Ferrari 500 або Ferrari Tipo 500 () — гоночний автомобіль Формули-2 (F2), розроблений Ауреліо Лампреді і який використовувався Ferrari в 1952 та 1953 роках, коли Чемпіонат Світу проводився за правилами F2.
Історія Відому всіх фірму Ferrari в 1940 році заснував автогонщик Енцо Феррарі – людина, котра довела, що мрії збуваються. Він створив не лише автомобільну династію, а й справжній шедевр світового рівня. Феррарі – це стиль і показник смаку для будь-якого автомобіліста.
У 1951-1952 роках Феррарі збудував гоночний автомобіль F500, у якому вперше замість 12 – циліндрового двигуна він встановив 4 – циліндровий. Ця машина мала гарні гальмівні характеристики й оптимальну підвіску, що зменшило зношування шин. Економний двигун дозволяв долати всю дистанцію без дозаправки. Ця модель була не дуже потужною і легкою, але, безумовно, стала кращим одномісним гоночним автомобілем свого часу. У 1952 та 1953 роках відомий гонщик Альберто Аскарі на «Феррарі-500» двічі поспіль ставав чемпіоном світу в Формулі-2, яка тимчасово замінила Формулу-1.«Академія юного моделіста», № 1 (1), 2012. стр.15. ISSN 2224-1914
Результати виступів у Формулі-1
Рік Шасі Двигун Шини № Пілоти 1 2 3 4 5 6 7 8 9Очки КК 500 500 2.0 L4 ШВЕ 500 БЕЛ ФРА ВЕЛ НІМ НІД ІТА n/a n/a 1 Альберто Аскарі 1 1 1 1 1 1 2 Джузеппе Фаріна Схід/Схід2 2 2 6 2 2 4 3 П'єро Таруффі 1 Схід 3 2 4 7 = Луїджі Віллорезі 3 3 - Схід2 6 500 500 2.0 L4 АРГ 500 НІД БЕЛ ФРА ВЕЛ НІМ ШВЕ ІТА n/a n/a 1 Альберто Аскарі 1 1 1 4 1 8 2 1 Схід 3 Джузеппе Фаріна Схід 2 Схід 5 3 1 2 2 4 Майк Хоторн 4 4 6 1 5 3 3 4 5 Луїджі Віллорезі 2 Схід 2 6 Схід 8 2 6 3
1 – The Constructors' World Championship did not exist before 1958. 2 – Спільний диск / .
Фотогалерея
Див. також Формула-1 — Чемпіонат 1952
Посилання Ferrari 500 / Gran Prix Cars
Примітки