Черкаський автомобільний ремонтний завод — підприємство військово-промислового комплексу України, яке здійснює ремонт і переобладнання автомобільної та спеціальної техніки для потреб міністерства оборони України.

Історія

1943—1991 У листопаді 1943 року у Києві розпочав роботу завод з ремонту автомобільної та бронетанкової техніки для діючої армії.

З 1 травня 1977 року завод почав роботу у місті Черкаси.

Після 1991 Після проголошення незалежності України, 125-й автомобільний ремонтний завод Міністерства оборони СРСР був переданий у відання міністерства оборони України і отримав нову назву: «Черкаський автомобільний ремонтний завод» (в/ч А-3311).

У липні 2001 року завод був внесений у перелік державних підприємств України, звільнених від сплати земельного податку (у цей час площа заводської території становила 14,86 га)Постанова Кабінету Міністрів України № 855 від 19 липня 2001 р. «Про затвердження переліку підприємств, що звільняються від сплати земельного податку у 2001 році, і розмірів їх земельних ділянок».

11 квітня 2003 завод повідомив про освоєння випуску нового виду техніки: сортаментовоза на базі КрАЗ-255Черкасский автомобильный ремонтный завод // официальный сайт Черкасского автомобильного ремонтного завода от 11 апреля 2003.

23 квітня 2003 завод отримав право продажу на внутрішньому ринку країни надлишкового військового майна збройних сил України, призначеного для утилізації.

Після створення у 2005 році державного концерну «Техвоєнсервіс» завод був включений до складу концернуВ'ячеслав Петровський. Проектуємо, ремонтуємо, модернізуємо… // журнал «Військо України», № 1 (148), январь 2013. стр.11-13.

Станом на початок 2008 року, завод мав можливість: виготовляти запчастини та приладдя до автомашинам ЗІЛ-130, ЗІЛ-131; паркове устаткування модернізувати автомашини КАМАЗ (з установкою двигуна ЯМЗ-238) і КрАЗ (з установкою прохідних мостів) виконувати капітальний ремонт автомашин КрАЗ-250, КрАЗ-255, КрАЗ-256, КрАЗ-257, КрАЗ-258, КрАЗ-260, КрАЗ-5131ВЕ, КрАЗ-5133Н2, КрАЗ-5444, КрАЗ-6125С4, КрАЗ-6130С4, КрАЗ-6443, КрАЗ-65032, КрАЗ-6534, КрАЗ-65053, КрАЗ-65055, ГАЗ-24, УАЗ-469; агрегатів, вузлів та деталей до автомашин КрАЗ виконувати ремонт двигунів ЯМЗ-238, ЯМЗ-240, УМЗ-451МІ надавати послуги військово-технічного призначення: навчати технологіям ремонту автомобілів КрАЗ; відряджати бригади фахівців із ремонту автомобілів КрАЗ

10 червня 2009 року Кабінет міністрів України прийняв розпорядження № 626-р, згідно з яким підприємства концерну «Техвоєнсервіс» отримали право реалізації автомобільної та спеціальної техніки міністерства оборони України, а також металобрухту, отриманого в результаті утилізації техніки міністерства оборони України.

До початку 2013 року, крім капітального ремонту вантажівок КрАЗ і КАМАЗ, завод освоїв капітальний ремонт вантажівок «Урал».

У червні 2013 року прокуратура Черкаської області відкрила кримінальну справу стосовно заводу (до цього часу сума заборгованості підприємства становила 1,3 млн гривень)Прокуратура начала уголовное производство по факту невыплаты зарплаты на заводе «Арсенал» на сумму 2,2 млн грн. // «РБК — Украина» от 6 июня 2013.

Станом на 21 березня 2014 року, господарське становище заводу не залишалося цілком задовільним, сума заборгованості підприємства становила 232 тис. гривеньНайбільше зарплатних боргів мають Черкаси, Золотоноша та Сміла // «Про головне» (Черкассы) от 25 марта 2014.

Після початку бойових дій на сході України навесні 2014 року завод був залучений до виконання військового замовлення: працівники заводу виконували капітальний і поточний ремонт техніки як на самому підприємстві, так і у складі виїзних групХмилькивский и Ткаченко предлагают создать группу для изучения жалобы Черкасского авторемонтного завода на «Техвоенсервис» // «Новости Черкасс» от 13 января 2015.

В січні 2015 року у зв'язку з недостатнім фінансуванням положення підприємства залишалося незадовільним, виникла небезпека відключення заводу від електропостачання з боку ВАТ «Черкасиобленерго». У квітні 2015 року представники заводу повідомили, що завод працює, але відчуває нестачу грошових коштів і робочої силиВодоканалівці віддали свій денний заробіток АТОвцям (ВІДЕО) // «Vikka.UA» от 15 апреля 2015.

9 липня 2015 року працівники заводу повідомили в інтерв'ю, що завод продовжує виконувати ремонт підбитої і пошкодженої автомобільної техніки, незважаючи на заборгованість держави по зарплаті. Повідомляється, що крім ремонту автомобілів УАЗ і КрАЗ, завод почав переобладнання одного автофургона у броньовик для батальйону «Донбас»«На стратегическом предприятии делают машины и для добровольческих батальонов. Белый фургон превратят на броневик. Заказали авто бойцы „Донбасса“»Авторемонтный завод // «Новости Черкасс» от 9 июля 2015.

Примітки

Література Ukrainian defense industry // «Ukrainian Defense Review», № 1 (January — March) 2013. pages 8-15

Посилання Авторемонтний завод № 125 // «Army Guide»