Крейсери типу «Аляска» — це клас із шести великих крейсерів, замовлених до Другої світової війни для ВМС США . Вони офіційно були класифіковані як великі крейсери (буквене позначення — CB), але їх переважно розглядали як лінійні крейсери. Всі вони були названі на честь організованих інкорпорованих територій або острівних територій США, що підкреслювало їх проміжний статус між великими лінійними кораблями та меншими важкими та легкими крейсерами (лінкори у США традиційно називали на честь штатів, а крейсери — на честь міст). З шести запланованих кораблів, два були завершені, будівництво третього було зупинено 16 квітня 1947 року, а будівництво трьох останніх було скасоване. За останній рік Другої світової війни «Аляска» та «Гуам» служили у ВМС США як кораблі для обстрілів узбереж та ескорту швидкохідних авіаносців. Вони були зняті з експлуатації в 1947 році, маючи відповідно лише 32 та 29 місяців активної служби.

Історія створення Ідея класу «великого крейсерів» класу виникла на початку 1930-х років, коли ВМС США прагнули протидіяти «кишеньковим лінкорам» типу «Дойчланд», побудованим Німеччиною. Планування кораблів, які з часом еволюціонували у проект крейсерів типу «Аляска», почалося в кінці 1930-х років після появи німецьких лінійних кораблів типу «Шарнгорст» та чуток про те, що Японія будує новий тип лінійних крейсерів. Щоб виконувати функції «вбивць крейсерів», здатних знаходити та знищувати такі кораблі, значно сильніші за важкі крейсери, побудовані в рамках обмежень Вашингтонської морської угоди, кораблі типу «Аляска» отримали 12-дюймові (305-міліметрові) гармати нової конструкції, обмежений броньовий захист від 12-дюймових снарядів та машини, здатні надати швидкості близько 31-33 вузлів (57-61 кілометр на годину). Як зазначає американський дослідник Річард Воз (Richard Worth), кораблі типу «Аляска» «мали розміри лінкора і спроможності крейсера)». Вони мали співмірну ціну будівництва та утримання, як сучасні їм лінкори, але не годилися для ескадреного бою через недостатній броньовий захист, натомість їх ефективність як кораблів протиповітряного захисту авіаносців не перевищувала значно дешевші крейсери типу «Балтімор».

Кораблі Ім'я Названий на честь Бортове позначення Будівник Замовлення Закладені Спущені на воду Введено в експлуатацію Списано з експлуатації Доля «Аляска» Територія Аляска CB-1 Нью-Йоркська суднобудівна корпорація, м. Камден 9 вересня 1940 року 17 грудня 1941 15 серпня 1943 17 червня 1944 17 лютого 1947 року Розібраний в Ньюарку, 1961 рік «Гуам» Територія Гуам CB-2 2 лютого 1942 12 листопада 1943 17 вересня 1944 Розібраний в Балтиморі, 1961 рік «Гаваї» Територія Гаваї CB-3 _______ CBC-1 20 грудня 1943 3 листопада 1945Розібраний у Балтиморі, 1960 USS Philippines (CB-4) Співдружність ФіліппіниCB-4Скасовано у червні 1943USS Puerto Rico (CB-5)Територія Пуерто-РикоCB-5USS Samoa (CB-6)Територія Американського СамоаCB-6

Список літератури

Примітки

Посилання

фотографії крейсерів типу «Аляска» Alaska class Large Cruisers From U.S. Office of Naval Intelligence recognition manual ONI 200, Issued 1 July 1950