O Gran Premio de Europa de 1994 (oficialmente o XXXIX Gran Premio de Europa) foi unha carreira de automóbiles de Fórmula 1 celebrada o 16 de outubro de 1994 no Circuíto Permanente de Xerez, Xerez, España ás 14:00 CET (UTC 1). Foi a décimo cuarta carreira da tempada de Fórmula 1 de . A carreira de 69 voltas gañouna o piloto de Benetton Michael Schumacher logo de comezar desde a pole position. Damon Hill terminou en segundo lugar para o equipo Williams co piloto de McLaren Mika Häkkinen en terceiro lugar.
Historia Orixinalmente, esta carreira ía ser o retorno do Gran Premio da Arxentina, pero eses plans abortáronse en maio de 1994 xa que a pista, que estaba en proceso de modernización desde 1991, aínda non se terminara. A FIA moveu a carreira a Xerez e nomeouna o Gran Premio de Europa a metade de tempada. A carreira foi a Arxentina ao ano seguinte para o Gran Premio da Arxentina de 1995.
Clasificación Cualificación Pos Nº Piloto Construtor Tempo Q1 Tempo Q2 Diferenza 1 5 Michael Schumacher Benetton-Ford 1:24.207 1:22.762 2 0 Damon Hill Williams-Renault 1:24.137 1:22.892 +0.130 3 2 Nigel Mansell Williams-Renault 1:24.971 1:23.392 +0.630 4 30 Heinz-Harald Frentzen Sauber-Mercedes 1:24.184 1:23.431 +0.669 5 14 Rubens Barrichello Jordan-Hart 1:24.700 1:23.455 +0.693 6 28 Gerhard Berger Ferrari 1:25.079 1:23.677 +0.915 7 25 Johnny Herbert Ligier-Renault 1:26.241 1:24.040 +1.278 8 10 Gianni Morbidelli Footwork-Ford 1:26.048 1:24.079 +1.317 9 7 Mika Häkkinen McLaren-Peugeot 1:25.275 1:24.122 +1.360 10 15 Eddie Irvine Jordan-Hart 1:24.794 1:24.157 +1.395 11 26 Olivier Panis Ligier-Renault 1:25.384 1:24.432 +1.670 12 6 Jos Verstappen Benetton-Ford 1:35.441 1:24.643 +1.881 13 3 Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 1:26.304 1:24.738 +1.976 14 4 Mark Blundell Tyrrell-Yamaha 1:25.995 1:24.770 +2.008 15 8 Martin Brundle McLaren-Peugeot 1:25.942 1:25.110 +2.348 16 27 Jean Alesi Ferrari 1:25.182 1:44.801 +2.420 17 23 Pierluigi Martini Minardi-Ford 1:25.812 1:25.294 +2.532 18 29 Andrea de Cesaris Sauber-Mercedes 1:25.407 1:25.411 +2.645 19 9 Christian Fittipaldi Footwork-Ford 1:26.094 1:25.427 +2.665 20 24 Michele Alboreto Minardi-Ford 1:26.744 1:25.511 +2.749 21 12 Alessandro Zanardi Lotus-Mugen-Honda 1:26.973 1:25.557 +2.795 22 11 Éric Bernard Lotus-Mugen-Honda 1:28.047 1:25.595 +2.833 23 20 Érik Comas Larrousse-Ford 1:28.042 1:26.272 +3.510 24 19 Hideki Noda Larrousse-Ford 1:29.041 1:27.168 +4.406 25 31 David Brabham Simtek-Ford 1:28.388 1:27.201 +4.439 26 32 Domenico Schiattarella Simtek-Ford 1:30.069 1:27.976 +5.214 27 34 Bertrand Gachot Pacific-Ilmor 1:30.099 1:29.488 +6.726 28 33 Paul Belmondo Pacific-Ilmor 1:31.162 1:30.234 +7.472
Carreira
Pos Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos 1 5 Michael Schumacher Benetton-Ford 691:40:26.689 1 10 2 0 Damon Hill Williams-Renault 69 +24.689 2 6 3 7 Mika Häkkinen McLaren-Peugeot 69 +1:09.648 9 4 4 15 Eddie Irvine Jordan-Hart 69 +1:18.446 10 3 5 28 Gerhard Berger Ferrari 68 +1 volta 6 2 6 30 Heinz-Harald Frentzen Sauber-Mercedes 68 +1 Lap 4 1 7 3 Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 68 +1 volta 13 8 25 Johnny Herbert Ligier-Renault 68 +1 volta 7 9 26 Olivier Panis Ligier-Renault 68 +1 volta 11 10 27 Jean Alesi Ferrari 68 +1 volta 16 11 10 Gianni Morbidelli Footwork-Ford 68 +1 volta 8 12 14 Rubens Barrichello Jordan-Hart 68 +1 volta 5 13 4 Mark Blundell Tyrrell-Yamaha 68 +1 volta 14 14 24 Michele Alboreto Minardi-Ford 67 +2 voltas 20 15 23 Pierluigi Martini Minardi-Ford 67 +2 voltas 17 16 12 Alessandro Zanardi Lotus-Mugen-Honda 67 +2 voltas 21 17 9 Christian Fittipaldi Footwork-Ford 66 +3 voltas 19 18 11 Éric Bernard Lotus-Mugen-Honda 66 +3 voltas 22 19 32 Domenico Schiattarella Simtek-Ford 64 +5 voltas 26 Ret 2 Nigel Mansell Williams-Renault 47 Trompo 3 Ret 31 David Brabham Simtek-Ford 42 Motor 25 Ret 29 Andrea de Cesaris Sauber-Mercedes 37 Acelerador 18 Ret 20 Érik Comas Larrousse-Ford 37 Alternador 23 Ret 6 Jos Verstappen Benetton-Ford 15 Trompo 12 Ret 19 Hideki Noda Larrousse-Ford 10 Caixa de cambios 24 Ret 8 Martin Brundle McLaren-Peugeot 8 Motor 15 NSC 34 Bertrand Gachot Pacific-Ilmor NSC 33 Paul Belmondo Pacific-Ilmor
Notas Derradeira carreira: Éric Bernard, Andrea de Cesaris Primeira carreira: Hideki Noda, Domenico Schiattarella Nigel Mansell substituíu a David Coulthard para as tres últimas carreiras. Johnny Herbert foise a Ligier mentres que Éric Bernard mudouse a Lotus. Con todo, esta foi a única carreira de Herbert con Ligier antes de pasar a Benetton a partir da seguinte carreira. Hideki Noda substituíu a Yannick Dalmas en Larrousse. Última vitoria na F1 para Ford ata o Gran Premio do Brasil de 2003.
Posicións logo da carreira Texto en negra indica que aínda ten unha posibilidade teórica de converterse en campión do mundo.
Clasificación no campionato de pilotos PosPilotoPuntos 1 Michael Schumacher 86 2 Damon Hill 81 3 Gerhard Berger 35 4 Mika Häkkinen 26 5 Jean Alesi 19
Clasificación do campionato de construtores Pos Construtor Puntos 1 Benetton-Ford97 2 Williams-Renault95 3 Ferrari60 4 McLaren-Peugeot38 5 Jordan-Hart23
Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Notas
Véxase tamén
Ligazóns externas
Categoría:Grandes Premios de Fórmula 1 de 1994 Categoría:Gran Premio de Europa de Fórmula 1