Alfa Romeo 8C Competizione — дводверний спортивний автомобіль, що виробляється італійським виробником Alfa Romeo. Уперше показаний 2003 року як автомобіль-концепція на Франкфуртському автошоу. 2007 року розпочались продажі серійної версії.
2003 автомобіль-концепція
8C Competizione була показано на Франкфуртському автошоу 2003 року. Лінії цього двомісного автомобіля нагадують стиль Alfa 1930-х та 1940-х, а назва «Competizione» — це вказівка на 1948 6C 2500 Competizione, що змагалась у 1949 та 1950 у Mille Miglia (обидва рази третя). У Mille Miglia 1950 року за кермом сиділи Хуан-Мануель Фанхіо та Аугусто Занарді. Також, вона виграла Targa Florio 1950 року. 3,0-літровий прототип був побудований, але ніколи не вироблявся. Ці 6C 2500 були практично останніми машинами, що були зв'язані з довоєнними автомобілями.
2005 року на Pebble Beach Concours d'Elegance, Alfa Romeo показала 8C Spider, кабріолет-версію купе, з іншими легкосплавними колесами. Виробництво Alfa Romeo 8C Spider було підтверджено Сергіо Марчіонне 25 вересня 2007 року. Планувалось, що Spider'а також зроблять у кількості 500 одиниць, а також він коштував на 20 000 євро більше, ніж купе. Однак всього виготовили 329 автомобілів Alfa Romeo 8C Spider .
2007 серійна версія Впродовж Паризького автосалону 2006 року, Alfa Romeo анонсувала випуск обмеженої серії 8C Competizione в 500 одиниць. Серійна версія дуже схожа на концепт, найбільша зміна в екстер'єрі — це капот, що відкривається назад (петлі біля лобового скла). Можна вибирати з чотирьох різних кольорів: 8C Red, Competition Red, чорний та жовтий . Кузов зроблений з вуглецевого волокна.
Автомобіль використовує змінену платформу та трансмісію Maserati (Maserati Quattroporte, GranTurismo) а також Ferrari/Maserati 4,7-літровий V8, що збирається Ferrari. Характеристики двигуна — максимимальна потужність 450 к. с. при 7000 об/хв, пік обертального моменту — (причому, вже 80 % на 2500 об/хв), червона лінія знаходиться на 7500 об/хв, а рубіж обертання на 7600 об/хв.
Шестиступенева коробка передач має комп'ютеризовані перемикачі передач — підкермові пелюстки, і може бути використована у таких режимах: ручний-нормальний, ручний-спорт, автоматичний-нормальний, автоматичний-спорт та сніг. КПП може перемикатись за 0.2 секунди при використовуванні режиму спорт. Також 8C має самоблоківний диференціал.
На 8C стоїть спеціально розроблена 20-дюймова гума: 245/35 попереду та 285/35 позаду. Журналом Road & Track гальма були названі феноменальними, гальмівний шлях 97—0 км/год дорівнює 32 м. Офіційна максимальна швидкість — 292 км/год, але вона може бути вища, близько 306 км/год, відповідно до журналу Road & Track.
Характеристики
+Специфікації Найвища швидкість 292 км/год 0—100 км/год 4,2 сек 402 метри (1/4 милі) 12,4 с при 186 км/год Тип V8 Об'єм 4,7 л (4691 см³) Потужність 450 к. с. при 7000 об/хв Обертальний момент 480 Н·м при 4750 об/хв Поперечне прискорення(61 метр (200 футів) скідпад) 1,02 G
Гоночна версія
Кількість одиниць у серії може показувати, що 8C — омологаційна модель.
У 2005—2006 вийшла відеогра 'Squadra Corse Alfa Romeo', за розробки Black Bean Software у співпраці з Alfa Romeo Spa. У грі були присутні дві гоночні версії авто. Відповідно до розміру і потужності автомобіля, як GT, можна було гонятись на таких треках, як Ле Ман, Дайтона, Себрінг.
У 2008-му, 8C візьме участь у гонках на витривалість 24 годинах Ле-Мана, 24 годинах Нюрбургрингу та 24 годинах Дайтони . Очікується, що гоночну версію шасі буде готувати Dallara.
Ринки
8C випущена в обмеженій кількості і Alfa Romeo розподілила усі автомобілі між кількома важливими ринками :
Країна Кількість авто США 90 Італія 80 Німеччина 80 Японія 70 Франція 40 Велика Британія 40 Швейцарія 35 Нідерланди 10 Інші 55 Всього 500
У США 8C продаватиметься, як повернення Alfa Romeo до ринку Сполучених Штатів, продажі розпочнуться у 2008-му. Alfa Romeo пішла із ринку США у 1995-му. Уперше 8C з'явиться в Німеччині.
Виноски
Посилання 8c.alfaromeo.com