Lokomotiva řady 622.0, původně KBD VIm, byla nákladní parní lokomotiva s vlečným tendrem Malletova uspořádání.
Vznik a vývoj
Pro provoz na štrbské rampě v podhůří Vysokých Tater potřebovala Košicko-bohumínská dráha již od počátku provozu výkonné parní lokomotivy. Po vzoru Maďarských státních drah, které na svých horských tratích používaly od roku 1909 Malletovy lokomotivy řady 651 s uspořádáním pojezdu C'C, si objednala lokomotivy téhož typu. Lokomotivy dodaly firmy MÁVAG Budapešť (401-416) a Lokomotivfabrik Floridsdorf Vídeň (417-424).
Provoz
Po zestátnění KBD v roce 1924 připadly lokomotivy ČSD, které je označily řadou 622.0 Lokomotivy zůstaly v provozu na své domovské trati. Po její elektrizaci započaté v roce 1953 se staly přebytečnými, a tak byly v letech 1951 – 1957 vyřazeny. Žádná z těchto lokomotiv se nezachovala.
Odkazy Reference
Literatura Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978. Béla Czére, Ákos Vaszkó: Nagyvasúti Vontatójármüvek Magyarországon, Közlekedési Můzeum, Közlekedési Dokumentációs Vállalat, Budapest, 1985,
Externí odkazy Popis maďarských malletek (německy) Popis řady 622.0 (německy)
622.0 622.0