Grande Prêmio do Japão de 2019

Grande Prêmio do Japão de 2019 (formalmente denominado Formula 1 2019 Japanese Grand Prix) foi a décima sétima etapa da temporada de 2019 da Fórmula 1. Foi disputada em 13 de outubro de 2019 no Circuito de Suzuka, Suzuka, Japão.

Relatório Antecedentes Tufão Hagibis Antes do inicio do primeiro treino livre, a Fórmula 1 decidiu cancelar todas as atividades de pista do sábado, no GP do Japão, em função da passagem do Tufão Hagibis pelo Circuito de Suzuka. Com isso, o treino classificatório será disputado na manhã de domingo, as 10h (às 22h de sábado no horário de Brasília), pouco antes da largada da corrida, às 14h10 (02h10 no horário de Brasília). Por causa das mudanças, o terceiro treino livre, geralmente realizado no mesmo dia da classificação, será cancelado.

Como resultado do impacto previsto para o tufão Hagibis no GP do Japão de 2019 da Fórmula 1, a Mobilityland e a Federação Japonesa de Automobilismo, decidiram cancelar todas as atividades programadas para o sábado, dia 12 de outubro. De olho na segurança dos fãs, dos pilotos e de todos em Suzuka, FIA e a F1 apoiam esta decisão - diz o comunicado oficial.

Em um eventual caso de o treino classificatório não poder ser realizado, por qualquer que seja o motivo, valerá o resultado do segundo treino livre.

Conforme o tufão vai se aproximando de Suzuka, as previsões apontam que uma forte chuva vai chegar à região por volta das 19h (horário local, 7h de Brasília) de sexta-feira, com rajadas de vento de 52 km/h. No sábado, a ventania chegará a aproximadamente 160 km/h, ainda com chuva violenta, o que certamente torna impossível a realização do terceiro treino livre e a classificação.

Esta não é a primeira vez que a classificação para o Grande Prêmio do Japão é adiada por causa de tempestades. Em 2004 e 2010, o treino classificatório foi disputado no mesmo dia da corrida. Nas ocasiões, os vencedores foram Michael Schumacher e Sebastian Vettel.

Treino Classificatório Q1

Q3 800px|thumb|centro|Grid de Largada|ligação=Special:FilePath/2019_17_JAP_Qualy.png

Corrida

800px|thumb|centro|Grid de Largada|ligação=Special:FilePath/2019_17_JAP_Race.png

Pós-Corrida Após o término do Grande Prêmio do Japão, a Racing Point protocolou uma reclamação em relação à Renault, alegando que a equipe teria desenvolvido um sistema pré-definido de ajuste de repartição de frenagem para a distância de uma corrida.

O ajuste automático dessa repartição de frenagem permitiria que os pilotos não precisassem mexer no volante para fazê-la. No relatório que levou à decisão de retirar os pontos dos pilotos, a FIA afirmou que o sistema utilizado pela Renault explora trechos nos textos com múltiplas intepretações, mas não quebra qualquer regulamento técnico.

No entanto, a federação considera que o sistema usado pela Renault nos freios constitui um auxílio ao piloto, evitando que o piloto faça um número maior de ajustes no carro durante uma volta. Assim, estaria ferindo o artigo 27.1 do regulamento, que diz que os pilotos devem guiar os carros sozinhos e sem ajuda.

No dia 23 de outubro de 2019, a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) decidiu desqualificar os carros da Renault sob uma suspeita de irregularidade do sistema de freios.

Pneus + Os compostos de pneus fornecidos pela Pirelli para este Grande Prêmio Nome do composto Cor Banda de rolamento Condições de Tempo Dry Type Aderência Longevidade Supermacio (C3) 50px Slick(P Zero) Seco Supersoft Médio Médio Macio (C2) 50px Slick(P Zero) Seco Soft Médio Médio Médio (C1) 50px Slick(P Zero) SecoMedium Médio MédioIntermediário 50px Sulcos(Cinturato) Molhado Intermediate(água não estagnante) Chuva 50px Sulcos(Cinturato) Molhado Wet(água estagnante)

Escolhas de Pneus de cada piloto para o GP do Japão: Nº Pilotos Equipe(s) Medio Macio Super Macio 44 Lewis Hamilton Mercedes 77 Valtteri Bottas Mercedes 5 Sebastian Vettel Ferrari 16 Charles Leclerc Ferrari 23 Alexander Albon Red Bull-Honda 33 Max Verstappen Red Bull-Honda 3 Daniel Ricciardo Renault 27 Nico Hülkenberg Renault 8 Romain Grosjean Haas-Ferrari 20 Kevin Magnussen Haas-Ferrari 55 Carlos Sainz Jr. McLaren-Renault 4 Lando Norris McLaren-Renault 11 Sergio Pérez Racing Point-Mercedes 18 Lance Stroll Racing Point-Mercedes 7 Kimi Raikkonen Alfa Romeo Racing-Ferrari 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 10 Pierre Gasly Toro Rosso-Honda 26 Daniil Kvyat Toro Rosso-Honda 88 Robert Kubica Williams-Mercedes 63 George Russell Williams-Mercedes

Resultados Treino Classificatório Piloto Construtor 15 Sebastian VettelFerrari 1:28.988 1:28.174 1:27.064 1 216 Charles LeclercFerrari 1:28.405 1:28.179 1:27.253 2 377 Valtteri Bottas Mercedes 1:28.896 1:27.688 1:27.293 3 444 Lewis Hamilton Mercedes 1:28.735 1:27.826 1:27.302 4 533 Max Verstappen Red Bull-Honda 1:28.754 1:28.499 1:27.851 5 623 Alexander Albon Red Bull-Honda 1:29.351 1:28.156 1:27.851 6 755 Carlos Sainz Jr.McLaren-Renault 1:29.018 1:28.577 1:28.304 7 84 Lando NorrisMcLaren-Renault 1:28.873 1:28.571 1:28.464 8 910 Pierre GaslyToro Rosso-Honda 1:29.411 1:28.779 1:28.836 9 108 Romain GrosjeanHaas-Ferrari 1:29.572 1:29.144 1:29.341 10 1199Alfa Romeo-Ferrari 1:29.604 1:29.254 11 1218 Lance Stroll 1:29.594 1:29.345 12 137 Kimi RäikkönenAlfa Romeo-Ferrari 1:29.636 1:29.358 13 1426 Daniil KvyatToro Rosso-Honda 1:29.723 1:29.563 14 1527 Nico HülkenbergRenault 1:29.619 1:30.112 15 163 Daniel RicciardoRenault 1:29.822 16 1711 Sergio Pérez 1:30.344 17 1863 George RussellWilliams-Mercedes 1:30.364 18Tempo dos 107%: 1:34.593 DNQ20 Kevin MagnussenHaas-Ferrari S/Tempo 19 DNQ88 Robert KubicaWilliams-Mercedes S/Tempo PLFonte:

Notas – Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) punido em 5 posições pela troca de elementos da unidade de potência.

– Robert Kubica (Williams-Mercedes) largou do pit lane devido a troca de chassis.

Corrida {| class="wikitable" style="font-size: 95%" ! ! ! Piloto ! Construtor ! Voltas ! Tempo/Retirado ! Grid ! Pontos

!1 | align="center" |77 | data-sort-value="BOT" | Valtteri Bottas |Mercedes |52 |1:21:46.755 | align="center" |3 | align="center" |25|- !2 | align="center" |5 | data-sort-value="VET" | Sebastian Vettel|Ferrari|52 | +13.343 | align="center" |1 | align="center" |18|- !3 | align="center" |44 | data-sort-value="HAM" | Lewis Hamilton|Mercedes|52 | +13.858 | align="center" |4 | align="center" |15+1|- !4 | align="center" |23 | data-sort-value="ALB" | Alexander Albon|Red Bull Racing-Honda|52 | +59.537 | align="center" |6 | align="center" |12|- !5 | align="center" |55 | data-sort-value="SAI" | Carlos Sainz Jr.|McLaren-Renault|52 | +1:09.101 | align="center" |7 | align="center" |10|- !6 | align="center" |16 | data-sort-value="LEC" | Charles Leclerc|Ferrari|51 | +1 volta | align="center" |2 | align="center" |8|- !7 | align="center" |10 | data-sort-value="GAS" | Pierre Gasly|Scuderia Toro Rosso-Honda|51 | +1 volta | align="center" |9 | align="center" |6|- !8 | align="center" |11 | data-sort-value="PER" | Sergio Pérez||51 | +1 volta | align="center" |17 | align="center" |4|- !9 | align="center" |18 | data-sort-value="STR" | Lance Stroll||51 | +1 volta | align="center" |12 | align="center" |2|- !10 | align="center" |26 | data-sort-value="KVY" | Daniil Kvyat|Scuderia Toro Rosso-Honda|51 | +1 volta | align="center" |14 | align="center" |1|- !11 | align="center" |4 | data-sort-value="NOR" | Lando Norris |McLaren-Renault |51 | +1 volta | align="center" |8

! 14 | align="center" |99 | data-sort-value="GIO" | |Alfa Romeo-Ferrari |51 | +1 volta | align="center" |11

!DSQ | align="center" |27 | data-sort-value="HUL" | Nico Hülkenberg |Renault |51 | Desclassificado | align="center" |15 | |- class="sortbottom" | colspan="10" align="center" |Volta mais rápida: Lewis Hamilton (Mercedes) – 1:30.983 (volta 45) |- ! colspan="10" | Fonte:|}

Notas – Charles Leclerc (Ferrari) punido com 5 segundos pela colisão com Max Verstappen (Red Bull Racing-Honda) na primeira volta e 10 segundos por permanecer na pista mesmo com o carro em condições perigosas. – A bandeira quadriculada foi exibida aos pilotos na volta 52, ao invés da 53, por isso a prova foi encerrada uma volta antes do previsto. Contudo, após receber a bandeirada, Sergio Pérez (Racing Point-BWT Mercedes) envolveu-se em um acidente e abandonou a prova. Por já ter recebido a bandeirada, mesmo erroneamente, a FIA decidiu por manter a nona posição de Pérez. – Após queixa da Racing Point-BWT Mercedes, a equipe Renault é desclassificada por irregularidade no sistema de freios do carro.

Curiosidades Mercedes é Hexacampeão de Equipe de Construtores na Fórmula 1.''' Terceira vitória de Bottas em 2019 e a sexta na carreira na Fórmula 1. Alexander Albon obteve sua melhor posição na Fórmula 1; chegando em 4º

Voltas na Liderança Nº de Voltas Piloto Voltas 43 Valtteri Bottas 1-17, 21-36 e 43-52 9 Lewis Hamilton 18-20 e 37-42

2019 DHL Fastest Pit Stop Award Resultado Piloto Construtor Tempo Pontos 1 25 2 18 3 15 4 12 5 10 6 8 7 6 8 4 9 2 10 1 Fonte:

Classificação

Tabela do DHL Fastest Pit Stop Award Pos Construtor Pontos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Tabela do campeonato após a corrida Somente as cinco primeiras posições estão incluídas nas tabelas.

Tabela do campeonato de pilotos Pos Piloto Pontos Var 1 Lewis Hamilton 338 2 Valtteri Bottas 274 3 Charles Leclerc 221 4 Max Verstappen 212 5 Sebastian Vettel 212

Tabela do campeonato de construtores Pos Construtor Pontos Var 1 Mercedes 612 2 Ferrari 433 3 Red Bull-TAG Heuer 323 4 McLaren-Renault 111 5 Renault 68

Ligações externas

Japão Categoria:Desporto no Japão em 2019 2019 Categoria:Eventos desportivos de outubro de 2019

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