчальний літак I-14, I-15 1940 рік — легкий винищувач VEF I-16 1941 рік — легкий винищувач I-17 1957 рік — розробив літак вертикального зльоту CL-84
Патенти K. Irbitis. Control System for Aircraft. Patent of Canada Nr.822575, 1963. K. Irbitis. Pneumatic propeller drive system. Patent of Canada Nr.683336, 1964. K. Irbitis. Pneumatic propeller drives. Patent of Canada Nr.683335, 1964; Patent of USA Nr.312027, 1964.
Література Irbītis, Kārlis, Of Struggle and Flight, canada's Wings Inc., Stittsville, Ontario 1986, ISBN 0-920002-36-6 (englisch) Коротка біографія
Посилання CL-84-1