мини|300x300п|Кофер означен као предати пртљаг по доласку на аеродром Берлин Тегел . Налепница за пртљаг причвршћена за ручку омогућава радницима са пртљагом да утоваре пртљаг у одговарајући авион. Предати пртљаг је пртљаг који се доставља авио-компанији, возу или аутобусу. Предати пртљаг није доступан путнику током лета или вожње, за разлику од ручног пртљага.

Овај пртљаг је ограничен од стране авио-компанија на основу величине, тежине и броја, обично у зависности од плаћене цене или класе. Пртљаг који прелази ограничења сматра се вишком.

Предати пртљаг у авиону

Правила за предати пртљаг Свака авио-компанија има своје политике у вези са дозвољеним пртљагом. Често политика зависи и од тога куда лет иде или одакле долази. Карте које издају више авио-компанија могу имати различита правила. Обично су тачни услови одређене резервације наведени у информацијама о карти онлајн.

На кратким унутрашњим летовима у САД и Канади, уз неке изузетке, предати пртљаг више није бесплатан уз већину снижених економских карата и мора се платити поред цене карте; путник генерално мора да поседује економску карту са вишом или пуном ценом, да путује у премијум кабини, да има елитни статус у авио-компанији или кредитну картицу да би му се омогућио бесплатан предати пртљаг. За летове на дугим релацијама и прекоокеанске летове, предати пртљаг је стандардно укључен.

Нискотарифне авио-компаније наплаћују предати пртљаг, док је за авио-компаније које пружају комплетну услугу трошак укључен у цену карте. Почевши од летова резервисаних 28. маја 2025. или касније, Саутвест ерлајнс је окончао своју дугогодишњу политику дозвољавања два бесплатна регистрована пртљага за већину путника. Авио-компанија сада наплаћује 35 долара за први предати пртљаг и 45 долара за други.

Усклађивање путничког пртљага мини|Неколико предатих пртљага на аеродрому Хитроу Према правилима већине органа за ваздушни саобраћај, као што су Америчка федерална администрација за ваздухопловство и Заједничке ваздухопловне власти Европске уније, уколико путници који међународно лете са регистрованим пртљагом не стигну на капију за полазак пре него што се лет затвори, пртљаг те особе мора бити преузет из пртљажника авиона пре него што се дозволи полетање. У Сингапуру, путници са забрањеним предметима морају да их изваде из пртљага преузетих на шалтеру за пријаву, у супротном ће пртљаг бити означен као забрањени предмети и биће одбачен пре укрцавања. У Сједињеним Државама, ово се не односи на домаће летове, јер сви пртљази морају да прођу кроз машине за детекцију експлозива (EDS) пре укрцавања. Осигуравање да се путници укрцају на летове на које имају регистровани пртљаг назива се „усклађивање путника и пртљага“ и постиже се аутоматски путем два комерцијално доступна система. Безбедносна претпоставка усклађивања путника и пртљага је да терористи неће желети да се убију и да се неће укрцати у авион ако су проузроковали постављање бомбе у његов пртљажник. Ова претпоставка не важи за бомбаше самоубице.

Непрегледани кофери довели су до обарања четири авиона, када је експлодирала бомба унутар кофера:

1983: Лет 771 компаније Галф Ер 1985: Лет 182 компаније Ер Индија 1988: Лет 103 компаније Пан Ам 1989: Лет 772 компаније UTA

Ограничења Резервне литијум-јонске батерије, укључујући пакете батерија и преносне пуњаче, нису дозвољене у предатом пртљагу.

Вишак пртљага Вишак пртљага се односи на количину пртљага која прелази дозвољену бесплатну количину у погледу величине, броја или тежине. По нахођењу превозника, ово се може превозити уз додатну накнаду, али се не даје гаранција и можда ће морати бити послато као терет. Неке авио-компаније намећу ембарго на вишак пртљага на одређеним (обично мањим) рутама, што указује да неће прихватити никакав (или врло мало) вишак пртљага.

Напомене

Референце

Категорија:Пртљаг