Atalanti – chiński kablowiec (barka kablowa) budowany w latach 2007–2008 w stoczni Taizhou Sanfu Ship Engineering w Taizhou dla greckiego armatora ASSO.subseaKrzysztof Kubiak, Atalanti po remoncie [w:] Raport. Wojsko, Technika, Obronność, nr 05/2025, s. 22–24..
Atalanti jest okrętem specjalnie zaprojektowanym do układania oraz konserwacji i napraw kabli podmorskich (zarówno energetycznych jak i telekomunikacyjnych) na akwenach płytkowodnychBroszura opisująca dane techniczne okrętu Atalanti, assogroup.com, [dostęp 2025-09-03].. Okręt charakteryzuje się płaskim dnem i kształtem rufy – pędniki azymutalne oraz pędnik cykloidalny mieszczą się w zarysie kadłuba statkuDP II – Cable Laying Vessel, assogroup.com, [dostęp 2025-09-03].. Okręt wyposażony został w system układania kabli PapathanasisAtalanti Cable Laying Machines & Equipment, papathanasis.eu, [dostęp 2025-09-03]. – dwa bębny kablowe: jeden zawierający 4500 ton kabla, drugi zaś 2500 ton przewodów; pięć żurawi układających przewód o udźwigu kolejno do 10 ton, do 20 ton, do 25 ton, 6.8 tony oraz 2 tony. Do okrętu dołączono również zdalnie sterowany pojazd podwodny SMD Atom o masie 1.9 tony a także dwie łodzie ratownicze mieszczące 40 osób każda oraz cztery tratwy pneumatyczne (dla 25 osób każda)Atalanti po remoncie..., s. 24..
Remonty modernizacyjne okręt przechodził w latach: 2010, 2012 i 2014. Od końca października 2024 do kwietnia 2025 okręt przeszedł kolejny remont w gdańskiej stoczni Remontowa Shipbuilding. W połowie kwietnia 2025 został z powrotem przekazany greckiemu armatorowi ASSO.subseaNietypowy transport kablowca do polskiej stoczni, gospodarkamorska.pl, [dostęp 2025-09-03]..
Nazwa okrętu nawiązuje do postaci z mitologii greckiej - Atalanty, jedynej kobiety wśród załogi Argonautów płynących po złote runoDP II – Cable Laying Vessel, assogroup.com, [dostęp 2025-09-03]..
Przypisy
Kategoria:Chińskie okręty z okresu po 1945 Kategoria:Greckie okręty