Pechino Ovest (in cinese: ), indicata sulla segnaletica ufficiale anche con la dicitura Beijingxi Zhan (Beijing West Railway Station), è una stazione della linea 7, della quale ne rappresenta il capolinea occidentale, e della linea 9 della metropolitana di Pechino.
Dal 18 gennaio 2023, per via del continuo aumento del flusso di passeggeri, la metropolitana di Pechino ha avviato una interconnessione tra la linea 9 e linea Fangshan la quale, esclusivamente durante gli orari di punta mattutini e serali dei giorni feriali, copre l'intero tragitto della linea 9, effettuando servizio in tutte le fermate.
Storia All’inizio degli anni '90 la stazione di Pechino Ovest fu inserita nella pianificazione del nuovo snodo integrato dell'omonima stazione ferroviaria.
Nel 1993 iniziarono contemporaneamente i lavori della stazione della metropolitana e della stazione ferroviaria. Durante la costruzione vennero predisposti in anticipo i livelli del futuro piano binari e del piano mezzanino. Nell’aprile dello stesso anno presero avvio anche le operazioni di realizzazione degli scavi della metropolitana.
Nel gennaio 1994 la Commissione di pianificazione urbana di Pechino approvò il progetto di rifinitura della stazione. Nell’aprile furono completate le colate di cemento e, il 20 aprile, venne terminata la struttura principale della stazione della metropolitana di Pechino Ovest. Nell’ottobre successivo iniziarono i lavori di finitura della hall della stazione della metropolitana.
Nel settembre del 1995 la hall della stazione della metropolitana venne completata e, nell’ottobre seguente, vennero concluse anche le opere di rifinitura.
Nel 2002 la stazione fu ufficialmente inserita nel tracciato della futura linea 9 della metropolitana di Pechino.
Nel maggio 2011 l'atrio della stazione metropolitana venne chiuso per un intervento di riqualificazione che comprendeva un nuovo, l’installazione di ascensori e tornelli, riaprendo a conclusione lavori a fine dell'ottobre successivo. Il 31 dicembre 2011 venne inaugurata la stazione della linea 9, la quale inizialmente costituiva anche il capolinea occidentale dell'intera linea.
Il 30 dicembre 2012 la linea 9 venne prolungata da Pechino Ovest alla stazione di Biblioteca Nazionale, la quale divenne il nuovo capolinea della linea.
Il 28 dicembre 2014 viene inaugurata anche la stazione della linea 7, consentendo quindi l'interscambio tra le due linee.
Dal 18 gennaio 2023, per via del continuo aumento del flusso di passeggeri, la metropolitana di Pechino ha avviato una interconnessione tra la linea 9 e linea Fangshan la quale, esclusivamente durante gli orari di punta mattutini e serali dei giorni feriali, copre l'intero tragitto della linea 9, effettuando servizio in tutte le fermate.
Posizione La stazione di Pechino Ovest è situata al di sotto della sala d’attesa sopraelevata e dei binari dell'omonima stazione ferroviaria, lungo Lianhuachi East Road, nel distretto di Fengtai a Pechino, tra le piazze nord e sud della stazione ferroviaria. La stazione è orientata prevalentemente lungo l’asse nord–sud.
A nord confina con la piazza nord della stazione e con Lianhuachi East Road, a ovest con il Parco di Lianhuachi, a sud con Guang’an Road e con la piazza sud della stazione ferroviaria.
Struttura e impianti La stazione di Pechino Ovest è una stazione sotterranea su due livelli: il livello -1 è il mezzanino mentre il livello -2 ospita le banchine delle linee 7 e 9.
Il mezzanino presenta una pianta a forma di “T” ed è collegato al livello delle banchine tramite otto scale e scale mobili e due ascensori verticali. Le estremità nord e sud sono collegate direttamente agli edifici ferroviari delle rispettive piazze. Sui lati est e ovest si trovano corridoi inclinati che conducono a ciascun marciapiede ferroviario in superficie.
I passeggeri della stazione ferroviaria possono accedere alla hall per effettuare il cambio con la metropolitana o con gli autobus. I passeggeri della metropolitana possono raggiungere le sale d’attesa della stazione ferroviaria o uscire per proseguire con altri mezzi pubblici. Lo spazio è inoltre utilizzabile come passaggio pedonale tra i due lati della stazione.
Il livello delle banchine è configurato con banchine a doppia isola e quattro binari. Sul lato ovest della banchina occidentale transitano i treni della linea 9 diretti a Guogongzhuang, mentre sul lato est della stessa banchina transitano i treni della linea 7 diretti a Universal Resort. Sulla banchina orientale, il lato ovest è utilizzato dai treni della linea 7 in arrivo al capolinea, mentre il lato est è riservato ai treni della linea 9 diretti alla Biblioteca Nazionale.
Interscambio La stazione adotta due modalità di interscambio: l’interscambio a raso sulla stessa banchina (cross-platform) e l’interscambio tramite il mezzanino. I passeggeri accedono all’area di cambio e acquistano i titoli di viaggio al livello sotterraneo -1.
L’interscambio tra la linea 9 in direzione Guogongzhuang e la linea 7 in direzione Universal Resort avviene sulla stessa banchina. L’interscambio tra la linea 9 in direzione Biblioteca Nazionale e la linea 7 in direzione Universal Resort avviene invece tramite il mezzanino.
Tra la linea 7 in direzione del capolinea di Pechino Ovest e la linea 9 in direzione Biblioteca Nazionale è previsto l’interscambio sulla stessa banchina, mentre tra la linea 7 in direzione Pechino Ovest e la linea 9 in direzione Guogongzhuang l’interscambio avviene tramite il mezzanino.
Parametri progettuali La stazione ha una superficie complessiva di 30 550 m². Il livello sotterraneo -1, corrispondente al mezzanino, ha una lunghezza nord–sud di 216,2 m; la larghezza è di 86,2 m nella parte centrale e meridionale e di 153,2 m nella parte settentrionale, per una superficie totale prossima ai 20 000 m². Il livello sotterraneo -2, destinato alle banchine, è largo 38,2 m e lungo 214,4 m; è configurato con banchine a doppia isola e quattro binari, larghe 11,0 m ciascuna. L’altezza complessiva dei due livelli è di 16,74 m.
L’opera metropolitana della stazione di Pechino Ovest ha una lunghezza totale di 513 m e una profondità di interramento di 17,0 m. La distanza tra il piano del ferro e la soletta di copertura è di 1,53 m, di cui 0,73 m per rotaie, traverse e massicciata e 0,80 m per la struttura in calcestruzzo. La stazione adotta una struttura multipla a colonne con grandi campate, generalmente di 12,0 m, con una campata centrale massima di 18,8 m.
Design Il progetto decorativo del mezzanino della stazione di Pechino ovest riprende e sviluppa elementi della tradizione decorativa cinese, proponendo un nuovo stile per gli spazi della metropolitana. L’impostazione generale del progetto, l’integrazione tra il design dell’illuminazione e quello architettonico, nonché le soluzioni decorative adottate, hanno prodotto benefici di tipo sociale, ambientale ed economico. Inoltre, anche l’illuminazione del mezzanino integra elementi della tradizione cinese e richiami ai soffitti decorati tipici dell’architettura classica. All’interno della stazione sono presenti tre tipologie di corpi illuminanti, che esprimono rispettivamente i concetti di “imponenza”, “raffinatezza” e “suggestione”. Il primo tipo presenta un aspetto monumentale e uno stile decorativo di ispirazione nazionale; il secondo è caratterizzato da una struttura più dettagliata e da una disposizione puntiforme; il terzo privilegia l’atmosfera e richiama la forma dei fiori di loto del vicino Parco di Lianhuachi, in coerenza con il tema progettuale complessivo.
Servizi La stazione dispone di:
Accessibilità per portatori di handicap Emettitrice automatica biglietti Scale mobili Servizi igienici Sportello automatico Stazione video sorvegliata Ufficio polizia
Orari Linea 7 In direzione Universal Resort, il primo convoglio parte da Pechino Ovest alle 5:29, mentre l'ultimo conclude il servizio alle 22:59. Alcuni treni si protraggono fino alle 23:14, offrendo però un servizio ridotto fino alla stazione di Gaoloujin.
Linea 9/Fangshan In direzione sud, verso Guogongzhuang, il primo treno lascia la stazione di Pechino Ovest alle 5:50, concludendo il servizio alle 23:30. In direzione Biblioteca nazionale, invece, il primo convoglio ferma alla stazione alle 5:19 e il servizio è operativo fino alle 22:59. Interscambi
Stazione di Pechino Ovest Note
Altri progetti
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