Železniční trať Valašské Meziříčí – Rožnov pod Radhoštěm (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 281) je jednokolejná regionální trať o délce 13 km. Provoz na trati byl zahájen v roce 1892.
V roce 2010 došlo v několika etapách k těžké střední obnově v úseku Hrachovec – Zašová, z důvodu poškození při povodních a rekonstrukci dopravny Střítež nad Bečvou. Byly pokáceny porosty v okolí tratě, postavena nová nástupiště v Zašové a Stříteži nad Bečvou. V těchto zastávkách byla také provedena oprava kolejového svršku. Byly zbořeny domky sloužící jako zastávka v Zašové a ve Stříteži nad Bečvou a byly nahrazeny plechovými boudami. V roce 2011 došlo k dalším opravám po povodních a rekonstrukci nákladiště a zastávky Zubří.
Obvyklé spoje Ty jsou na trase Kojetín – Kroměříž – Rožnov pod Radhoštěm a zpět označeny jako linka S4. Spoje jedoucí pouze v úseku Valašské Meziříčí – Rožnov pod Radhoštěm a zpět jsou označeny jako S42. Vlaky Vsetín – Rožnov pod Radhoštěm společnosti ARRIVA vlaky jsou označeny jako linka S2, jedná se o 1 pár vlaků ráno v pracovních dnech a 1 pár večer celotýdenně. V roce 2020 začaly projíždět stanicí Střítež nad Bečvou všechny vlaky, nyní slouží jen jako výhybna.
Vlečky První vlečka odbočovala před zastávkou v Krhové do areálu Sdělovacích a zabezpečovacích dílen ČSD, dnes firmy Ponas; dnes je již zrušená. V Krhové odbočovala vlečka do areálu Schott (bývalý STV Glass) a do bývalého podniku Osvětlovací sklo. Tento celý vlečkový areál je již od roku 2006 bez provozu. Část mezi bránou a odbočnou výhybkou S1 v traťové koleji je ve špatném stavu, dokonce při opravě hlavní silnice došlo k zaasfaltování žlábků přejezdu, což způsobilo nesjízdnost vlečky. Na jaře roku 2014 došlo k celkové likvidaci vlečky Schott (STV Glass). Z rozsáhlé vlečky skláren tak zůstala jen část v bývalém závodě Osvětlovací sklo, ovšem sjízdná je jen krátká část za branou podniku.
Další vlečka je v Hrachovci do areálu Arpeta Group Hrachovec (bývalá cihelna, nacházela se tam i průmyslová drážka o rozchodu 600 mm), která byla používána ke šrotaci nákladních vozů a odvozu šrotu, na trati se dále nacházejí vlečky do pily (Lesnicko-dřevařská firma) ve Stříteži nad Bečvou (obsluha pravidelně), do Gumáren Zubří (od roku 2010 bez sporadického provozu, dnes je zlikvidováno napojení vlečky na síť Správy železnic) a do areálu Energoaqua Rožnov pod Radhoštěm (bývalá Tesla Rožnov), kam je několikrát do roka navážen mazut pro teplárnu.
Jako zajímavost lze vzpomenout bývalou vlečku do dřevoskladu v Rožnově pod Radhoštěm, která stála na úrovni dnešního supermarketu Lidl. Při pozorné prohlídce lze najít funkční výhybku, zhruba 20 metrů kolejového svršku (dnes silně zarostlého vegetací),výkolejku a dvě osvětlovací lampy. Dřevosklad ukončil provoz v roce 2000.
Jedna z rožnovských vleček dokonce překonala samotný konec tratě, a to vlečka uhelných skladů, vedoucí ze stanice podél výtopny, přes dnešní světelnou křižovatku, kde kousek před zemědělskou školou končila.
Provoz V GVD 2024/2025 zajišťují většinu výkonů motorové jednotky 844 RegioShark, doplňují je motorové jednotky 814. Rožnovská trať byla ve Zlínském kraji vůbec první, na které se mohli cestující tímto typem vlaku svézt.Trať z Rožnova pod Radhoštěm do Valašského Meziříčí brouzdá žralok, regionycr.cz, 8. 10. 2012 Vlaky linky S2 jsou vedeny motorovými vozy a jednotkami Alstom Coradia LINT.
Nákladní dopravu (manipulační vlaky jezdící v neděli, v úterý a ve čtvrtek v noci) zajišťují lokomotivy řady 742 ČD Cargo SOKV Ostrava, Pj Olomouc, PP Valašské Meziříčí.
Od prosince roku 2029 zde mají být nasazeny bateriové jednotky RegioPanter, které mají jezdit z Rožnova pod Radhoštěm do Valašského Meziříčí, ale i do Vsetína a Bylnice.Bateriové vlaky místo dieslových. Zlínský kraj chce ekologičtější dopravu
Navazující tratě
Valašské Meziříčí Železniční trať Hranice na Moravě – Púchov Železniční trať Kojetín – Valašské Meziříčí Železniční trať Ostrava – Valašské Meziříčí
Stanice a zastávky
Reference
Externí odkazy
Trať 281 na ZelPage.cz Historie železničních tratí Trať 281
Valašské Meziříčí - Rožnov pod Radhoštěm Valašské Meziříčí - Rožnov pod Radhoštěm Kategorie:Železniční doprava ve Zlínském kraji Kategorie:Železniční doprava v okrese Vsetín Kategorie:Dopravní stavby v okrese Vsetín Kategorie:Rozchod 1435 mm Kategorie:Stavby ve Valašském Meziříčí Kategorie:Krhová Kategorie:Zašová Kategorie:Doprava v Zubří Kategorie:Stavby v Rožnově pod Radhoštěm Kategorie:Doprava v Rožnově pod Radhoštěm Kategorie:Stavby v Zubří