Haojue Holdings Co., Ltd. (, pinyin: Háojué Kònggǔ Yǒuxiàn Gōngsī) – chiński holding inwestycyjny z siedzibą w Jiangmen w prowincji Guangdong, wyspecjalizowany w produkcji motocykli i skuterów. Założony 2 stycznia 1992 roku, jest czołowym graczem chińskiej branży motocyklowej. Holding jest właścicielem i kontroluje szereg spółek zależnych, wśród których najważniejszą jest Jiangmen Dachangjiang Group (DCJ) – największy producent motocykli w Chinach. Haojue Holdings wytwarza motocykle pod dwiema markami: własną Haojue () oraz na licencji Suzuki, będąc największym partnerem Suzuki Motor Corporation w Chinach.
Do końca 2024 roku Haojue Holdings nieprzerwanie przez 22 lata z rzędu zajmowała pierwsze miejsce w chińskiej branży motocyklowej pod względem wolumenu produkcji i sprzedaży. Motocykle obu marek eksportowane są do ponad 80 krajów i regionów świata.
Historia Założenie i pierwsze lata (1992–1996) thumb|Suzuki GN 125
Haojue Holdings – wówczas działające jako Jiangmen Dachangjiang Group – zostało założone 2 stycznia 1992 roku w Jiangmen w prowincji Guangdong jako chińsko-zagraniczne joint venture, specjalizujące się w produkcji motocykli i ich komponentów. W maju 1993 roku ruszyła produkcja modelu AX100. 28 czerwca 1993 roku podpisano umowę o transferze technologii z Suzuki Motor Corporation dotyczącą modelu GN125 – był to przełomowy moment, który ukształtował tożsamość firmy jako strategicznego partnera japońskiego producenta.
W 1996 roku zakończono budowę zakładu drugiej fazy, osiągając roczną zdolność produkcyjną 800 000 kompletnych pojazdów. Marka Haojue otrzymała wówczas tytuł „Guangdong Famous Brand Product”.
Dynamiczny wzrost i dominacja rynkowa (1997–2003) W czerwcu 1997 roku Jiangmen Dachangjiang Group uzyskała podwójną certyfikację jakości ISO 9001 – zarówno w Chinach, jak i przez niemiecki instytut TÜV. W 1998 roku uruchomiono zakład silników o rocznej zdolności produkcyjnej 800 000 jednostek i rozpoczęto produkcję skuterów Neptune.
W 1999 roku Haojue weszła do pierwszej dziesiątki największych producentów motocykli w Chinach i zainwestowała w spółkę Chongqing Wangjiang Suzuki Engine. W 2000 roku rozpoczęto eksport motocykli za pośrednictwem sieci dystrybucji Suzuki Motor Corporation.
We wrześniu 2002 roku Haojue i Suzuki Motor Corporation powołały wspólnie spółkę badawczo-rozwojową Changzhou Suzuki Motor Research and Development Co., Ltd. W 2003 roku firma po raz pierwszy znalazła się na liście 500 największych przedsiębiorstw Chin, a roczna sprzedaż przekroczyła milion sztuk pojazdów – plasując Haojue na pierwszym miejscu w branży. Od tego roku holding nieprzerwanie utrzymuje pozycję lidera chińskiego rynku motocyklowego.
Ekspansja i nowe zakłady (2006–2012) thumb|Haojue HJ 150 na ulicy w Chile
W 2006 roku zdolność produkcyjna grupy wzrosła do 3 milionów sztuk rocznie i rozpoczęto budowę nowego zakładu w Changzhou w prowincji Jiangsu. Zakład ten oddano do użytku w styczniu 2010 roku. W listopadzie 2007 roku Haojue Holdings i Suzuki Motor Corporation zawiązały nowe joint venture – Changzhou Haojue Suzuki Motorcycle Co., Ltd. – które stało się największym chińskim producentem motocykli z udziałem kapitału zagranicznego.
W 2009 roku powołano spółkę zależną Chongqing Haojue Industrial Co., Ltd. z siedzibą w Chongqing. W 2010 roku łączna produkcja grupy przekroczyła 2,81 miliona sztuk pojazdów, a jej całkowite aktywa osiągnęły 9,1 miliarda juanów. W kwietniu 2011 roku utworzono Changzhou Haojue Electric Motorcycle Co., Ltd., odpowiedzialną za produkcję elektrycznych motocykli i skuterów. W sierpniu 2012 roku uruchomiono akredytowane centrum badawcze Changzhou Haojue Suzuki Motorcycle Testing Center.
Dalszy rozwój (2013–2024) thumb|Suzuki GW 250 produkcji Haojue, używane przez policję w Kantonie
W 2013 roku wartość marki Haojue wyceniano na 26,586 miliarda juanów (ok. 4,43 miliarda USD), co przez 11 kolejnych lat stawiało ją na czele rankingów wartości marek chińskiej branży motocyklowej. Do końca 2015 roku łączne aktywa holdingu osiągnęły 12,1 miliarda juanów, a sieć sprzedaży obejmowała ponad 15 000 punktów detalicznych w Chinach. Wartość marki w 2017 roku wynosiła 44,218 miliarda juanów.
W maju 2021 roku Haojue/DCJ ogłosiła partnerstwo z tajwańskim i chińską firmą w zakresie wdrożenia w Chinach infrastruktury wymiany baterii do pojazdów elektrycznych pod marką Huan Huan.
Do końca 2024 roku Haojue Holdings utrzymywała pozycję lidera branży przez 22 kolejne lata.
Działalność Haojue Holdings jest zdywersyfikowaną spółką holdingową skoncentrowaną na produkcji motocykli. Posiada trzy główne ośrodki produkcyjne w Jiangmen (prowincja Guangdong), Changzhou (prowincja Jiangsu) i Chongqing. W Chinach marka Haojue posiada ponad 18 600 punktów sprzedaży i serwisu.
Marka Haojue thumb|Haojue HJ125-8
Marka Haojue (, dosł. „Szlachetny Arystokrata”) jest najlepiej sprzedającą się marką motocyklową w Chinach od 2003 roku. Obejmuje szeroki asortyment pojazdów – od małych motorowerów i skuterów miejskich, przez motocykle commuter klasy 110–150 cm³, po większe modele o pojemności do 300 cm³. Marka posiada status „China Famous Brand” i „China Well-known Trademark”.
Partnerstwo z Suzuki thumb|Suzuki EN 125
Od 1993 roku Haojue Holdings jest strategicznym partnerem Suzuki Motor Corporation w Chinach – pierwszym i przez długi czas jedynym producentem motocykli Suzuki na terenie Chin kontynentalnych. W ramach tego partnerstwa wytwarzane są modele takie jak Suzuki GN 125, Suzuki EN 125, , Suzuki GSX 125 i inne, eksportowane następnie do dziesiątek krajów. Joint venture Changzhou Haojue Suzuki Motorcycle Co., Ltd. jest największym chińskim producentem motocykli z udziałem kapitału zagranicznego.
Struktura grupy W skład Haojue Holdings wchodzą następujące podmioty:
Jiangmen Dachangjiang Group Co., Ltd. (DCJ) – Jiangmen, prowincja Guangdong; największy producent motocykli w Chinach; Changzhou Haojue Suzuki Motorcycle Co., Ltd. – Changzhou, prowincja Jiangsu; joint venture z Suzuki Motor Corporation (założone 2007); Changzhou Suzuki Motor Research and Development Co., Ltd. – Changzhou; joint venture R&D z Suzuki (założone 2002); Chongqing Haojue Industrial Co., Ltd. – Chongqing; produkcja motocykli i skuterów (założona 2009); Changzhou Haojue Electric Motorcycle Co., Ltd. – Changzhou; produkcja elektrycznych motocykli i skuterów marki Haojue (założona 2011); Chongqing Wangjiang Haojue Engine Co., Ltd. – Chongqing; produkcja silników; Jiangmen Haojue Import & Export Trade Co., Ltd. – handel eksportowy; Jiangmen Haojue Trade Co., Ltd. – dystrybucja krajowa.
Nagrody i wyróżnienia ISO 9001 z certyfikatem TÜV (1997) „Guangdong Famous Brand Product” – marka Haojue (1997) „China Famous Brand Product” – marka Haojue (od 2002, wielokrotnie) „China Famous Brand” i „China Well-known Trademark” „China Top 500 Enterprises” – nieprzerwanie od 2003 roku „China Charity Awards” (2008) – najwyższa rządowa nagroda charytatywna w Chinach „High-tech Enterprise” (2009) Lider branży motocyklowej w Chinach pod względem produkcji i sprzedaży od 2003 roku (22 lata z rzędu do 2024 roku)
Przypisy
Linki zewnętrzne Oficjalna strona Haojue Holdings Oficjalna strona Haojue Holdings
Kategoria:Chińscy producenci motocykli Kategoria:Suzuki