Zăcământul de petrol și gaz natural Yūfutsu (în japoneză; 勇払ガス田 Yūfutsu gasuden) este un zăcământ de gaze și petrol situat în municipiul Tomakomai, Hokkaidō. Descoperit de compania Japan Petroleum Exploration (JAPEX), acesta produce gaz natural concomitent cu țiței. Gazul este furnizat operatorilor comerciali din zonele regiunii Hokkaidō prin conducte și prin transport feroviar de marfă, în timp ce țițeiul este furnizat companiilor producătoare de hârtie, companiilor de electricitate și altora. Producția medie zilnică, conform datelor din 2004, este de 619 kilolitri de petrol și 892.000 de metri cubi de gaz.
Istorie
Cronologie 1989: S-a reușit extracția de gaz natural la scară comercială în Minami-Yūfutsu 1994: Compania Japan Petroleum Exploration a început dezvoltarea. S-a inițiat construcția facilităților de producție și a conductei de transport între Tomakomai și Kitahiroshima prelungită până la Otaru în 2005. 1996: A început aprovizionarea către compania Hokkaidō Gas denumită în continuare Kitagas, deservind în principal Sapporo și orașele din jur, iar ulterior capacitatea de producție a GNL-ului a fost crescută, începând aprovizionarea prin transport feroviar de la gara de marfă Tomakomai către Asahikawa Gas (Asahikawa, gara Kita-Asahikawa). 2007: Capacitatea anuală de producție a GNL a fost mărită de la 30.000 de tone la 70.000 de tone. Facilitățile din Gara Tomakomai au fost, de asemenea, extinse, iar prin transport feroviar a început furnizarea către Obihiro Gas (Obihiro, gara de marfă Obihiro) și Kushiro Gas (Kushiro, gara Shin-Fuji). Odată cu trecerea Iwamizawa Gas la GNL, a început aprovizionarea cu autocisterne. 2009: Odată cu trecerea la GNL a regiunii Kitami deservite de Kitagas, a fost planificată începerea furnizării către Kitami (Kitami, gara Kitami) prin transport feroviar. Odată cu conversia Muroran Gas la GNL, s-a planificat începerea aprovizionării cu autocisterne. 2011: Terminalul de recepție GNL de la Noul Port Ishikari Bay a fost finalizat. A devenit posibil nu doar importul de GNL din afara Japoniei și de la terminalul GNL Sodegaura al companiei Tokyo Gas, ci și, invers, exportul de gaz natural din Zăcământul de petrol și gaz natural Yūfutsu prin intermediul conductelor. 2012: S-a raportat că din iarna anului 2011 o cantitate mare de apă a continuat să iasă din puțuri, ceea ce a dus la o scădere cu 40% a volumului de producțieJapan Petroleum Exploration intră pe pierderi - Capacitatea de producție a câmpului de petrol și gaze scade, Sankei Shimbun, 26 octombrie (vineri) ora 17:38. Japan Petroleum Exploration a declarat că nu consideră zăcământul epuizat. Din această cauză, prognoza privind profitul net consolidat al companiei pentru anul fiscal încheiat în martie 2012 a fost revizuită de la un excedent anterior de 16,5 miliarde de yeni la un deficit de 11,6 miliarde de yeni, fiind de așteptat să înregistreze prima pierdere de la înființarea sa în 1970. 2020: Începând cu iunie 2017, s-a început exploatarea Formațiunii Takinoue, iar din iunie 2020 a început producția comercială de țiței.
Stratul de acumulare a gazelor Gazul este stocat într-o structură fracturată în straturile de granit și conglomerat care se extind la o adâncime de aproximativ 5.000 de metri. Alte exemple de astfel de rezervoare în roci vulcanice de mare adâncime în Japonia includ zăcământul de gaz natural Minami-Nagaoka din Nagaoka, prefectura Niigata.
Note
Bibliografie
Vezi și Yūfutsu Portul Tomakomai Regiunea de Est Tomakomai
Legături externe
Categorie:Hokkaido Gas Categorie:Zăcăminte de gaze naturale din Japonia Categorie:Zăcăminte de petrol în Japonia Categorie:Geografia municipiului Tomakomai