Arctic Umiaq Line A / S (AUL) або Arctic Umiaq — пасажирська та вантажна судноплавна лінія в Гренландії.AUL. «Arctic Umiaq Line A/S ». Accessed 28 Aug 2010. Її назва походить від гренландського слова для традиційних інуїтських пасажирських катерів. Морське сполучення, яке забезпечує Arctic Umiaq, є порятунком для всієї західної та південно-західної Гренландії.
Це дочірня компанія Royal Arctic Line.
Історія
Лінія Arctic Umiaq була заснована в 2006 році. Як і багато гренландських компаній, вона може простежити свою діяльність за колишніми підрозділами Королівського департаменту торгівлі ГренландіїAUL. «About us ». Accessed 28 Aug 2010. до передачі її в 1986 році уряду Гренландії.
З 2007 року Arctic Umiaq Line працює з дефіцитом, а генеральний директор Серен Гренхой Андерсен подав позов за безгосподарне управління. За перші дев'ять місяців 2009 року компанія перевезла менше пасажирів, ніж за аналогічний період попереднього року.
Місцевий уряд Гренландії продовжує надавати гарантії покриття втрат спільним власникам. У 2011 році це становило 8,1 млн данських крон, і Royal Arctic Line оголосила, що гарантії покриття збитків забезпечені до 2016 року.
Операції
Поромне сполучення працює з кінця квітня до початку січня. Станом на 2010 рік на лінії Arctic Umiaq працює 40 людей. Експлуатують одне судно на маршруті Ілулісат — Нарсак уздовж узбережжя західної та південно-західної Гренландії.
Порти виклику Sarfaq Ittuk зупиняється у таких містах на своїй прибережній подорожі (для прикладу вказано приблизний час подорожі на південь): Назва Широта N Час, що минув (години) Примітки Ілуліссат 69° 13′ 12″ 00:00 Аасіаат 68° 42′ 35″ 04:30 Сісіміут 66° 56′ 20″ 16:00 65° 49′ 30″ 24:30 Маніїтсок 65° 25′ 00″ 28:30 Нуук 64° 10′ 00″ 37:30 Найдовша, 2-годинна зупинка Кекертарсуатсіаат 63° 05′ 20″ 47:30 Пааміут 61° 59′ 40″ 54:30 61° 10′ 30″ 61:15 Какорток 60° 43′ 20″ 70:00 Корабель повертає на північний схід у Какорток, пливучи до Нарсака через фіорд Тунуллярфік Нарсак 60° 54′ 44″ 73:00 Тільки влітку До 2008 року влітку ця послуга поширювалася на Нарссарссуак.
Флот
Поточний флот Єдиним кораблем, що експлуатується, є M / S Sarfaq Ittuk (IMO 8913899). Побудований у 1992 році, згодом він був відремонтований та модернізований у 2000 році на Гданській корабельні у Гданську, Польща.
Судно має місткість 249 пасажирів, 52 кабіни з 2 ліжками та 145 комунальних (купе або кушетка) ліжок на двох нижніх палубах.
Він має довжину (загальну) 72,8 м, тоннаж 2118 т і вантажопідйомність (дедвейт) 163 т.
Колишній флот M / S Sarpik Ittuk, який обслуговував архіпелаг Упернавік, регіон фіорду Уумманнак та затоку Діско, був проданий у 2006 році Nova Cruising, компанії з Багамських островів.
Станом на 2010 рік затока Діско обслуговується компанією Diskoline за державним контрактом, тоді як транспортні послуги між архіпелагом Упернавік та регіоном фіорду Уумманнак забезпечуються рідкісними вантажними / поромними кораблями Royal Arctic Line.
Фотографії
Примітки